과일주스는 애교 수준, 잠든 사이 췌장 망가뜨리는 의외의 야식
늦은 밤 마시는 과일주스가 혈당을 급격히 올려 췌장에 좋지 않다는 것은 널리 알려진 상식이다. 하지만 전문가들은 이보다 최대 10배 더 치명적인 영향을 미치는 음식이 있다고 지적한다. 많은 이들이 야식이나 간식으로 무심코 즐기는 메뉴다. 문제의 핵심은 단순 당분이 아니다. 정제 탄수화물과 트랜스지방·포화지방의 조합이 수면 시간 내내 췌장을 혹사시키는 주범으로 꼽힌다. 튀긴 빵, 치즈와 시럽이 섞인 가공 간식, 달콤한 라테 등이 대표적이다. 이런 음식이 잠든 사이 우리 몸, 특히 췌장에서 어떤 파괴적인 작용을 일으키는지 그 과정은 구체적이고 심각하다. 왜 과일주스보다 더 치명적인가 액상과당이 든 음료는 혈당을 빠르게 올렸다 내리지만, 소화 자체는 비교적 빨리 끝난다. 반면 정제 탄수화물과 지방이 결합된 야식은 전혀 다른 양상을 보인다. 지방 성분이 위장의 음식물 배출 시간을 극도로 지연시키기 때문이다. 이로 인해 잠을 자는 수 시간 동안 포도당이 혈액으로 계속해서 흘러나온다. 결국 췌장은 쉬지 못하고 밤새도록 인슐린을 쥐어짜 내야 하는 상황에 처한다. 이 과정이 반복되면 인슐린을 만드는 췌장의 베타세포는 과부하로 인해 영구적으로 손상되거나 사멸에 이른다. 췌
“이걸 공짜로?” 밤 10시까지 여는 402m 다리, 가보니 알겠다
충남 예산의 예당저수지가 누적 방문객 1,000만 명을 넘기며 새로운 관광 명소로 자리 잡았다. 거대한 저수지를 가로지르는 출렁다리와 화려한 음악분수가 인기의 핵심 요인으로 꼽힌다. 특히 입장료와 주차비를 받지 않는다는 점이 알려지며 주말 나들이객의 발길이 끊이지 않는다. 낮의 풍경도 수려하지만, 이곳의 진가는 해가 진 뒤 드러난다. 다만 무료로 운영되는 만큼, 방문 전 운영 시간과 휴무일을 확인하지 않으면 헛걸음하기 쉽다. 특히 야간 조명과 음악분수 가동 시각은 계절과 요일별로 차이가 있다. 402m 다리가 밤 10시까지 빛나는 이유 예당호 출렁다리는 길이 402m, 보행 폭 1.8m의 현수교다. 성인 3,150명이 동시에 지나갈 수 있도록 내진 1등급으로 안전하게 설계됐다. 다리 위에서 바라보는 저수지의 낙조는 그 자체로 하나의 볼거리다. 다리 난간에 설치된 LED 조명은 일몰과 함께 켜진다. 하절기인 3월부터 12월 첫째 주 일요일까지는 밤 10시까지, 동절기에는 밤 8시까지 개방돼 여유롭게 야경을 즐길 수 있다. 매월 첫째 주 월요일은 안전점검으로 휴무한다. 음악분수 시간 맞춰 가면 만족도 두 배 출렁다리와 함께 야간 방문의 만족도를 높이는 것은
“콩 씻는데 검은 물이 줄줄”…비싸게 산 서리태, ‘가짜’ 의심했다면
큰맘 먹고 국산 서리태를 샀는데 물에 담가두자 상황이 이상해진다. 맑았던 물이 어느 순간 보랏빛을 띠더니 시간이 지날수록 검붉게 변한다. 콩을 건져보니 새까맣던 겉껍질도 조금 연해진 듯하다. 순간 “혹시 색을 입힌 콩 아니야?”라는 생각이 들 수 있다. 가격까지 제법 비싸게 주고 샀다면 찜찜함은 더 커진다. 하지만 서리태를 물에 불렸을 때 색이 나온다는 이유만으로 가짜 콩이라고 판단해서는 안 된다. 검정콩의 ‘검은색’ 자체에 이유가 숨어 있기 때문이다. ◆ 검은 물 나왔다고 ‘색소 입힌 콩’ 아니다 서리태는 대표적인 검정콩이다. 겉은 검지만 속은 푸른빛을 띠어 ‘속청’이라고도 불린다. 주목할 곳은 검은 껍질이다. 농촌진흥청에 따르면 재래 검정콩인 서리태 껍질에는 안토시아닌 등의 성분이 들어 있다. 안토시아닌은 식물에서 붉은색이나 보라색, 검은색 계열의 색을 나타내는 천연 색소다. 검정콩의 안토시아닌을 분석한 연구에서도 주요 색소 성분이 콩의 종피, 즉 껍질에 존재하는 것으로 확인됐다. 따라서 서리태를 씻거나 오랫동안 물에 담가두면 물 색깔이 달라지는 현상이 나타날 수 있다. 검은색이나 짙은 보라색이 빠져나오는 모습을 보고 곧바로 “인공 색소를 입힌 것 같다
“감자인 줄 알았는데…” 맨손으로 만졌다간 응급실 갈 뻔한 채소
선선한 가을바람과 함께 식탁에 오르는 제철 채소가 있다. 겉모습은 작은 감자와 꼭 닮아 무심코 집어 들기 쉽다. 하지만 이 채소는 섣불리 맨손으로 만지거나 날것으로 먹었다간 곤욕을 치를 수 있다. 특히 명절 상에 자주 오르는 국물 요리에 들어가 익숙하지만, 그 손질법과 성분에 대해서는 잘 모르는 경우가 많다. 특유의 아린 맛을 내는 성분 때문이다. 상황을 모르고 다루다간 불편함을 겪을 수 있다. 이 채소의 정체는 바로 토란이다. 9월에서 10월 사이 수확하는 대표적인 가을 식재료로, 추석을 전후해 토란국으로 즐겨 먹는다. 땅속에서 자라는 알토란은 감자와 비슷하게 생겼지만, 익혔을 때의 식감은 사뭇 다르다. 감자보다 훨씬 부드럽고 매끄러운 질감이 특징으로, 국물 요리에 넣으면 그 맛이 배가된다. 감자 같다고 맨손으로 만지면 안 되는 이유 겉모습만 보고 섣불리 다루는 것은 금물이다. 토란에는 옥살산칼슘이라는 성분이 들어있는데, 이 성분이 피부와 점막을 자극한다. 이 때문에 껍질을 벗길 때 나오는 진액이 손에 닿으면 가려움증을 유발할 수 있다. 반드시 장갑을 끼고 손질하는 것이 안전하다. 생으로 먹었을 때 입안이나 목이 따갑고 아린 느낌이 드는 것도 같은 이유다
“믹스커피 대신 마셨더니” 60대 오후 혈당 잡는 의외의 음료, 마시는 법 따로 있다
오후 3시만 되면 어김없이 생각나는 달콤한 커피믹스나 과일주스. 순간의 즐거움 뒤에 혈당 스파이크 걱정이 뒤따른다. 특히 60대 이후 혈당 관리가 중요해진 이들에게 오후의 음료 선택은 사소하지만 중요한 습관이다. 설탕이 든 음료를 끊는 것만으로도 식습관 관리에 큰 도움이 된다. 하지만 입이 심심한 오후 시간을 무작정 참기는 어렵다. 이때 현실적인 대안으로 주목받는 음료가 있다. 단 음료 대신 선택한 차 한 잔의 효과 그 대안은 바로 녹차다. 녹차가 혈당 관리에 언급되는 가장 큰 이유는 ‘대체 효과’에 있다. 당과 열량이 거의 없는 녹차로 기존의 단 음료를 바꾸면, 하루 총 당류 섭취량이 눈에 띄게 줄어든다. 혈당은 음식뿐 아니라 음료로도 쉽게 오른다. 특히 액상과당은 흡수가 빨라 혈당을 급격히 치솟게 만든다. 녹차는 이런 부담 없이 입가심을 할 수 있는 좋은 선택지다. 물론 녹차 속 카테킨 같은 항산화 성분이 혈당 조절에 긍정적 영향을 줄 수 있다는 연구도 있다. 하지만 약효를 기대하기보다, 단맛의 유혹을 건강하게 이겨내는 수단으로 접근하는 것이 현명하다. 공복 혈당과 인슐린 저항성 개선의 연결고리 오후에 녹차를 마시는 습관은 인슐린 저항성 관리에도 간접적
‘껍질 버렸는데 어쩌지’ 혈당 잡는 키위, 핵심은 따로 있었다
키위는 흔히 ‘천연 인슐린’이라는 별명으로 불리며 혈당 관리에 관심 있는 이들의 주목을 받는다. 달콤한 맛에도 혈당 부담이 적다는 인식 때문이다. 하지만 키위의 진짜 힘은 단순히 당이 적다는 데 있지 않다. 오히려 대부분이 버리는 껍질과 먹는 방식에 핵심이 숨어있다. 어떻게 먹느냐에 따라 키위는 혈당 관리에 강력한 아군이 될 수도, 그저 그런 과일이 될 수도 있는 상황이다. 키위 껍질을 버리면 안 되는 진짜 이유 꺼끌꺼끌한 털 때문에 키위 껍질은 당연히 버리는 부분으로 여겨진다. 하지만 혈당 관리와 장 건강의 핵심인 식이섬유는 바로 이 껍질에 집중되어 있다. 과육만 먹을 때보다 껍질째 먹으면 식이섬유 섭취량을 크게 늘릴 수 있다. 식이섬유는 위장에서 수분을 흡수해 부풀어 오르며 음식물의 소화 속도를 늦춘다. 특히 밥이나 빵 같은 탄수화물의 당 흡수를 지연시켜 식후 혈당이 급격히 치솟는 것을 막는 데 중요한 역할을 한다. 흐르는 물에 표면을 가볍게 문질러 씻으면 충분하다. 털의 식감이 부담스럽다면 처음부터 통째로 베어 먹기보다 얇게 썰어 샐러드나 요거트에 섞어 먹는 방식으로 시작하는 것이 좋다. 익숙해지면 거부감은 점차 줄어든다. 혈당지수 낮다고 안심하면
5790만원 하던 차가 1700만원대, 카니발 아빠들 솔깃한 이유
한때 6천만원에 육박하던 일본산 대형 미니밴의 중고 가격이 크게 떨어졌다. 강력한 V6 엔진과 넉넉한 8인승 공간은 그대로인데, 국산 중형 세단 신차 값으로 넘볼 수 있게 된 것이다. 매력적인 가격표 뒤에는 반드시 살펴야 할 조건이 따라붙는다. 이 차는 2018년식 5세대 혼다 오딧세이다. 5천만원 넘던 신차가 2천만원 안팎에 팔리는 배경 출시 당시 5,790만원에 달했던 2018년식 오딧세이 초기형 모델은 현재 1,750만원에서 2,390만원 사이의 매물로 시장에 나와 있다. 신차 대비 3분의 1 수준으로, 초기 구매 부담이 대폭 낮아진 셈이다. 하지만 가격이 주행거리에 정비례하지는 않는다. 실제 매물 중 14만km를 넘긴 차량이 1,750만원, 약 9만9천km 주행 차량이 2,390만원에 등록돼 있다. 640만원의 가격 차이는 단순 주행거리 외에 관리 상태와 사고·정비 이력이 크게 작용했음을 보여준다. 아빠들이 카니발 대신 이 차를 주목한 진짜 이유 가격 하락에도 오딧세이의 핵심 가치는 변하지 않았다. 3.5리터 V6 가솔린 엔진은 최고출력 284마력을 내며, 2톤이 넘는 차체와 승객, 짐을 여유롭게 이끈다. 정속 주행 시에는 3개 실린더
‘진작 이렇게 씻을걸’ 컵 냄새 원인, 바닥 아닌 ‘여기’였다
여름철이면 유독 심해지는 컵 냄새가 있다. 깨끗하게 설거지를 마쳤다고 생각해도 막상 물을 담아 마시려고 하면 불쾌한 물비린내가 코를 찌른다. 많은 이들이 세정력이 약하거나 컵이 오래됐기 때문이라고 짐작한다. 하지만 진짜 원인은 다른 곳에 있다. 매일 쓰는 물컵이나 커피잔에서 나는 냄새는 세척 순서와 건조 방식이라는 사소한 습관에서 비롯되는 경우가 대부분이다. 특히 입술이 닿는 부분과 눈에 보이지 않는 습기가 문제의 핵심이다. 냄새의 시작은 바닥이 아니었다 대부분의 사람들은 컵을 씻을 때 수세미를 안에 넣어 바닥부터 닦는다. 정작 오염이 심한 곳은 입술이 직접 닿는 테두리다. 음료를 마실 때마다 침이나 유분, 화장품 등이 미세하게 묻어 겹겹이 쌓인다. 이 잔여물은 눈에 잘 띄지 않아 놓치기 쉽다. 특히 우유나 주스처럼 단백질과 당분이 포함된 음료는 투명한 막을 형성해 냄새의 원인이 된다. 이제부터 설거지를 할 때는 컵 안쪽보다 테두리를 먼저 신경 써서 닦는 습관을 들여야 한다. 식초와 레몬은 보조 역할일 뿐 이미 냄새가 배기 시작했다면 식초나 레몬을 활용할 수 있다. 이는 냄새를 제거하는 강력한 해결책이라기보다, 마무리 헹굼 단계에서 살균과 탈취를 돕는 보
생선 비린내 잡으려 밀가루 썼다가 ‘눅눅’…27년차 셰프 비법 보니
집에서 고등어 한 번 굽고 나면 온 집안에 비린내가 진동한다. 기름 튐은 덤이다. 많은 이들이 해결책으로 밀가루를 떠올리지만, 이것만으로는 부족하다. 오히려 겉은 눅눅하고 속은 제대로 익지 않는 역효과를 낳기도 한다. 27년 경력의 한 호텔 주방장은 가루의 ‘배합’과 굽기 전 ‘순서’가 더 중요하다고 말한다. 이 두 가지를 지키지 않으면 어떤 방법을 써도 실패하기 쉽다는 것이다. 밀가루만 고집하면 눅눅함을 피하기 어렵다 고등어 비린내의 원인인 트리메틸아민 성분은 밀가루만으로 잡기 어렵다. 밀가루가 표면 수분은 흡수하지만, 두껍게 뭉치면 반죽처럼 변해 식감을 해치는 주범이 된다. 겉은 타고 속은 물컹해지는 최악의 결과를 피하려면 목적에 맞게 가루를 섞어 써야 한다. 냄새 제거엔 카레나 녹차가루, 바삭한 식감을 원한다면 전분이나 쌀가루를 활용하는 식이다. 냄새 잡는 카레, 식감 살리는 전분 가장 쉬운 조합은 튀김가루와 카레가루를 1:1 비율로 섞는 것이다. 카레의 향신료가 비린내를 효과적으로 잡고, 튀김가루에 포함된 간이 감칠맛을 더한다. 다만, 이 가루들은 쉽게 탈 수 있어 중약불에서 껍질부터 서서히 익혀야 한다. 바삭한 식감을 중시한다면 감자전분과 녹차가루
“이 정도면 한번 질러볼까?”…6천짜리가 5년 만에 2천만원대, 초대형 SUV
신차 가격이 6천만 원에 육박하던 쉐보레 대형 SUV 트래버스가 중고차 시장에서 파격적인 가격표를 달면서 패밀리카 구매자들의 계산법이 복잡해졌다. 현대 팰리세이드나 기아 카니발을 대안으로 삼던 소비자들이 트래버스로 시선을 돌리는 현상이 나타난다. 실제로 한 중고차 플랫폼에 등록된 2021~2023년식 2세대 트래버스 매물 100여 개를 분석한 결과, 중간 가격대는 2,290만 원에서 3,130만 원 사이에 형성됐다. 매물 전체 중앙값은 약 2,680만 원으로 집계됐다. 물론 이 가격표는 매력적이다. 하지만 가격 뒤에 숨은 유지비와 차량 크기라는 변수를 고려하지 않으면 ‘가성비’의 함정에 빠질 수 있는 상황이다. 가격은 내렸지만 유지비는 그대로다 매력적인 가격표만 보고 덜컥 계약서에 도장을 찍기엔 이르다. 트래버스의 심장은 3.6리터 자연흡기 가솔린 엔진이다. 차량 가격이 아무리 떨어져도 높은 자동차세와 도심 주유비 부담은 신차 시절 그대로다. 만약 당신의 연간 주행거리가 길다면 중고차 구매로 아낀 초기 비용은 얼마 못 가 매달 나가는 유류비로 상쇄될 가능성이 크다. 연간 운행 패턴부터 계산기에 넣어보는 것이 현명하다. 여기에 대형 차체 전용 타이어나 대용량
‘건강식’인 줄 알고 먹었다가…당뇨 환자 췌장 망가뜨리는 ‘의외의 주범’
대한민국 성인 4명 중 1명이 당뇨병이거나 전 단계에 해당한다. 많은 이들이 혈당 관리를 위해 단 음식과 밥 양을 줄이는 노력을 하지만, 아침 공복 혈당이 좀처럼 잡히지 않아 고민하는 경우가 많다. 이런 상황이라면 매일 무심코 먹어온 특정 음식이 범인일 수 있다. 설탕처럼 달지 않지만, 오히려 췌장의 인슐린 분비 기능을 마비시키고 혈당을 급격히 올리는 주범이 식탁 위에 숨어있다. 그 정체는 바로 정제된 흰 가루로 만든 음식, 즉 밀가루 면, 떡, 흰 빵 등이다. 바쁜 아침 건강식으로 여기던 선식이나 아플 때 먹는 흰죽 역시 마찬가지다. 건강식인 줄 알았던 흰 가루의 배신 겉보기엔 건강해 보이는 이 음식들이 당뇨에 치명적인 이유는 극단적으로 빠른 체내 흡수 속도 때문이다. 통곡물은 단단한 껍질과 식이섬유 덕분에 소화가 느리고 포도당을 서서히 방출한다. 하지만 껍질과 씨눈을 모두 깎아내고 미세하게 빻은 정제 가루는 소화 과정이 거의 필요 없다. 입에 들어가자마자 포도당으로 분해돼 혈액으로 쏟아져 들어간다. 이 과정에서 혈당 수치가 폭탄처럼 치솟는 ‘혈당 스파이크’가 발생한다. 갑자기 늘어난 혈당을 처리하기 위해 췌장은 비상사태를 선포하고 인슐린을 과도하게 분비
‘천연 인슐린’인 줄 알았는데… 무화과, 껍질 버리면 큰일 나는 이유
혈당 걱정에 달콤한 과일을 멀리하는 이들이 많다. 하지만 무화과는 예외가 될 수 있다. 풍부한 식이섬유와 칼륨, 폴리페놀 덕분이다. 다만 먹는 방식에 따라 그 역할은 크게 달라진다. 상당수 사람들이 무화과의 핵심 효능을 놓치는 방식으로 섭취하고 있어 주의가 필요하다. 껍질에 영양소 몰려있어 버리면 손해 무화과의 단맛 때문에 혈당에 무조건 나쁘다고 여기기 쉽지만, 핵심은 식이섬유에 있다. 식이섬유는 당 흡수를 지연시켜 식후 혈당이 급격히 오르는 것을 막는 데 도움을 준다. 이 중요한 식이섬유와 각종 항산화 성분은 과육보다 껍질에 더 집중되어 있다. 따라서 무화과는 껍질째 먹는 것이 좋다. 흐르는 물에 겉면을 부드럽게 씻고 꼭지 주변만 살짝 정리하면 된다. 무화과는 과육이 연약해 세게 문지르면 쉽게 터지니 조심해야 한다. 만약 껍질의 식감이 익숙하지 않다면 얇게 썰어 무가당 그릭요거트와 함께 먹는 것도 좋은 방법이다. 씹는 부담이 줄고 단백질을 보충해 더 균형 잡힌 간식이 된다. 주스나 말린 과일은 오히려 독 같은 무화과라도 형태가 바뀌면 이야기가 달라진다. 혈당 관리가 목적이라면 주스나 잼, 말린 무화과는 피하는 편이 낫다. 과일을 갈거나 졸이는 과정에서 식
“우리 청춘 빛나게 해줘 고마워” 10년 만에 만난 박보검·김유정
배우 박보검과 김유정을 비롯한 ‘구르미 그린 달빛’의 주역 5인방이 10년 만에 다시 뭉쳤다. 2016년 방영 당시 큰 사랑을 받았던 이들이 한자리에 모인 이유는 작품 방영 10주년을 기념하기 위해서다. 단순한 화보 촬영을 넘어, 10년이란 세월이 각자에게 남긴 의미와 서로를 향한 변치 않는 마음을 나누는 시간이 마련됐다. 이들의 재회는 공개 전부터 팬들의 뜨거운 기대를 모았다. 패션 매거진 엘르의 9월 스페셜 커버를 장식한 이들은 고즈넉한 한옥을 배경으로 다시 고운 한복을 차려입었다. 박보검, 김유정, 진영, 채수빈, 곽동연은 10년 전과 다름없는 모습으로 카메라 앞에 섰다. 10년 전 청춘의 모습 그대로 다시 만나다 촬영 현장에서 박보검은 벅찬 감회를 숨기지 않았다. 그는 “다들 처음 만난 모습 그대로다. 다시 한복을 입고 지금의 모습을 남길 수 있게 돼 정말 기쁘다”고 소감을 밝혔다. 당시 촬영장 분위기를 회상하며 “그때도 모이기만 하면 다들 웃음이 끊이지 않았다”고 덧붙였다. 이어 동료들을 향해 “덕분에 내 청춘이, 우리 청춘이 아름답게 빛날 수 있었어. 우리 모두 달빛처럼 언제나 밝게 빛나기를”이라는 애정 어린 메시지를 남겼다. 세월이
‘이 쓴 걸 왜 먹나’ 했더니…60대 혈당 잡는 ‘천연 인슐린’이라 불리는 이 과일의 정체
60대 이후 식단 관리는 이전과 달라야 한다. 젊을 때보다 근육량이 줄어 같은 양을 먹어도 혈당이 더 쉽게 오르기 때문이다. 이 때문에 식후 혈당과 콜레스테롤 수치에 신경 쓰는 이들이 많다. 최근 이런 중장년층 사이에서 ‘여주’가 다시 주목받고 있다. 특유의 쓴맛 때문에 호불호가 갈리지만, ‘천연 인슐린’이라는 별명이 붙을 정도로 혈당 관리 식단에 자주 등장한다. 하지만 좋다고 무작정 챙겨 먹는 것이 능사는 아니다. 천연 인슐린 별명 뒤에 숨은 진짜 성분 여주가 혈당 관리 채소로 언급되는 배경에는 P-인슐린과 카란틴이라 불리는 성분이 있다. 이 성분들이 포도당 이용과 관련이 있다고 알려지면서 ‘식물성 인슐린’이라는 비유적 표현까지 얻었다. 울퉁불퉁한 생김새와 강한 쓴맛이 바로 이 채소의 정체성이다. 다만 이는 어디까지나 비유일 뿐, 여주가 당뇨약이나 인슐린 주사를 대체할 수 있다는 의미는 아니다. 혈당 관리는 한 가지 채소로 해결되지 않는다. 여주를 챙겨 먹더라도 흰쌀밥, 빵, 단 음료 섭취가 많다면 효과를 기대하기 어렵다. 여주는 정제 탄수화물을 줄이는 건강한 식단에 더할 때 의미가 있는 보조 식품으로 이해하는 것이 정확하다. 건강한 식습관의 일부로 활용해
아침마다 먹는 된장찌개, ‘천연 인슐린’이라 좋아했더니
혈당 관리를 결심하면 식사량부터 줄이는 경우가 많다. 하지만 무작정 굶는 것보다 중요한 것은 ‘무엇을 어떻게 먹느냐’다. 우리 밥상에서 흔히 볼 수 있는 된장, 시금치, 견과류 같은 식재료가 해답이 될 수 있다. 이들은 포만감을 오래 유지시키고 혈당을 완만하게 올려 ‘천연 인슐린’으로 불리기도 한다. 그러나 조리법이나 섭취량에 따라 오히려 건강을 해치는 ‘독’이 될 수도 있다는 점은 간과된다. 익숙한 음식이기에 더 세심한 접근이 필요하다. 된장찌개가 혈당 관리의 배신자가 되는 순간 된장은 콩을 발효시켜 만든 훌륭한 단백질 공급원이다. 구수한 된장찌개 하나만 있어도 밥 한 그릇을 비우기 충분하다. 문제는 나트륨이다. 혈당을 잡으려다 되레 혈압이 오를 수 있는 셈이다. 된장국이나 찌개를 끓일 때는 평소보다 된장 양을 줄이고, 대신 애호박이나 버섯 같은 채소를 듬뿍 넣어 맛과 영양을 보충하는 지혜가 필요하다. 몸에 좋은 시금치와 견과류도 양이 문제다 시금치와 견과류 역시 마찬가지다. 몸에 좋다는 말만 믿고 무턱대고 많이 먹는 것은 금물이다. 시금치는 열량이 낮고 식이섬유가 풍부해 좋은 선택지다. 식이섬유는 포만감을 주고 당 흡수를 지연시키는 역할을 한다. 살짝
밥솥에 얼음 한 조각 넣었더니… 주부 90%가 모르던 ‘밥맛’ 비법
매일 먹는 밥이지만 어딘가 부족하게 느껴질 때가 있다. 유독 밥이 푸석하거나 속이 더부룩하게 느껴지는 날이 그렇다. 이럴 때 냉동실에 숨겨진 의외의 재료 하나가 해결책이 될 수 있다. 바로 얼려둔 ‘이것’ 한 조각을 밥솥에 넣는 간단한 방법이다. 밥맛은 물론 소화와 영양까지 한 번에 챙기는 이 비법은 놀라울 만큼 간단하지만, 아는 사람은 많지 않다. 특히 처치 곤란한 무가 남았다면 더없이 좋은 활용법이다. 냉동실 속 ‘얼음’ 한 조각, 정체는 바로 무 밥맛을 바꾸는 비결은 다름 아닌 ‘얼린 무’다. 준비 과정은 간단하다. 먼저 싱싱한 무를 깍둑썰기해 믹서에 넣고 물 3스푼 정도를 함께 부어준다. 물을 조금 넣어야 뻑뻑하지 않게, 덩어리 없이 고운 입자로 갈린다. 곱게 간 무는 얼음틀에 나눠 담아 냉동실에서 하루 정도 단단하게 굳히면 완성이다. 이렇게 만들어두면 밥을 지을 때마다 한 조각씩 간편하게 꺼내 쓸 수 있다. 번거롭게 매번 무를 손질하고 갈 필요가 없는 것이다. 단순한 식감 개선 이상의 효과, 이유는 영양 성분 얼린 무 한 조각이 가져오는 변화는 단순히 식감 개선에 그치지 않는다. 핵심은 무에 풍부한 영양 성분에 있다. 무의 식이섬유는 쌀의 주성분
“20만km 타도 멀쩡하다길래” 카니발 대신 1천만원대 이 차 샀습니다
“맨날 남겼는데…” 식당서 무심코 지나친 이 반찬, 혈관 염증에 특효였다
식당에 가면 흔히 만나는 밑반찬이 있다. 메인 메뉴에 밀려 손이 잘 가지 않아 결국 남기기 일쑤다. 하지만 이 평범한 반찬 속에 혈관 속 ‘시한폭탄’으로 불리는 염증을 다스리는 성분이 숨어 있다는 사실은 잘 알려져 있지 않다. 특히 미역, 꼬막, 파래처럼 바다에서 온 식재료들이 그 주인공이다. 무심코 남겼던 음식이 사실은 우리 몸의 균형을 잡아주는 중요한 열쇠였던 셈이다. 그동안 몰랐던 가치를 제대로 살펴볼 필요가 있다. 늘 먹던 반찬이라 그 가치를 몰랐다 가장 대표적인 것은 미역이다. 미역에는 알긴산이라는 수용성 식이섬유가 풍부해 혈액을 맑게 하는 데 도움을 준다. 칼슘을 비롯한 각종 미네랄 역시 풍부해 뼈 건강에도 긍정적인 영향을 미친다. 초무침이나 무침 형태로 섭취하면 식감과 영양을 동시에 잡을 수 있다. 파래 역시 그냥 지나치기 아까운 해조류다. 파래에는 항산화 작용을 하는 폴리페놀 성분이 다량 함유돼 있다. 이는 체내 활성산소를 제거하고 세포 손상을 막아 노화 방지와 염증 완화에 기여한다. 새콤하게 무친 파래무침은 입맛을 돋우는 역할도 톡톡히 한다. 영양 풍부한 꼬막, 양념은 확인해야 하는 이유 해조류와는 또 다른 매력을 가진 꼬막은 ‘천연 자양강
매일 한 줌씩 먹었는데…60대 혈관에 좋다는 이 과일의 배신
60대에 접어들면 혈압, 혈당, 콜레스테롤 수치가 흔들리기 시작한다. 몸속 염증 반응 역시 이전과 달라 관리가 필요해진다. 이 시기 많은 이들이 건강을 생각해 식단에 추가하는 붉은 과일이 있다. 바로 크랜베리다. 폴리페놀을 비롯한 항산화 성분이 풍부해 염증과 혈관 건강에 도움을 줄 수 있다는 기대로 인기가 높다. 하지만 흔히 접하는 말린 크랜베리에는 예상치 못한 함정이 숨어있다. 염증 수치 낮춘다는 기대의 이면 크랜베리가 체내 염증 관리에 긍정적이라는 연구 결과들이 관심을 끈다. 일부 연구에서 크랜베리 음료를 꾸준히 섭취한 그룹의 C반응단백질(CRP) 같은 염증 지표가 낮아진 사례가 보고된 바 있다. HDL 콜레스테롤 수치에 긍정적 변화가 관찰된 연구도 존재한다. 다만 이는 크랜베리가 염증 치료제라는 의미는 아니다. 염증은 특정 음식 하나로 해결되지 않는다. 수면 부족, 비만, 흡연, 고당 식단 같은 나쁜 생활 습관을 유지하면서 크랜베리만 먹는다면 효과를 기대하기 어렵다. 좋은 음식을 더하는 것만큼 해로운 습관을 빼는 것이 우선이다. 혈관 청소부라는 표현은 과장이다 ‘막힌 혈관을 뚫어준다’는 표현은 사실과 다르다. 크랜베리가 콜레스테롤, 중성지방 같은 대
전 좌석 마사지, 벤츠 신형 GLS… ‘할인 끝’ 소식에 예비 오너들 ‘술렁’
7단 DCT 버리고 8단 자동 넣은 신형 투싼, ‘이것’까지 그랜저 닮았다
현대자동차의 주력 준중형 SUV 투싼이 완전히 새로운 모습으로 돌아온다. 5세대 풀체인지 모델인 ‘디 올 뉴 투싼(NX5)’이 최근 국내 배출가스 및 소음 인증을 모두 마치면서 구체적인 제원이 드러났기 때문이다. 이번 신형 투싼의 핵심은 파워트레인의 대대적인 변화다. 핵심은 두 가지. 변속기와 하이브리드 시스템이다. 시장의 기대를 모았던 변화들이 인증을 통해 공식화되면서 출시를 기다리는 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 울컥거리던 7단 DCT 대신 8단 자동변속기를 택한 이유 가장 큰 변화는 1.6 가솔린 터보 모델의 변속기 교체다. 기존 모델에 적용됐던 7단 듀얼클러치 변속기(DCT)가 빠지고, 토크컨버터 방식의 8단 자동변속기가 그 자리를 채운다. 그동안 7단 DCT는 일부 운전자들로부터 저속 구간에서의 울컥거림이나 직결감에 대한 아쉬움이 꾸준히 제기됐다. 새롭게 탑재되는 8단 자동변속기는 이미 기아 스포티지 페이스리프트 모델을 통해 성능을 검증받았다. 시장에서는 신형 투싼 역시 한층 부드러운 변속감과 개선된 정숙성을 제공할 것으로 기대하는 분위기다. 이번 인증에 따르면 1.6 가솔린 터보 엔진은 최고출력 193마력을 발휘한다. 신형 그랜저와
아침 커피 대신 딱 한 잔, ‘몸속 찌든 때’ 벗겨내는 천연 해독차의 정체
아침에 눈을 뜨자마자 커피부터 찾는 것은 익숙한 일상이다. 하지만 오후가 되면 카페인이 부담스럽거나, 습관적으로 마시는 달콤한 음료가 신경 쓰이기도 한다. 이때 비트나 우엉, 돼지감자 같은 뿌리채소로 만든 차가 대안이 될 수 있다. 이들 식품에는 베타레인, 이눌린, 폴리페놀 같은 특정 성분이 들어있다. 설탕 가득한 음료 대신 무가당 차를 선택하는 작은 습관이 몸의 컨디션을 바꾸는 출발점이 되기도 한다. 붉은 비트의 힘은 베타레인 성분에서 나온다 붉은색 채소 비트는 차로 마셨을 때 그 색부터 남다르다. 이 짙은 색의 원천은 바로 베타레인이라는 식물성 색소다. 베타레인은 항산화 작용과 관련해 잘 알려진 비트의 대표적인 영양 성분 중 하나다. 또한 비트에는 질산염이 자연적으로 포함되어 있다. 체내에서 산화질소 생성에 관여하는 이 성분은 원활한 혈류 유지에 영향을 줄 수 있다. 말린 비트를 우려내면 부담 없이 특유의 향과 색을 즐길 수 있다. 우엉과 돼지감자는 이눌린을 품고 있다 커피가 부담스러운 오후에는 구수한 우엉차가 제격이다. 볶은 우엉에는 폴리페놀을 비롯한 여러 식물성 성분이 담겨있다. 특히 주목할 성분은 수용성 식이섬유인 이눌린이다. 이눌린은 소장에서
밥 대신 먹으니 혈당 ‘뚝’…당뇨 환자들 ‘이걸 왜 이제 알았지’ 극찬
혈당 관리는 단순히 단 음식을 피하는 것에서 그치지 않는다. 어떤 성분이 체내에서 어떻게 작용하는지 파악하는 것이 핵심이다. 단순 당 섭취를 줄이는 것만으로는 한계가 명확하다. 이런 관점에서 의외의 채소 두 가지가 주목받는다. 하나는 주성분의 70% 이상이 소화되지 않고 장까지 도달하며, 다른 하나는 100년 가까이 혈당 조절 효과가 연구된 성분을 품고 있다. 실제로 밥과 같은 탄수화물 대신 섭취했을 때 혈당 안정에 도움을 줬다는 평가가 나온다. 당뇨병 환자들 사이에서 ‘천연 보약’으로 불리는 배경이다. 100년 전부터 혈당 조절 효과가 알려졌다 먼저 양파의 효능이 재조명된다. 양파의 혈당 조절 능력은 이미 1923년 처음 학계에 보고됐을 정도로 오랜 기간 검증됐다. 핵심은 ‘케르세틴’이라는 플라보노이드 성분이다. 한 연구에 따르면 28가지 채소와 9가지 과일 중 양파의 케르세틴 함량이 가장 높았다. 케르세틴의 강력한 항산화 작용이 당뇨병 및 관련 합병증 개선에 기여하는 것으로 분석된다. 주목할 점은 조리법과 무관하게 혈당 강하 효과가 나타난다는 사실이다. 볶음, 국, 생채 등 어떤 형태로든 꾸준히 섭취하는 것만으로도 도움을 받을 수 있다. 식단에 양파를
‘이 가격이면 투싼인데?’ 싼타페 415만원 할인, 함정 있었다
몇 달씩 썩지 않던 그 빵, 공장 직원들은 ‘이것’ 때문에 절대 안 먹는다
서랍이나 팬트리에 하나쯤은 있는 가공 간식. 보관이 편하고 유통기한이 길어 출출할 때 찾게 된다. 하지만 이 편리함의 이면에는 우리 몸의 대사 시스템을 교란하는 주범들이 숨어있다. 수개월이 지나도 썩지 않는 기적은 강력한 화학 보존제와 첨가물 덕분이다. 여기에 트랜스지방과 인공 액상과당이 더해져 우리 몸의 혈관과 췌장을 서서히 공격한다. 식품 공장 직원들 사이에서 특정 간식을 기피하는 데는 그만한 이유가 있는 셈이다. 왜 몇 달이 지나도 처음처럼 부드러울까 상온에서 오랜 시간 부드러움을 유지하는 빵에는 어김없이 보존료가 사용된다. 이런 성분을 장기간 자주 섭취하면 장내 유익균 활동이 위축돼 소화 기능 저하로 이어진다. 빵의 촉촉한 질감을 내기 위해 첨가되는 마가린 등 가공 유지 역시 문제다. 소화 과정에서 체내에 잔류하며 혈관 건강에 부담을 주고 더부룩함을 유발하기 쉽다. 달콤함에 속아 췌장이 혹사당하는 배경 정제 밀가루와 액상과당의 조합은 체내 흡수 속도가 매우 빠르다. 음식을 먹자마자 혈당이 가파르게 치솟고, 우리 몸은 이를 낮추기 위해 인슐린을 급격히 분비한다. 이 과정이 반복되면 인슐린을 만드는 췌장에 지속적인 피로가 쌓인다. 점심 식사 후 유독
“644만원 더 내라고?” 신형 아반떼 가솔린 vs 하이브리드, 연비 따져보니 정답은…
6년 만에 완전히 달라진 신형 아반떼가 등장했다. 차체는 중형 세단에 가까워졌고 편의사양도 대폭 강화됐다. 자연스레 소비자들의 고민도 깊어진다. 가솔린과 하이브리드 모델 사이에서다. 최대 644만원에 달하는 가격 차이가 고민의 핵심이다. 단순히 연비만 보고 결정할 문제가 아니다. 신형 아반떼는 이전 세대보다 전장과 전폭이 모두 커지면서 실용성을 확보했다. 실내에는 14.6인치 대화면 디스플레이가 탑재되는 등 상품성이 크게 개선됐다. ‘가성비 첫 차’라는 수식어는 이제 어울리지 않는다. 시작 가격부터 3천만원, 부담은 커졌다 가격표를 보면 변화가 더 뚜렷하다. 2.0 가솔린 모델은 2,398만원에서 시작해 최고 트림인 인스퍼레이션은 3,152만원에 달한다. 3천만원을 훌쩍 넘겼다. 1.6 하이브리드 모델은 시작가부터 3,042만원이다. 인스퍼레이션 트림은 3,699만원으로, 가솔린 동급 트림과 비교하면 547만~644만원 더 비싸다. 물론 하이브리드 세제 혜택이 적용되면 실제 구매가 격차는 다소 줄어든다. 두 모델의 심장도 다르다. 가솔린은 149마력의 2.0L 자연 흡기 엔진을, 하이브리드는 157마력의 1.6L 하이브리드 시스템을 얹었다. 출력은 하이브리드
국물 맛내려 넣은 육수 알약, ‘안 짜네’ 안심했다간 신장 망가집니다
건강을 위해 국물 섭취를 줄이고 짠 음식을 피하려는 노력은 이제 상식이다. 하지만 정작 짠맛이 거의 느껴지지 않는 음식에 혈관 건강을 위협하는 ‘소금 폭탄’이 숨어있다는 사실은 잘 알려지지 않았다. 혀를 속이는 감칠맛 뒤에 숨어 우리 몸에 소리 없이 과부하를 거는 음식들이 있다. 심지어 건강식으로 오해받는 경우도 많아 무심코 섭취하기 쉽다. 이런 음식들은 고농축 나트륨을 혈관으로 직접 쏟아붓는 것과 같다. 전문가들은 특히 특정 가공식품의 위험성을 경고한다. 겉보기와 달리 실제 나트륨 함량은 상상을 초월하는 수준이다. 이들이 체내에서 어떤 문제를 일으키는지 그 과정은 명확하다. 혀를 속이고 혈관을 압박하는 원리 짠 음식의 대표 격인 젓갈이나 장아찌는 혀가 먼저 강한 짠맛을 감지해 섭취량을 조절하게 만든다. 반면 어떤 음식들은 단맛이나 다른 첨가물로 짠맛을 교묘히 가린다. 대표적인 것이 바로 ‘초가공 육포’와 ‘육수 스톡(육수 알약·농축액)’이다. 이런 식품들은 제조 과정에서 수분을 극도로 제거하며 나트륨 함량이 수십 배로 농축된다. 여기에 보존성과 감칠맛을 위해 글루탐산나트륨(MSG), 아질산나트륨 등 각종 나트륨 기반 화학 첨가물이 더해진다. 작은 알약 하
바세린, 피부에만 바르셨죠? ‘향수’로 썼더니 생긴 놀라운 일
피부 보습제로만 알려진 바세린의 진짜 쓰임새는 따로 있었다. 화장대 서랍 속에 잠자고 있던 향수나 유행 지난 립스틱이 바세린과 만나면 전혀 다른 물건으로 재탄생한다. 살림 고수들 사이에서 입소문 난 ‘바세린 재활용법’은 생각보다 간단하다. 바세린 활용의 핵심은 기존 제품과 섞어 새로운 형태와 용도를 만들어내는 데 있다. 특히 잘 뿌리지 않는 액체 향수나 끝까지 쓰기 어려운 립스틱을 처리하기에 유용하다. 비싼 돈 주고 산 화장품을 버리지 않고 끝까지 쓸 수 있는 방법이 여기에 있다. 화장대 구석의 향수가 고체 향수로 변했다 쓰지 않는 향수가 있다면 고체 향수로 만들어볼 만하다. 휴대용 용기에 바세린을 적당량 덜어 채운 뒤, 그 위에 향수를 충분히 뿌려주는 것이 첫 단계다. 그냥 섞기보다는 드라이기의 따뜻한 바람을 약하게 쐬어주면 바세린이 녹으면서 향수와 부드럽게 섞인다. 내용물이 골고루 섞였다면 뚜껑을 닫고 냉동실에 넣어 30분에서 1시간가량 굳힌다. 이렇게 완성된 고체 향수는 시중 제품 못지않은 지속력을 자랑하며, 외출이나 여행 시 간편하게 휴대할 수 있다. 유행 지난 립스틱이 립밤으로 재탄생했다 단독으로 바르기 부담스러웠던 색상의 립스틱도 바세린 하나면
사인회 줄 서고 퇴근길까지…김성령 ‘기절 직전’ 만든 발레리노
배우 김성령이 한 남성의 퇴근길을 기다렸다. 사인회에 줄을 서는 것도 마다하지 않았다. 자신의 인스타그램에 “사인회도 기다리고 퇴근길도 기다렸다”며 “기절 직전”이라는 말로 벅찬 감정을 표현했다. 그가 이토록 열광한 주인공은 세계 무대에서 주목받는 발레리노 전민철이다. 단순한 팬심 고백을 넘어, 한 편의 성장 드라마를 지켜본 이의 진심 어린 응원이었다. 아버지 반대 딛고 선 현실판 빌리 엘리어트 전민철은 대중에게 낯설지 않은 얼굴이다. 그는 2017년 SBS ‘영재발굴단’에 출연해 ‘현실판 빌리 엘리어트’로 이름을 알렸다. 당시 초등학생이었던 그는 발레를 향한 뜨거운 열정을 보였다. 하지만 무용수가 되길 반대하는 아버지라는 현실의 벽에 부딪히며 시청자들의 안타까움을 샀다. 누구나 한 번쯤은 꿈을 위해 주변의 반대와 부딪혔던 경험이 있기에, 그의 이야기는 더 큰 공감을 얻었다. 결국 그의 열정은 가족의 마음을 움직였고, 꿈을 향한 본격적인 여정이 시작됐다. 세계 무대가 먼저 알아본 그의 현재 꿈을 포기하지 않은 소년은 보란 듯이 세계적인 무용수로 성장했다. 2025년, 세계 5대 발레단으로 꼽히는 러시아 마린스키 발레단에 퍼스트 솔로이스트로 정식
휠체어 끌고 백사장 산책? “여긴 됩니다” 입소문 난 6천 평 해변
휠체어를 타는 부모님이나 어린아이와 함께 해변을 찾는 일은 종종 큰 결심이 필요하다. 바퀴가 푹푹 빠지는 모래사장과 곳곳의 턱은 즐거운 나들이를 고된 일정으로 바꾸기 때문이다. 하지만 모두가 편안한 바다 여행이 불가능한 것은 아니다. 장애물 없는 환경을 조성해 문화체육관광부와 한국관광공사로부터 ‘열린관광지’ 인증을 받은 곳이 존재한다. 완만한 백사장과 편리한 접근성으로 관광취약계층은 물론 모든 여행객의 발길을 끄는 상황이다. 1만 명 몰리는 이유, 단순한 백사장이 아니었다 이곳은 바로 경북 포항에 위치한 구룡포해수욕장이다. 길이 400m, 폭 50m에 달하는 약 6,000평 규모의 백사장은 하루 최대 1만 명을 수용할 수 있다. 이곳의 가장 큰 특징은 경사도 10도 미만의 완만한 지형으로, 휠체어나 유모차도 큰 힘을 들이지 않고 이동이 가능하다. 실제로 이곳은 장애인, 고령자, 영유아 동반 가족 등 누구나 제약 없이 해변 산책을 즐길 수 있도록 설계됐다. 주차 시설과 화장실은 기본이며, 온수 샤워 시설도 2,000원의 요금으로 이용할 수 있어 편의성을 높였다. 해변 산책 후엔 특별한 풍경과 먹거리가 기다린다 구룡포해수욕장의 매력은 해변에서 끝나지 않는다. 백
흰쌀밥 먹고 혈당 걱정? ‘이것’ 먼저 먹자 한숨 돌렸다
흰쌀밥이 혈당을 빠르게 올린다는 인식 탓에 밥상에서 주역 자리를 잃고 있다. 밥 양을 줄이거나 아예 잡곡밥으로 바꾸는 집이 늘어난 배경이다. 흰쌀은 도정 과정에서 영양소가 일부 제거돼 소화가 빠르고 식후 혈당을 비교적 빨리 올리는 것이 사실이다. 하지만 흰쌀밥을 무조건 피해야 하는 음식으로 여기는 것은 섣부르다. 어떻게 보관하고, 무엇과 함께, 어떤 순서로 먹느냐에 따라 혈당 부담은 충분히 달라질 수 있다. 몇 가지 습관만으로도 매일 먹는 밥을 더 건강하게 즐길 방법은 존재한다. 밥을 식혀 먹는 이유가 있었다 갓 지은 뜨거운 밥 대신 식힌 밥을 먹는 것이 가장 손쉬운 방법이다. 밥을 냉장 보관하면 전분 일부가 ‘저항성 전분’으로 변하기 때문이다. 저항성 전분은 소장에서 바로 흡수되지 않고 대장까지 내려가는 특징이 있어, 혈당 상승 속도를 완만하게 만드는 데 도움을 줄 수 있다. 밥을 지은 뒤 한 김 식혀 1회분씩 냉장고에 보관했다가 전자레인지에 데워 먹으면 된다. 다시 가열해도 저항성 전분 일부는 남는 것으로 알려져 있다. 다만 밥을 실온에 오래 방치하면 세균이 번식할 수 있으니, 식힌 뒤에는 바로 냉장 보관하는 습관이 중요하다. 밥보다 반찬을 먼저 집어
혈당 잡으려다 60대 신장 망가질 뻔… ‘설탕 대신’ 먹었던 계피의 배신
계피가 혈당 관리에 좋다는 인식이 퍼지면서 차나 가루 형태로 꾸준히 먹는 이들이 늘었다. 특히 설탕 대용으로 활용하며 건강을 챙기려는 60대 이상 중장년층에게 관심이 높다. 하지만 믿음과 달리 계피를 무턱대고 많이 먹는 습관은 오히려 건강을 해칠 수 있다. 특정 성분이 간과 신장에 부담을 주는 것으로 나타났기 때문이다. 당뇨 예방을 기대하고 시작한 계피 섭취가 예상치 못한 결과를 부르는 상황이다. 혈당에 좋다는 말만 믿으면 안 되는 이유 계피가 주목받은 배경에는 혈당 조절 관련 연구가 있다. 2형 당뇨병 환자를 대상으로 한 일부 연구에서 식후 혈당 안정에 긍정적이라는 결과가 나오면서 건강식품처럼 여겨지기 시작했다. 이는 계피가 당뇨병 치료제라는 의미가 아니다. 연구 역시 특정 조건에서 진행된 것으로, 모든 사람에게 동일한 효과를 보장하지 않는다. 전체 식단과 운동이 동반되지 않으면 계피의 효과는 미미하다. ‘혈당에 좋다’는 말에 계피가루를 숟가락으로 퍼먹거나 진한 차를 매일 수십 잔씩 마시는 습관은 위험할 수 있다. 좋은 향신료도 양을 넘기면 몸에 부담이 될 뿐이다. 우리가 먹는 계피는 대부분 카시아 계피다 시중에서 흔히 접하는 저렴한 계피는 대부분 ‘카
“인생은 예측불가” 44세 스타, 행사 다녀온 지 불과 열흘 만에…
미국 MTV 리얼리티 프로그램 ‘더 챌린지’의 스타 타일러 덕워스가 44세의 나이로 갑작스럽게 세상을 떠났다. 불과 열흘 전 공식 행사에 참석해 건강한 모습을 보였기에 팬과 동료들의 충격이 크다. 덕워스의 모친은 지난 13일(현지시간) 소셜미디어를 통해 아들의 사망 소식을 알렸다. 정확한 사인은 아직 공개되지 않은 가운데, 그의 마지막 순간을 둘러싼 정황이 조금씩 드러나고 있다. “천장에서 물이 샌다” 이웃 신고가 비극의 시작이었다 그의 마지막은 이웃의 신고로 확인됐다. 지난 11일 오전 11시 45분경, 경찰은 노스다코타주에 위치한 덕워스의 아파트 천장에서 물이 샌다는 신고를 받고 출동했다. 현장에 도착한 경찰은 자택 욕실에서 숨져 있는 그를 발견했다. 현재까지 타살 등 외부 범죄 혐의점은 없는 것으로 전해졌다. 경찰 당국은 정확한 사인을 규명하기 위해 부검과 독성 검사를 진행 중이다. 최종 결과가 나오기까지는 약 10주에서 12주가 소요될 전망이다. 동료들은 그의 마지막 모습을 생생히 기억했다 비보가 더욱 안타까운 이유는 그가 사망 직전까지 활발히 활동했기 때문이다. 그는 사망하기 불과 열흘 전 열린 행사에 참석해 동료들과 시간을 보냈다. 갑작스
황재균 ‘얼굴 반쪽’ 됐길래 무슨 일인가 했더니… 야구 접고 푹 빠진 ‘이것’
내 번호 새겨주는 포르쉐 911, ‘녹색 지옥’ 기념판 딱 100대
모터스포츠 팬들에게 ‘녹색 지옥(Green Hell)’이라는 별명으로 더 유명한 서킷이 있다. 바로 독일의 뉘르부르크링이다. 수많은 코너와 극심한 고저차로 악명이 높은 이곳이 내년 100주년을 맞는다. 포르쉐가 이 특별한 순간을 그냥 지나칠 리 없다. 뉘르부르크링과의 오랜 인연을 기념하기 위해 포르쉐는 ‘911 GT3 100 Jahre Nürburgring’ 에디션을 공개했다. 이 차는 오직 독일 시장에만 100대 한정으로 판매된다. 녹색 지옥의 상징을 차체에 새겼다 한정판 모델의 외관은 레이싱 트랙의 감성을 고스란히 담았다. 화이트 또는 GT 실버 메탈릭 색상 차체 전후면에는 ‘녹색 지옥’에서 영감을 받은 녹색 랩핑 포인트가 들어갔다. 이는 과거 포르쉐 레이싱팀이 식별을 위해 사용했던 방식을 오마주한 디테일이다. 가장 특별한 부분은 보닛과 도어에 구매자가 원하는 0부터 999 사이의 스타트 번호를 직접 새길 수 있다는 점이다. 이때 사용된 폰트는 트랙 바닥 그래피티에서 영감을 받아 특별 제작됐다. 20인치(전륜), 21인치(후륜) 단조 휠은 캘리포니아 골드 색상으로 마감해 희소성을 더한다. 실내 곳곳에서 뉘르부르크링이 느껴진다 차 문을 열면 ‘그린 헬에 오
“갑자기 이혼한다며 찾아와…” 린 어머니가 딸 앞에서 참았던 눈물
가수 린이 이혼 후 어머니와 떠난 여행에서 그간 숨겨왔던 속내를 털어놨다. 즐거운 분위기 속에서 시작된 모녀의 여행은 밤이 깊어지면서 예상치 못한 방향으로 흘러갔다. 딸의 갑작스러운 이혼 고백을 들어야 했던 어머니의 마음, 그리고 그 앞에서 씩씩함을 유지해야 했던 딸의 진심이 공개됐다. 두 사람은 밤바다를 배경으로 마주 앉아 조심스럽게 대화를 시작했다. 갑작스러운 이혼 고백에 어머니는 말을 잇지 못했다 화기애애했던 분위기는 린의 “나한테 서운한 거 없어?”라는 한마디에 바뀌었다. 한참을 머뭇거리던 어머니는 “갑자기 이혼한다고 찾아와서”라며 어렵게 입을 뗐다. 요즘 세상에 이혼이 드물지 않다고들 하지만, 부모 마음은 그렇지 않다며 속상함을 내비쳤다. 어머니는 “얼마나 마음고생이 심했으면 혼자 결심하고 왔을까 싶다가도…”라며 끝내 말을 잇지 못하고 눈물을 보였다. 딸의 씩씩한 위로에 어머니의 마음도 움직였다 어머니의 눈물에 린은 오히려 담담하게 위로를 건넸다. “내가 앞으로 더 잘 살겠다”는 딸의 당찬 약속에 어머니도 마음을 열었다. 앞서 린은 방송에서 화장실에서 뜨개질하는 독특한 일상을 공개해 주변의 걱정을 사기도 했다. 린은 “사람들이 정서적
컵 씻고 뒤집어 놓으셨죠? 세균 ‘득실’…여름철 물비린내 진짜 이유
여름철이면 유독 심해지는 컵 물비린내는 주부들의 오랜 골칫거리다. 깨끗하게 닦았다고 생각했는데도 막상 물을 마시려고 하면 불쾌한 냄새가 코를 찌른다. 높은 습도가 세균 번식을 부추기기 때문이다. 많은 이들이 세정력에만 집중하지만, 진짜 원인은 다른 곳에 숨어있다. 특히 설거지 후 ‘마지막 습관’ 하나가 컵의 위생 상태를 좌우한다. 식초 한 방울이 세제보다 나은 이유 가장 손쉬운 해결책은 식초를 활용하는 것이다. 평소처럼 주방세제로 컵을 닦은 뒤, 마지막 헹굼 단계에서 식초 몇 방울을 떨어뜨려 내부와 외부를 꼼꼼히 문지르면 된다. 식초의 산성 성분이 세균 증식을 억제하고 냄새 분자를 중화시킨다. 특히 입술이 직접 닿는 컵 테두리는 더욱 신경 써야 한다. 눈에 보이지 않는 침, 화장품 잔여물이 냄새의 주범이 되기 쉽다. 식초가 없다면 레몬 조각으로 문지르는 것도 좋은 방법이다. 커피나 차로 인한 착색 제거에도 효과적이며, 은은한 향까지 남긴다. 씻는 것보다 중요한 건 따로 있었다 하지만 세척보다 중요한 과정이 남았다. 바로 건조 단계다. 대부분 설거지 후 물기가 빨리 빠지도록 컵을 엎어놓는 습관이 있을 것이다. 이는 최악의 건조 방식이다. 컵을 뒤집어두면 내
유통기한 지난 커피가루, ‘그냥 버렸는데’ 냉장고에 넣자 벌어진 놀라운 일
유통기한이 지나 눅눅해진 커피 가루를 발견하면 대부분 고민 없이 쓰레기통으로 향한다. 하지만 이 오래된 커피 가루가 집안 곳곳의 골칫거리인 악취와 기름때를 해결하는 열쇠가 될 수 있다. 단순한 음식물 쓰레기로 여겨졌던 커피 가루의 숨겨진 가치가 알려지면서 살림꾼들 사이에서 주목받고 있다. 별다른 비용 없이 일상 속 불편함을 크게 줄여주는 방법이다. 버려지기 직전의 커피 가루가 어떻게 강력한 살림 아이템으로 변신하는지, 그 구체적인 활용법을 들여다본다. 비누로도 안 지워지던 비린내가 사라졌다 생선이나 고기를 만지고 나면 손에 밴 냄새 때문에 곤란했던 경험이 한 번쯤은 있을 것이다. 일반 비누로 여러 번 씻어도 좀처럼 사라지지 않는 이 냄새는 유통기한 지난 커피 가루로 쉽게 해결할 수 있다. 손에 물기가 약간 남은 상태에서 커피 가루를 적당량 덜어 손바닥과 손가락 사이를 마사지하듯 문지르면 된다. 커피의 미세한 입자가 피부에 남은 기름기와 악취 분자를 물리적으로 긁어내는 원리다. 몇 분간 문지른 뒤 물과 비누로 헹궈내면 진동하던 비린내는 사라지고 은은한 커피 향만 남는다. 독한 냄새를 다른 향으로 덮는 것이 아니라 근본적인 원인을 제거하는 효과다. 냉장고 악
“아저씨 차라 놀리더니” 3040 오너들이 BMW 7시리즈를 ‘내 차’로 콕 찍은 이유
수박, 그냥 먹지 말고 꼭 얼리세요…강판 하나로 ‘고급 호텔 디저트’ 완성
여름이면 으레 냉장고 한편을 차지하는 수박 한 통. 하지만 며칠만 지나도 처치 곤란 신세가 되기 일쑤다. 물컹해진 식감에 단맛까지 빠져 결국 버려지는 경우도 적지 않다. 이럴 때 해결책은 의외로 간단하다. 남은 수박을 냉동실에 얼리는 것이다. 단순히 보관 기간을 늘리는 차원을 넘어, 전혀 다른 식감과 맛의 고급 디저트로 변신하는 놀라운 결과를 낳는다. 핵심 도구는 주방 서랍에 하나쯤 있는 ‘강판’이다. 이 간단한 방법 하나로 밍밍했던 수박이 어떻게 변하는지, 그 과정에는 몇 가지 비결이 숨어있다. 강판 하나가 모든 것을 바꾼다 단단하게 얼린 수박을 다른 도구 없이 강판에 갈아내는 순간, 상식은 깨진다. 꽁꽁 언 과육이 눈꽃처럼 고운 입자로 갈려 나오며 그릇에 소복이 쌓인다. 시중에서 파는 빙수보다 입자가 훨씬 세밀하고 부드러워 씹을 필요 없이 입안에서 그대로 녹아내린다. 가장 큰 장점은 인공적인 단맛을 전혀 추가할 필요가 없다는 점이다. 얼리는 과정에서 수박의 수분과 당분이 응축돼 오히려 생과일로 먹을 때보다 단맛이 더 진하게 느껴진다. 물이나 시럽을 섞지 않아 수박 본연의 순수한 맛과 향이 그대로 살아있는 천연 샤베트가 완성된다. 레몬즙 한 스푼이 맛의
‘물처럼 마셨는데’ 지긋지긋한 뱃살, 이 차로 바꿨더니 한 달 만에
나이가 들수록 식사량은 그대로인데 뱃살만 늘어 고민하는 이들이 많다. 식후 혈당 수치에 신경이 쓰이는 것도 마찬가지다. 이런 고민의 배경에는 무심코 마시는 달달한 음료가 자리 잡고 있다. 하루 한두 잔의 믹스커피나 탄산음료가 쌓여 예상보다 많은 당을 섭취하게 만든다. 결국 해법은 의외로 간단한 곳에 있다. 매일 마시던 음료 하나를 바꾸는 작은 습관의 변화다. 믹스커피 한 잔이 뱃살의 시작이었다 달콤한 음료 속 액상과당은 체내 흡수가 빨라 혈당을 급격히 올린다. 이는 인슐린 분비를 자극하고, 쓰고 남은 포도당은 지방으로 전환돼 복부에 쉽게 쌓인다. 실제로 믹스커피 한 봉지(12g)에는 보통 5~6g의 설탕이 들어있다. 하루 두 잔이면 밥 1/3 공기에 해당하는 당을 추가로 섭취하는 셈이다. 이런 음료를 물처럼 마시는 습관이 지속되면 뱃살과 혈당 관리 모두 어려워지는 상황에 놓인다. 돼지감자부터 보리까지 익숙한 재료의 재발견 평소 마시던 단 음료를 무가당 차로 바꾸는 것만으로도 변화는 시작된다. 특히 돼지감자차, 보리차, 메밀차는 구하기 쉽고 맛도 좋아 대안이 될 수 있다. 돼지감자차의 핵심 성분은 ‘이눌린’이라는 수용성 식이섬유다. 소장에서 쉽게 소화되지
시속 654km 굴착기 회사 수소차, 넥쏘랑 엔진이 아예 다르네
매일 먹던 흰쌀밥, 췌장이 보내는 ‘이 신호’ 무시하면 큰일
한국인의 식탁에서 흰쌀밥은 빠질 수 없는 주식이다. 따뜻한 밥 한 공기는 든든한 ‘밥심’의 원천으로 여겨지지만, 우리 몸은 다른 신호를 보내고 있을 수 있다. 특히 매 끼니 많은 양의 흰쌀밥을 먹는 습관은 췌장에 상당한 부담을 준다. 흰쌀밥 자체가 암을 유발한다고 단정할 수는 없다. 하지만 혈당을 빠르게 올리는 식습관이 반복되면 인슐린 저항성, 체중 증가로 이어지며 췌장 건강을 위협하는 배경이 된다. 문제는 밥이 아니라 밥을 먹는 습관에 있다. 흰쌀밥이 췌장에 부담을 주는 이유 흰쌀밥은 도정 과정에서 껍질과 배아가 제거된 백미로 만들어진다. 이 과정에서 식이섬유와 각종 영양소가 대부분 사라지고 순수한 탄수화물만 남는다. 몸에 들어온 흰쌀밥은 소화가 빨라 포도당으로 빠르게 전환되며 혈당을 급격히 끌어올린다. 혈당이 치솟으면 우리 몸의 췌장은 혈당을 낮추기 위해 인슐린을 분비한다. 이런 과정이 매 끼니 반복되면 췌장은 과로하게 되고, 장기적으로 인슐린 분비 기능에 문제가 생길 수 있다. 당뇨 전 단계이거나 복부 비만이 있다면 흰쌀밥 섭취량에 더욱 신경 써야 한다. 혈당 스파이크가 위험 신호인 배경 식사 후 혈당이 급격히 올랐다 떨어지는 ‘혈당 스파이크’는 췌
“이걸 왜 버려?” 유통기한 지난 린스, 욕실 거울에 발랐더니
머리카락을 부드럽게 만들기 위해 사용하는 린스. 하지만 사용 기한이 지났거나 다른 제품으로 바꾸면서 애매하게 남는 경우가 많다. 이 처치 곤란 린스가 사실은 집안 곳곳의 문제를 해결하는 ‘만능 살림템’이 될 수 있다. 핵심은 린스에 포함된 유연 성분과 그로 인한 코팅 효과다. 이 성분들은 머리카락 표면에 얇은 막을 씌워 매끄럽게 만드는데, 동일한 원리가 유리나 섬유 등 다른 소재에도 적용된다. 단순히 머릿결만 관리하던 린스가 생활 속 불편을 해결하는 의외의 해결사로 나서는 상황이다. 뿌연 욕실 거울, 린스 코팅막 하나로 해결된다 뜨거운 물로 샤워하고 나올 때마다 뿌옇게 변한 거울은 작은 불편함을 안겨준다. 이 김서림 현상은 거울 표면에 미세한 물방울이 맺히면서 발생한다. 해결책은 간단하다. 마른 수건에 린스를 소량 묻혀 거울 표면에 얇게 펴 바른 뒤, 다른 깨끗한 수건으로 잔여물이 남지 않도록 다시 닦아내면 된다. 이렇게 하면 린스의 유연 성분이 거울에 코팅막을 형성해 물방울이 맺히지 않고 그대로 흘러내리게 만든다. 한 번 작업으로 며칠간은 김서림 없는 쾌적한 욕실을 유지할 수 있다. 스웨터 정전기, 유연 성분이 섬유를 감싸 막아준다 건조한 겨울철이면 스
5천만 원 팰리세이드가 3천만 원대, “연비 보니 한숨만” 나와도 아빠들이 사는 이유
아빠들 다시 본다는 카니발, 1천만원 싸졌는데 연비 보니 ‘한숨만’
‘국민 아빠차’로 불리는 카니발이 중고차 시장에서 다시 주목받고 있다. 신차 가격 부담으로 선뜻 선택하기 어려웠던 3.5 가솔린 모델이 그 중심에 섰다. 1천만 원 이상 가격이 하락하며 3천만 원대에서 구매가 가능해졌기 때문이다. 강력한 V6 엔진의 정숙성과 풍부한 옵션은 분명한 장점이지만, 낮은 연비라는 그림자도 함께 따라붙는다. 상황이 이렇다 보니 운전자들 사이에서도 평가가 엇갈린다. 신차 값 부담에 외면받던 V6 엔진의 재평가 출시 당시 4세대 카니발 3.5 가솔린 시그니처 트림의 신차 가격은 4,292만 원부터 시작했다. 여기에 옵션을 더하면 4천만 원대 후반에 육박해 가격 저항이 상당했다. 하지만 시간이 흘러 감가가 이뤄지면서 상황은 달라졌다. 현재 주행거리 5만 km 미만의 차량들이 3천만 원 초중반대 시세를 형성하며 가격 접근성이 크게 좋아졌다. 신차 예산으로 한 등급 위 풀옵션 중고차를 고민하는 소비자라면 눈여겨볼 만한 대목이다. 넓은 공간과 옵션은 그대로 누리면서 구매 비용은 크게 낮출 수 있는 선택지가 열린 셈이다. 조용한 승차감 뒤에 숨은 유지비 부담 카니발 가솔린 모델의 가장 큰 매력은 주행 질감에 있다. 3.5리터 V6
팰리세이드보다 크다는데 엔진은 2.0L? ‘고속도로 연비’에 오너들 깜짝
“이걸 왜 버렸지” 과자봉지로 싱크대 닦아보니…90%가 몰랐던 진짜 효과
싱크대에 허옇게 낀 자국은 단순 얼룩이 아니다. 수돗물 속 칼슘과 마그네슘이 굳어 생긴 일종의 ‘돌’이다. 시간이 지날수록 단단하게 굳어 일반 수세미로는 어림도 없다. 이때 많은 이들이 철 수세미를 꺼내 들지만, 이는 상황을 악화시키는 선택일 수 있다. 오히려 버리려던 과자봉지와 치약 하나면 싱크대 표면 손상 없이 광택까지 살릴 수 있다. 여기에는 살림 고수들도 미처 몰랐던 과학적 원리가 숨어있다. 철 수세미 대신 과자봉지를 쓰는 이유 싱크대 물때를 지우겠다고 철 수세미로 힘껏 문지르는 것은 현명하지 않다. 당장은 깨끗해 보여도 스테인리스 표면에는 눈에 보이지 않는 미세한 흠집이 남는다. 이 흠집은 물때와 기름때가 더 쉽게 자리 잡는 공간이 되어, 결국 싱크대를 더 빨리 더러워지게 만든다. 핵심은 표면보다 무른 재질로 오염만 걷어내는 것이다. 대부분의 과자봉지 안쪽은 알루미늄으로 코팅되어 있다. 이 알루미늄은 스테인리스보다 훨씬 무른 소재라 싱크대 표면에 흠집을 낼 가능성이 현저히 낮다. 적당한 크기로 자른 과자봉지 안쪽에 치약을 묻혀 닦으면, 봉지는 부드러운 연마포 역할을 하고 치약 성분이 물때를 분리해낸다. 버리는 쓰레기가 효과적인 청소 도구로 변하는
커피에 뿌리던 ‘이 가루’ 정체, 알고 보니 천연 인슐린… 혈당·혈압 한번에
커피나 디저트에 향을 더하는 조미료. 계피에 대한 일반적인 인식이다. 하지만 최근 계피가 단순 향신료를 넘어 인체 신진대사 전반에 관여한다는 분석이 힘을 얻고 있다. 단맛을 내는 갈색 가루라는 통념과 달리, 특정 성분이 혈당과 혈압을 동시에 조절하는 생체 반응을 유도한다는 사실이 확인됐기 때문이다. 핵심은 계피에 포함된 폴리페놀 성분이다. 이 성분은 체내에서 인슐린과 유사한 작용을 수행하는 것으로 나타났다. 단순히 혈당을 낮추는 데 그치지 않고 혈관 반응, 나아가 식사량 조절까지 이어지는 단계별 변화가 여러 연구를 통해 관찰되고 있다. 혈당 강하가 아닌 인슐린 반응 자체를 바꾼다 계피 속 폴리페놀이 체내에서 정상 인슐린과 비슷한 작용을 한다는 점은 실제 임상에서도 확인됐다. 미국에서 12주간 당뇨병 환자 51명에게 계피 500㎎을 알약 형태로 투여하자 식후 혈당 수치가 유의미하게 낮아졌다. 탄수화물을 체내로 흡수하는 신진대사 기능도 함께 정상화되는 경향을 보였다. 과체중 또는 비만 성인을 대상으로 한 별도 연구 결과도 주목할 만하다. 4주 동안 매일 4g의 계피 보충제를 섭취하게 하자 인슐린 민감도가 높아진 것으로 발표됐다. 섭취 기간과 용량은 다르지만, 두
‘제주도보다 편해’ 60대 70만명 몰려간 일본, 8만원에 가는 온천 명소
자녀를 모두 키워내고 비로소 자유를 찾은 60대 부부들의 발길이 한 곳으로 쏠리고 있다. 연간 70만 명에 달하는 한국인 시니어 여행객이 찾는 이곳은 ‘여름철 최고의 힐링 여행지’로 꼽힌다. 특가 항공권을 이용하면 편도 8만 원이라는 합리적인 가격에, 비행시간도 1시간 20분 남짓이다. 제주도 가는 것만큼이나, 어쩌면 그보다 더 편하다는 말이 나오는 배경이다. 화제의 장소는 바로 일본 규슈의 온천 마을, 유후인이다. 관절 걱정 없이 걷고 속 편한 음식을 즐긴다 해외여행의 가장 큰 장벽은 낯선 음식과 고된 이동이다. 유후인은 이 두 가지 걱정을 모두 덜어낸다. 마을 전체가 완만한 평지로 이뤄져 있어 무릎이나 허리가 불편해도 산책하듯 둘러보기 좋다. 후쿠오카 공항에서 고속버스를 타면 환승 없이 마을 입구까지 한 번에 닿는다. 음식 또한 자극적이지 않다. 제철 식재료로 정갈하게 차려낸 료칸의 가이세키 정식은 어르신들의 입맛에도 잘 맞아 여행 내내 속이 편안하다는 평이 많다. 웅장한 산 보며 즐기는 온천욕이 여행의 핵심이다 유후인 여행의 만족도는 단연 료칸에서 결정된다. 웅장한 유후다케 산을 바라보며 즐기는 따뜻한 온천욕은 누적된 피로와 관절 통증을 풀어주는 경
원가 50% 아끼려다 역풍 맞은 신차… “버튼 다시 돌려놔” 원성
최신 자동차 실내는 대형 디스플레이가 점령했다. 과거 빼곡했던 버튼들이 화면 속으로 사라지면서 디자인은 한결 깔끔해졌다. 제조사 입장에서는 분명한 이점이 있는 선택이었다. 하지만 운전자들 사이에서는 볼멘소리가 터져 나온다. 보기에는 좋을지 몰라도 막상 운전할 때는 이야기가 다르다는 것이다. 단순한 유행으로 치부했던 이 변화 뒤에는 복잡한 계산이 숨어 있었다. 제조사가 버튼을 없애는 진짜 이유가 드러났다 자동차 제조사가 터치스크린을 선호하는 이유는 단순히 미관 때문만이 아니다. 소프트웨어 업데이트만으로 새로운 기능을 추가하거나 메뉴 구성을 바꿀 수 있어 유연성이 높다. 수많은 기능을 일일이 버튼으로 만들면 실내가 과도하게 복잡해지는 문제도 피할 수 있다. 가장 결정적인 배경에는 ‘비용’ 문제가 있다. 업계 일부에서는 물리 버튼 구성을 터치스크린 인터페이스로 대체할 경우 원가를 최대 50%까지 절감할 수 있다고 본다. 버튼 하나마다 필요한 부품, 배선, 조립 공정이 모두 비용이지만, 터치스크린은 기존 디스플레이에 소프트웨어만 추가하면 그만이다. 생산과 부품 관리 효율성이 높아지는 것은 물론이다. 앞으로 자동차가 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’로 발전
“쏘렌토 계약하려다 깜짝 놀랐네” 아빠들 선택 뒤집은 2천만 원대 이 차
57kg 던, 1분에 팔굽혀펴기 78개…‘병약미’라더니 이게 무슨 일
가수 던이 57kg이라는 체중이 무색한 운동 실력을 선보였다. 최근 한 방송 프로그램에서 1분간 팔굽혀펴기 78개를 성공하며 함께 출연한 이들을 놀라게 했다. 과거 ‘병약미’의 대명사로 불렸던 모습과는 전혀 다른 결과다. 이러한 반전 뒤에는 그가 직접 고안한 고강도 운동법 ‘던 챌린지’가 있었다. 방송 이후 던의 운동 루틴에 대한 대중의 관심이 집중되는 상황이다. 주우재 도발에 증명으로 답했다 상황은 유쾌한 도발에서 시작됐다. 지난 6일 방송된 MBC ‘구해줘! 홈즈’에서 모델 주우재는 체중이 57kg에 불과한 던을 향해 “운동을 어느 정도 하나”라며 가볍게 물었다. 던은 “매일 한다. 형이랑 저랑은 비교가 안 될 텐데”라며 자신감을 내비쳤다. 이어진 즉석 팔굽혀펴기 대결에서 던의 말은 사실로 증명됐다. 주우재가 30초 만에 24개로 포기하고, 양세형이 69개라는 준수한 기록을 세웠지만 던은 이들을 압도했다. 그는 지친 기색 없이 1분 동안 정확한 자세로 78개를 기록했다. 이를 본 양세형은 “내가 본 사람 중 1분 안에 제일 많이 했다”며 혀를 내둘렀다. 30분 만에 끝내는 극악의 운동법이 있었다 던의 놀라운 체력의 배경에는 그가 직접 만든 ‘던
“연 23만원 더 내라고?” 신형 아반떼, 1.6L 버리고 2.0L 가는 진짜 이유
‘롤린’ 역주행 신화 남유정, 자가 마련 성공하더니 “빚 때문에 서커스라도”
그랜저 580만원 할인? 막상 사려니 ‘엔진’ 보고 머리가 복잡해졌다
“아빠, 저도 이제 연기해요” 정웅인 첫째 딸, 19살의 깜짝 고백
팰리세이드 400만 원 깎아준대서 갔더니… ‘3천만 원대’는 이럴 때만
“이게 아반떼? 쏘나타 아니었어?” 신형 크기 보니 다들 놀란 진짜 이유
“저 잊지 말아주세요”…‘뉴진스 해린 닮은꼴’ 정웅인 딸, 돌연 SNS 떠난 속사정
“주말엔 제발 찍지 마세요” 스쿨존 24시간 단속, 정부도 결국 칼 뺐다
“이 차는 20만km부터 시작” 정비사들이 콕 집은 국산 명차 3대, 이유 있었다
자동차는 구입으로 끝나는 소비가 아니다. 10년, 20만km 이상을 바라보는 순간부터는 관리의 영역으로 넘어간다. 신차 시절 시선을 끌던 디자인과 편의 장비는 시간이 지나며 무뎌지지만, 차량의 기본기와 관리 방식은 마지막까지 남는다. 이때 선택의 기준은 뚜렷해진다. 바로 정비 편의성, 연료 효율, 그리고 장거리 활용성이다. 이 세 가지 잣대로 평가했을 때, 현직 정비사들이 자주 언급하는 국산차 3대가 있다. 각 차량은 뚜렷한 장점만큼이나 서로 다른 관리법을 요구하고 있었다. 파워트레인의 성격이 장기 운용 만족도를 결정하는 핵심 변수로 작용하는 상황이다. 복잡함을 덜어내 신뢰를 얻은 K5 기아 K5 2.0 가솔린 자연흡기(MPi) 모델은 구조적 단순함이 최대 강점이다. 터보차저나 복잡한 전자제어 장치가 상대적으로 적어 엔진 열 관리 부담이 덜하고, 특정 부품에 가해지는 스트레스도 낮다. 이는 장기 보유 시점에서 예측 가능한 정비의 기반이 된다. 물론 관리가 필요 없다는 의미는 아니다. 주기적인 오일류 교환이라는 기본만 충실히 지킨다면, 20만km를 넘어서도 기계적 안정성을 기대할 수 있다. 부품 수급이 원활하고 가격 부담이 적은 점도 정비소 방문이 잦
“축구장 70개라니” 서울 한복판 식물원, 이 카드만 있으면 입장료 반값
서울 도심 한복판에 축구장 70개를 합친 것보다 더 큰 녹지 공간이 있다는 사실은 쉽게 믿기지 않는다. 이곳은 거대한 규모뿐만 아니라 특정 카드를 제시하면 받을 수 있는 파격적인 할인 혜택, 여름철 아이들을 위한 물놀이 시설까지 갖춰 최근 방문객의 발길이 끊이지 않고 있다. 바로 서울 강서구 마곡동에 위치한 서울식물원 이야기다. 2019년 5월 정식 개장한 이곳은 단순한 공원을 넘어, 식물원과 공원이 유기적으로 결합한 ‘보타닉 공원’으로 자리매김했다. 사계절 내내 다른 매력을 뽐내는 독특한 구조가 그 배경에 있다. 압도적인 규모 뒤에 숨은 디테일이 있다 서울식물원의 전체 면적은 약 50만 4,000㎡에 달한다. 이는 축구장 70개에 해당하는 광활한 크기다. 단순히 넓기만 한 것이 아니라, 보유한 식물 자원만 8,000종이 넘어 생태적 가치 또한 높다. 핵심 공간인 ‘주제원’은 거대한 온실을 중심으로 꾸며져 있다. 이곳은 열대와 지중해, 12개 도시의 식물들을 전시해 마치 해외여행을 온 듯한 기분을 느끼게 한다. 날씨와 상관없이 늘 푸른 식물들을 감상할 수 있다는 점이 방문객 만족도를 높이는 핵심 요소다. 지갑 걱정 덜어주는 할인 혜택이 핵심이다 이 모든
“신차 반값에 혹했는데…” 연비·세금 확인하자 한숨 나오는 팰리세이드
아이가 둘, 셋으로 늘어난 3040 가장에게 준대형 SUV는 현실적인 대안으로 꼽힌다. 하지만 5천만 원을 훌쩍 넘는 신차 가격표는 부담이다. 이런 상황에서 현대 팰리세이드 1세대 중고 모델이 다시금 주목받고 있다. 신차 대비 절반 수준까지 떨어진 가격, 3열까지 넉넉한 공간 덕분이다. 하지만 매력적인 조건 이면에는 반드시 따져봐야 할 유지비 문제가 숨어있다. 최근 2세대 완전변경 모델이 출시되면서 1세대 중고 매물 시세가 한 번 더 출렁였다. 실속을 중시하는 소비자에겐 새로운 기회의 문이 열린 셈이다. 신차 절반 가격이 만든 기회 신형 모델의 등장은 구형의 가치를 끌어내리지만, 누군가에게는 절호의 기회가 된다. 2021년식 팰리세이드 3.8 가솔린 프레스티지 트림은 주행거리 7만km 미만 기준 2천만 원대 초중반에 시세가 형성되어 있다. 신차 출시 가격이 4천만 원 초반대였던 점을 고려하면 감가율이 상당하다. 이러한 가격 하락은 완전변경 모델 출시로 구형 수요가 줄어든 영향이 크다. 하지만 차체 골격과 파워트레인의 기본기는 여전히 뛰어나다. 비슷한 크기의 수입 SUV 중고가가 여전히 수천만 원대 중반을 훌쩍 넘는다는 점을 생각하면, 당신의 선택지는
“요즘 벤츠 중에 제일 예쁘네” 신형 GLA, 주행거리 657km 찍었다
뒷자리가 ‘영화관’인 BMW X5 신형, ‘아빠들 지갑 열리겠네’
BMW가 대형 SUV 시장의 판도를 바꿀 모델을 공개했다. 중국 시장을 겨냥한 ‘뉴 BMW X5 L’과 순수 전기차 ‘iX5 롱휠베이스’가 그 주인공이다. 이번 신차의 핵심은 세 가지 키워드로 요약된다. 바로 압도적인 뒷좌석 공간, 완전히 새로운 디지털 경험, 그리고 장거리 운행의 부담을 덜어주는 주행거리다. 단순히 차체만 늘린 파생 모델이 아니다. BMW는 이 차를 통해 이동 수단을 넘어 새로운 생활 공간을 제안한다. 특히 가족을 위한 패밀리카를 고민하는 소비자라면 주목해야 할 변화가 곳곳에 숨어있다. X7 부럽지 않은 뒷좌석이 만들어진 이유 신형 X5 롱휠베이스의 가장 큰 변화는 공간에서 시작된다. 기존 모델보다 휠베이스를 130mm 늘려 총 3,165mm에 달하는 축간거리를 확보했다. 이는 상위 모델인 X7에 버금가는 수치로, 뒷좌석 레그룸을 획기적으로 넓혔다. 덕분에 VIP를 모시는 쇼퍼드리븐 차량으로도 손색이 없다. 어댑티브 2축 에어 서스펜션을 기본으로 장착해 불규칙한 노면에서도 최상의 승차감을 유지한다. 단순한 화면이 아닌 8K 영화관이 들어왔다 넓어진 뒷좌석 공간은 첨단 디지털 기술로 채워졌다. 천장에서 내려오는 차세대 BMW
X7보다 길어진 신형 X5, ‘이게 진짜 패밀리카’… 31인치 화면까지
‘이거 타면 성공한거지’ 2.6억 마이바흐 신형, 밤에 보면 더 압권
박혜경 충격 고백 “남편이 화장실서 매일 이걸…전혀 몰랐어요”
게임하려고 만들었다는 애스턴마틴 SUV, ‘이걸 진짜 판다고?’
영국의 고급 스포츠카 브랜드 애스턴마틴이 전에 없던 새로운 SUV를 공개했다. 브랜드 특유의 우아함 대신 전술적인 이미지를 전면에 내세운 이 차량은 그 정체와 목적을 두고 여러 추측을 낳았다. 핵심 키워드는 ‘게임’, ‘전함’, 그리고 ‘V12 엔진’이다. 이 세 가지 요소가 어떻게 하나의 차량에 담겼는지에 대한 배경이 서서히 드러나면서 자동차와 게임 팬들의 관심이 집중되는 상황이다. 전함 이름 붙인 SUV의 진짜 정체 이 차량의 이름은 ‘드레드노트(Dreadnought)’. 영국 해군의 전설적인 전함 HMS 드레드노트에서 따온 이름으로, 압도적인 존재감을 드러낸다. 하지만 이 모델은 실제 도로가 아닌 가상의 전장을 누비기 위해 탄생했다. 바로 인기 FPS 게임 ‘콜 오브 듀티’ 시리즈를 위해 특별히 제작된 가상 콘셉트 SUV다. 애스턴마틴은 게임 개발사와의 협력을 통해 브랜드의 디자인 철학을 게임 세계관에 녹여냈다. 차체는 탄소 섬유 패널로 공격적인 형태를 갖췄고, 브랜드의 상징적인 색상인 칠턴 그린을 입혀 정체성을 유지했다. 외관은 군용 차량에 가깝지만, 내부는 애스턴마틴의 명성을 그대로 따른다. 최고급 옥스퍼드 탄 가죽과 메탈릭 골드 마감으로
“벤츠 E클래스 대신 이걸 왜 사지?” 6천만 원대 아우디 A6, 판매량 1위 오른 비밀
6,600만엔짜리 닛산 전기차, ‘이 돈이면 아이오닉 5 N 사지’ 반응 터졌다
닛산이 고성능 전기차 시장에 출사표를 던졌다. 3세대 리프를 기반으로 한 ‘리프 니스모’를 일본 시장에 공식 출시한 것이다. 현대차 아이오닉 5 N의 성공 이후 등장한 모델이라 국내외 관심이 쏠렸다. 하지만 차량의 구체적인 제원과 함께 가격이 공개되자 시장 반응은 예상과 다른 방향으로 흘렀다. 단순히 빠른 전기차를 넘어 니스모 튜닝이 적용된 주행 성능과 공기역학을 고려한 전용 디자인이 특징이지만, 소비자들의 시선은 다른 곳에 꽂혔다. 가격 공개되자 아이오닉 5 N 소환된 배경 가장 큰 화두는 가격이었다. 리프 니스모의 일본 현지 가격은 660만 엔에서 722만 엔 사이로 책정됐다. 한화로는 약 5,994만 원에서 6,500만 원에 달하는 금액이다. 이 가격대는 자연스럽게 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 떠올리게 한다. 국내 소비자들이라면 비슷한 예산으로 더 높은 성능과 상품성을 갖춘 대안을 고려할 수밖에 없는 상황이다. 물론 일본 정부 보조금을 적용하면 실구매가는 4,000만~5,000만 원대까지 내려갈 것으로 보인다. 하지만 이는 내수 시장에 한정된 이야기다. 오직 니스모를 위해 조율된 주행 성능 가격 논란과 별개로 닛산의 기술력은
벤츠 신형 전기 SUV, 22분 만에 80% 충전…9천만원 가격 보니 ‘역시’
“5천만원 더 싸다니” 볼보 ES90 7294만원, 국내만 파격가 책정
“드디어 민지가…” 16개월 기다린 뉴진스, 4주년 영상에 담긴 진짜 의미
그룹 뉴진스가 마침내 긴 침묵을 깼다. 데뷔 4주년을 맞은 2026년 7월 22일, 공식 채널을 통해 새로운 영상을 기습 공개하며 활동 재개를 공식화했다. 이번 영상은 소속사와의 분쟁 이후 약 16개월 만에 나온 첫 공식 콘텐츠다. 특히 거취가 불투명했던 멤버 민지가 모습을 드러내면서, 향후 활동은 4인조 체제로 굳어지는 모양새다. 2년간의 공백과 멤버 구성 변화라는 큰 산을 넘은 뉴진스 앞에 놓인 상황은 복잡하다. 불투명했던 민지 거취, 59초 영상으로 정리됐다 영상 공개 직후 팬덤의 반응은 폭발적이었다. ‘2026 서머 오브 뉴진스’라는 제목으로 올라온 59초 분량의 영상은 여름밤 시골길을 배경으로 한다. 민지를 시작으로 혜인, 하니, 해린이 차례로 나타나 서로의 손을 맞잡는 모습이 담겼다. 이는 지난해 3월 홍콩 콤플렉스콘 무대 이후 16개월 만에 나온 뉴진스 이름의 공식 영상이다. 무엇보다 이 영상은 민지가 뉴진스에 남아 활동한다는 사실을 처음으로 확인시켜준 콘텐츠라는 점에서 의미가 크다. 소속사 측의 모호한 입장 표명으로 팬들의 불안감이 계속되던 상황에 마침표를 찍은 셈이다. 16개월의 침묵 뒤에는 소속사와의 갈등이 있었다 영상 속
10억 페라리 한정판 변속기, 클러치 밟자마자 ‘완전 속았네’
페라리가 전 세계 자동차 마니아들을 다시 한번 흥분시키고 있다. 순수한 운전의 즐거움을 표방한 특별 한정판 ‘12칠린드리 마누알레’를 공개했기 때문이다. 핵심은 단연 ‘아날로그 감성’의 귀환이다. 하지만 그 이면에는 정교한 ‘전자 제어’ 기술과 약 ‘10억 원’을 호가하는 가격표가 붙었다. 클러치를 밟고 묵직한 금속 변속기를 움직이는 순간, 운전자는 익숙하면서도 완전히 새로운 경험과 마주하게 된다. 아날로그 감성을 위해 수동을 버린 이유 겉모습은 영락없는 전통 수동 변속기다. 클래식 페라리의 상징과도 같은 6단 게이트 기어와 3개의 페달이 운전자를 맞이한다. 하지만 이 차의 심장은 실제 기계식 변속기가 아니다. 동력은 8단 듀얼클러치 변속기(DCT)가 전달하며, 운전자의 조작은 ‘마누알레 바이 와이어’라는 전자 시스템을 통해 이루어진다. 페라리는 완벽한 변속을 보장하는 DCT의 효율성은 그대로 유지하면서, 운전자가 느끼는 기계적 저항감과 변속 충격, 심지어 시동이 꺼지는 실수까지 정교하게 재현해냈다. 순수한 감성만을 위해 기술을 역으로 활용한 셈이다. 10억 원 가격표가 붙은 성능과 가치 파워트레인은 페라리의 심장, 6.5리터 V12 자연흡기
포터 계약 직전이라면 보세요, 기아 신형 픽업 3399만원에 ‘이것’까지 넣었다
벤츠 삼각별에 불 들어온 ‘603마력 SUV’, 가격 보니 한숨만
“쏘나타인 줄 알았네” 신형 아반떼, 2.0 엔진에 덩치까지 키웠다
26살 많은 매니저와 결혼한 셀린 디온, ‘상상 불가’ 반응 터진 러브스토리 전말
팝의 황금기를 이끈 두 명의 디바, 셀린 디온과 휘트니 휴스턴. 같은 시대를 풍미했지만 이들의 삶은 전혀 다른 궤적을 그렸다. 한 명은 세기의 로맨스와 함께 역경을 이겨낸 아이콘이 됐고, 다른 한 명은 정점에서 비극적인 끝을 맞았다. 특히 셀린 디온의 삶은 26살이라는 **나이 차이**, 헌신적인 **조력자**였던 남편, 그리고 모든 것을 앗아갈 뻔했던 **희귀 질환**이라는 키워드로 요약된다. 그의 선택과 삶의 방식이 휘트니 휴스턴과 극명한 대비를 이루면서 다시금 조명받고 있다. 26살 나이 차이, 조력자에서 부부가 된 배경 셀린 디온의 인생에서 매니저 르네 앙젤릴은 빼놓을 수 없는 존재다. 그는 12살 소녀였던 셀린 디온의 천재성을 단번에 알아보고 자신의 집을 담보로 대출까지 받아 첫 앨범 제작을 지원했다. 단순한 프로듀서와 아티스트의 관계를 넘어선 신뢰가 쌓였다. 오랜 시간 든든한 조력자였던 두 사람은 결국 연인으로 발전했다. 26살의 나이 차이를 극복하고 결혼에 골인하자, 주변에서는 놀랍다는 반응이 많았다. 한 방송에서 패널은 “매니저와 사랑에 빠지는 건 상상할 수 없는 일”이라며 놀라움을 표하기도 했다. 희귀 질환에도 꺾이지 않은 음악 열
최홍만 때문에 다시 본 기아 레이, ‘이 공간 실화냐’ 놀란 이유
격투기 선수 출신 방송인 최홍만이 경차를 타는 모습이 다시금 화제다. 키 217cm의 거구가 작은 차에 몸을 싣는 장면은 ‘경차는 작다’는 고정관념에 균열을 냈다. 단순한 해프닝으로 볼 수만은 없다. 해당 차량인 기아 레이가 가진 독특한 설계 철학, 극대화된 공간 활용성, 그리고 도심 주행이라는 명확한 목적 아래 탄생한 실용성이 이번 일을 통해 재조명됐기 때문이다. 체격과 무관하게 일부 운전자들이 레이를 ‘현실적인 대안’으로 꼽는 배경에는 분명한 이유가 존재한다. 이토록 넓은 공간이 가능했던 설계 비결 ‘경차는 좁다’는 편견은 레이 앞에서 힘을 잃는다. 레이는 전장 3,595mm, 전폭 1,595mm로 경차 규격을 지키면서도 전고를 1,700mm까지 높여 실내 거주성을 확보했다. 바퀴를 차체 네 모서리로 최대한 밀어낸 박스형 디자인은 휠베이스(2,520mm)를 늘리는 효과를 냈다. 압권은 조수석 쪽 슬라이딩 도어와 B필러(차체 중앙 기둥)가 없는 개방감이다. 양쪽 문을 모두 열면 거대한 공간이 나타나 덩치가 큰 사람도 편하게 타고 내릴 수 있다. 운전석 풀 폴딩과 뒷좌석 6:4 분할 폴딩 기능까지 더하면 활용도는 더욱 높아진다. 가솔린과 EV, 실용성을
벤츠·BMW 주춤할 때…아우디 혼자 49% 급등한 진짜 비결
박서진, 5개월 만에 11kg ‘확’ 쪘다…“그 달콤한 게 범인”
가수 박서진이 눈에 띄게 달라진 모습으로 근황을 전했다. 과거 철저한 자기관리로 유명했던 그가 5개월 만에 체중이 11kg이나 늘어난 것이다. 그는 갑작스러운 체중 변화의 원인으로 세 가지를 지목했다. 바로 ‘다이어트 중단’과 ‘고당도 간식’, 그리고 ‘야식’이다. 이는 단순히 의지가 약해져서 나타난 현상이 아니다. 그의 고백 뒤에는 많은 이들이 다이어트 과정에서 흔히 겪는 생리학적, 심리적 함정이 숨어있다. 엄격한 통제 뒤에 찾아오는 보상 심리와 특정 음식들이 우리 몸에 미치는 영향은 예상보다 훨씬 크다. 박서진은 최근 KBS 2TV ‘불후의 명곡’에 출연해 “다이어트를 잠시 놓았더니 11kg이 쪘다”고 솔직하게 털어놨다. 그의 갑작스러운 변화는 많은 시청자들의 관심을 모았다. 엄격한 관리가 무너진 진짜 배경 철저하게 식단을 관리하던 사람이 통제를 멈추면 식욕이 폭발적으로 증가하는 경우가 많다. 이는 장기간 이어진 식사량 제한으로 인해 식욕 조절 호르몬의 균형이 깨지기 때문이다. 우리 몸은 원래 상태로 돌아가려는 항상성을 유지하려 한다. 여기에 그동안 먹지 못했던 음식에 대한 보상 심리가 더해지면서 폭식으로 이어지기 쉽다. 박서진의 사례는 비단 연
제네시스 GV80, 호주서 1천만원 할인. ‘안 팔리나’ 진짜 이유 봤더니
“이게 다 기본?” 1,546만원 캐스퍼, 전기차 보조금 따져보니 ‘가격 역전’되네
현대자동차가 경형 SUV 캐스퍼의 연식변경 모델을 내놨다. 통상적인 가격 인상 위주의 변경이 아니라, 기존 선택 품목을 기본화해 상품성을 높인 점이 핵심이다. 이번 변경으로 소비자들의 선택지는 더 복잡해졌다. 단순히 엔진 종류만 고르는 문제가 아니다. 이번 연식 변경의 핵심은 크게 세 가지로 요약된다. 바로 ‘기본 사양 강화’, ‘전기차 보조금’, 그리고 최종 ‘실구매 가격’이다. 이 세 가지 요소를 따져보면 내연기관 모델과 전기차 모델의 가치가 엎치락뒤치락하는 상황이 연출된다. 기본 트림부터 편의사양이 대거 포함됐다 소비자들의 불만이었던 ‘옵션 장난’이 상당 부분 해소됐다. 2027 캐스퍼 내연기관 모델은 시작 가격 1,546만 원인 스마트 트림부터 버튼시동과 스마트키, 원격시동 기능이 기본으로 들어간다. 이전에는 추가 비용을 내야 했던 사양들이다. 이로써 소비자는 하위 트림을 선택해도 실제 운행에서 체감하는 만족도가 크게 높아졌다. 고속 주행이나 오르막길 주행이 잦다면 최고출력 100마력을 내는 터보 모델을, 도심 주행 위주라면 복합연비 14.3km/L를 기록하는 자연흡기 모델을 고르면 된다. 전기차 보조금이 실구매가를 뒤흔든다 이번 연식
“신차는 부담돼요” 2천만 원 티볼리가 750만 원, 사회초년생이 몰리는 진짜 이유
이국주 “7kg 빼면 14kg 쪄요” 고백…이 음식 끊기가 제일 어렵다
‘아빠들 로망’ 그랜저가 1200만 원? 중형 신차 계약했다가 ‘한숨’
한때 ‘성공의 상징’으로 불리던 그랜저를 이제 1,000만 원대 예산으로 구매할 수 있는 시대가 열렸다. 신차 가격이 3,000만 원을 훌쩍 넘었던 현대차 그랜저 IG 모델이 그 주인공이다. 이러한 현상 뒤에는 급격한 가격 하락과 소비자의 운전 습관에 따라 극명하게 갈리는 파워트레인 선택지, 그리고 연식에 따른 필수 점검사항이라는 세 가지 핵심 요소가 있다. 신차급 예산으로 한 체급 높은 차를 고민하는 소비자라면 한 번쯤 눈길이 갈 수밖에 없는 상황이다. 3천만 원대 신차가 1천만 원대로 떨어진 배경 시장의 판도는 예상보다 빠르게 변했다. 2016년 11월 출시된 6세대 그랜저 IG는 2019년까지 판매되며 중고차 시장에 가장 많은 매물을 공급한 모델 중 하나가 됐다. 출시 당시 2.4 가솔린 프리미엄 트림이 3,000만 원대 초반이었지만, 현재는 1,200만 원대부터 실거래가 시작된다. 무사고에 주행거리가 짧은 매물은 1,900만 원 선까지도 가지만, 평균 시세는 1,490만 원 수준에 형성돼 있다. 아반떼나 K3 같은 준중형 신차 가격으로 준대형 세단을 소유할 수 있다는 점이 소비자들의 구매 심리를 자극하는 가장 큰 이유다. 넉넉한 2열 공간(휠베이스
“미국 시장이 문제였네” 전기차만 믿었던 르노 알핀, 2년 뒤 내놓겠다는 차
르노의 고성능 브랜드 ‘알핀(Alpine)’이 전동화 전략에 급제동을 걸었다. 차세대 스포츠카 A110을 순수 전기차로만 내놓겠다던 계획을 수정할 가능성을 내비친 것이다. 이 갑작스러운 방향 전환의 배경에는 세 가지 핵심 키워드가 있다. 바로 ‘미국 시장’, ‘수익성’, 그리고 여전히 강력한 ‘내연기관’ 선호도다. 필리프 크리에프 알핀 CEO가 직접 가솔린 모델 개발 검토를 언급하면서, 회사의 미래 전략 전체가 시험대에 오른 상황이다. 미국 시장이 전동화 전략을 흔들었다 알핀의 고민이 깊어진 가장 큰 이유는 미국 시장이다. 회사는 북미 시장 진출을 추진하고 있지만, 현지 분위기는 순수 전기 스포츠카에 아직 미온적이다. 고성능 모델일수록 전통적인 내연기관의 감성과 사운드를 선호하는 경향이 뚜렷하기 때문이다. 전기차만으로는 거대한 미국 시장에서 유의미한 판매량을 확보하기 어렵다는 현실적 판단이 작용했다. 결국 전동화라는 대의명분과 미국 시장 공략이라는 실리 사이에서 알핀의 저울질이 시작된 셈이다. 결국 문제는 비용과 수익성이었다 시장 상황만큼 중요한 것은 역시 돈이다. 알핀은 오는 10월까지 차세대 A110 개발을 마무리하고, 이후 가솔린 모델
왕복 80km인데 가솔린 살까? 쏘나타 하이브리드 오너들 계산기 두드려보니
매일 왕복 80km를 운전하는 직장인에게 자동차 선택은 단순한 취향의 문제가 아니다. 매달 통장을 스치는 주유비, 차량 구매 시 지불해야 하는 초기 비용, 그리고 하루 두 시간 가까이 쌓이는 운전 피로는 현실적인 고민거리다. 이런 상황에서 쏘나타 하이브리드가 유력한 대안으로 떠오르지만, 섣부른 판단은 금물이다. 단순히 연비 숫자만 보고 결정했다가 후회할 수 있는 지점들이 분명히 존재한다. 매달 아끼는 주유비가 더 클까 장거리 출퇴근의 핵심은 ‘누적 비용’이다. 쏘나타 가솔린 모델과 하이브리드 모델의 가격 차이는 수백만 원에 이르러 초기 부담이 적지 않다. 하지만 매일 80km를 주행한다면 이야기가 달라진다. 한 달이면 약 1,600km, 1년이면 2만km에 육박하는 주행거리다. 이 경우, 리터당 몇 킬로미터의 연비 차이가 1년 뒤에는 수십만 원의 주유비 차이로 돌아온다. 만약 당신이 현재의 출퇴근을 앞으로 3년 이상 유지할 계획이라면, 계산기는 하이브리드 쪽으로 기울 가능성이 높다. 연비 외에 운전 피로를 따져봐야 하는 이유 왕복 80km는 시간으로 환산하면 하루 1시간 30분 이상을 차 안에서 보내는 셈이다. 이 시간이 쌓이면 운전 피로는
상반기 2만대 팔아놓고 7월 단종…포르쉐 마칸 ‘이럴 거면 왜’
포르쉐가 브랜드의 허리를 담당하던 핵심 모델의 단종을 결정했다. 주인공은 SUV 마칸의 가솔린 모델이다. 올해 상반기에도 전기차 모델보다 약 4,000대나 더 팔린 인기 모델이지만, 오는 7월을 끝으로 생산 라인에서 사라진다. 이 결정의 배경에는 포르쉐의 ‘전동화 전략’과 예상보다 차가운 ‘시장 반응’, 그리고 전반적인 ‘판매량’ 부진이라는 세 가지 키워드가 얽혀있다. 잘 팔리는 차를 없애는 이례적인 상황에 시장은 혼란스러운 분위기다. 전기차보다 잘 팔리는데 생산 종료하는 속사정 숫자는 포르쉐의 결정에 의문을 더한다. 올해 상반기 전 세계에서 팔린 마칸은 총 3만5,315대. 이 중 가솔린 모델은 1만9,695대로, 순수 전기 마칸(1만5,620대)을 훌쩍 뛰어넘는 실적이다. 그럼에도 포르쉐는 가솔린 마칸 생산을 중단하고 ‘마칸’이라는 이름을 전기차 전용 모델에만 사용하기로 못 박았다. 당분간 마칸 라인업은 순수 전기차로만 구성된다. 예상 빗나간 전동화 전략, 결국 수정에 들어갔다 이러한 결정은 당초 포르쉐의 예상이 빗나갔기 때문이다. 포르쉐는 전기 마칸이 기존 내연기관 모델의 수요를 자연스럽게 흡수할 것으로 기대했지만, 전 세계적인 전기차
“요즘 SUV 가격표 보고 한숨”…다시 K5를 찾는 이유
신차 가격이 빠르게 오르면서 소비자들의 선택 기준도 달라지고 있다. 사회초년생의 첫 차로 인기가 높았던 소형 SUV는 옵션을 추가하면 가격이 3000만원을 넘는 경우가 적지 않다. 높아진 가격표 앞에서 일부 소비자들은 차급을 낮추는 대신 오히려 중형 세단으로 눈을 돌리고 있다. 그 중심에 기아 K5가 있다. 2026년형 K5 2.0 가솔린의 시작 가격은 스마트 셀렉션 트림 기준 2724만원이다. 소형 SUV 중상위 트림이나 풀옵션 모델과 가격대가 겹친다. 하지만 체급 차이는 분명하다. K5는 전장 4905mm, 휠베이스 2850mm의 차체를 갖췄다. 뒷좌석 공간이 넉넉해 첫 차뿐 아니라 패밀리카로도 활용할 수 있다. 소형 SUV 가격표를 받아 든 소비자들 사이에서 “이 돈이면 K5가 낫지 않느냐”는 반응이 나오는 이유다. 터보 대신 편안한 자연흡기 K5 2.0 가솔린에는 최고출력 160마력, 최대토크 20.0kg·m의 스마트스트림 G2.0 자연흡기 엔진이 탑재된다. 터보 엔진처럼 강한 가속감을 내세우지는 않지만, 가속페달을 밟는 만큼 부드럽게 속도를 높이는 것이 특징이다. 정체가 잦은 도심에서도 반응이 일정해 초보 운전자가 다루기 편하다. 구조가 비교적 단
“품질 저하 인정하더니”…아우디, 4년 뒤 터치스크린 모두 버린다
616km 달리는 벤츠 GLC 전기차, 9천만원대 가격에 BMW ‘긴장’
14년 만에 돌아온 페라리 수동, 10억짜리 V12의 반전 정체
페라리가 14년 만에 수동변속기 모델을 부활시켜 시장의 이목을 집중시키고 있다. 강력한 V12 엔진의 감성은 그대로 살리면서 운전자가 직접 제어하는 즐거움을 되찾아온 것이다. 하지만 이는 과거로의 단순한 회귀가 아닌, 완전히 새로운 기술적 접근 방식을 택했다는 점에서 주목된다. 신차의 이름은 ‘12칠린드리 마누알레’. 실내에는 페라리의 상징과도 같은 알루미늄 게이트식 변속기와 3개의 페달이 완벽하게 구현됐다. 센터 콘솔 역시 운전자가 변속에 집중할 수 있도록 인체공학적으로 새롭게 설계됐다. 클러치 밟아도 기계적으로 연결되지 않는다 겉모습과 달리 이 차의 핵심은 ‘마누알레 바이 와이어(Manuale By-Wire)’ 시스템이다. 운전자가 클러치를 밟고 기어 노브를 조작해도, 과거처럼 변속기와 기계적으로 직접 연결되지 않는다. 대신 센서가 운전자의 조작을 감지해 전자 신호로 변환, 8단 듀얼클러치 변속기(DCT)를 제어하는 방식이다. 페라리는 실제 수동변속기의 감각을 재현하기 위해 공을 들였다. 변속 시 느껴지는 저항감과 동기화 과정, 클러치가 맞물리는 감각까지 정교하게 구현했다. 덕분에 운전자는 전자식이라는 사실을 인지하기 어렵다. 실수하면 시동 꺼
“가장 친한 친구 잃었다” 린, 이수와 11년 결혼생활 마침표
가수 린이 11년간의 결혼 생활에 마침표를 찍은 뒤 처음으로 심경을 밝혔다. 그는 이혼을 겪었음에도 결혼을 추천하는 의외의 조언을 건네는가 하면, 이별 후 느낀 상실감을 ‘친구’에 비유해 설명했다. 동갑내기 절친 케이윌과 만난 자리에서 나온 그의 솔직한 이야기가 최근 한 방송을 통해 공개됐다. 동갑내기 케이윌과 쑥뜸방 찾은 린, 그 속사정 최근 SBS 예능 프로그램 ‘미운 우리 새끼’에서는 1981년생 동갑내기인 린과 케이윌의 만남이 그려졌다. 두 사람은 MZ세대 사이에서 유행이라는 ‘쑥뜸방’을 찾아 함께 시간을 보냈다. 쑥뜸을 받으며 회포를 풀던 이들은 자연스럽게 동갑내기 가수들을 언급했다. 가요계에는 유독 1981년생 실력파 가수들이 많다. 린과 케이윌을 비롯해 박효신, 거미, 이영현, 김태우, 환희, 윤미래 등이 그 주인공이다. 두 사람은 서로가 생각하는 ‘노래 제일 잘하는 81년생’을 꼽는가 하면, 이들 중 한 명에게 즉석에서 전화 연결까지 시도하며 열띤 토론을 벌였다. 이후 노래방으로 자리를 옮긴 두 사람은 노래방 인기 차트에서 자신들의 노래 순위를 찾기 시작했다. 수많은 발라드 명곡과 OST를 보유한 이들이었지만, 예상치 못한 충격적인 결
파리 뒤흔든 BTS 뷔, 여성 어깨에 팔 올리고 ‘초대형 하트’까지
“토요타처럼 가솔린 없앤다”…현대차, 팰리세이드 단종설 현실로
“보조금만 1500만원”…현대 스타리아 EV, 4천만원대 구매 열렸다
현대자동차의 신형 스타리아 전기차(EV) 가격표에 적힌 6,029만원이라는 숫자는 시작에 불과하다. 이 차의 핵심은 최대 1,500만원에 달하는 파격적인 보조금에 있다. ‘소형 전기 승합차’라는 새로운 분류와 ‘11인승’이라는 조건이 맞물리면서 4천만원대라는 실구매가가 현실이 됐다. 이례적인 가격 구조는 특정 구매자들을 정조준하며 다인승 차량 시장의 판도를 흔들고 있다. 11인승 모델만 특별 대우 받는 배경 정부의 전기차 보조금 정책이 스타리아 11인승 모델에 날개를 달아줬다. 2026년 신설된 ‘소형 전기 승합차’ 보조금 항목 덕분이다. 11인승부터 15인승까지의 전기 승합 모델에 적용되는 이 기준에 따라 최대 1,500만원의 국고 보조금이 책정됐다. 이는 일반 전기 승용차의 두 배가 넘는 금액이다. 실제 계산은 이렇다. 출고가 6,029만원인 투어러 11인승 모델에 국고보조금과 서울시 기준 지자체 보조금을 더하면 실구매 가격은 4,500만원 선까지 떨어진다. 여기에 취득세 면제 혜택까지 고려하면 초기 비용 부담이 크게 줄어드는 구조다. 다만 보조금은 지자체별 예산이 한정된 선착순 방식이므로 상반기 내 계약이 유리하다는 게 업계의 중론이다. 실구매가 낮아