기사로 이동 - 2.3억짜리 아빠들 드림카, 2600만원 할인에도 선뜻 계약 못하는 이유

2.3억짜리 아빠들 드림카, 2600만원 할인에도 선뜻 계약 못하는 이유

BMW가 M 전용 모델로 내놓은 두 번째 차, XM 레이블은 숫자로 모든 것을 말하는 듯하다. 4.4L V8 트윈터보 엔진과 전기모터가 합쳐져 시스템 총출력 748마력, 최대토크 101.9kg·m를 뿜어낸다. 2.7톤이 넘는 거구지만 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.8초면 충분하다. 차량 가격은 2억 2천만원을 훌쩍 넘는다. 하지만 최근 시장에서는 최대 2,600만원에 달하는 파격적인 할인 조건이 언급된다. 강력한 성능과 M 전용이라는 상징성, 여기에 큰 폭의 할인이 더해졌지만 일부 소비자들은 계약서 앞에서 망설인다. 단순히 성능과 가격만으로는 설명되지 않는 복합적인 배경이 존재한다. 이 차의 진짜 가치는 제원표 너머에 있는 장점과 단점을 모두 이해했을 때 비로소 드러난다. 748마력 성능 뒤에 가려진 현실적 조건 강력한 성능만 앞세운 차는 아니다. XM 레이블은 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 통해 전기만으로 약 60~70km를 주행할 수 있다. 매일 충전이 가능한 환경이라면, 왕복 50km 내외의 출퇴근길은 전기차처럼 조용하고 부드럽게 다닐 수 있다는 의미다. 문제는 배터리가 모두 소진된 이후다. V8 가솔린 엔진만으로 차를 움직이
기사로 이동 - “출퇴근길 기름값 0원” 대표님들 법인차로 찜한 2억대 BMW의 반전

“출퇴근길 기름값 0원” 대표님들 법인차로 찜한 2억대 BMW의 반전

2억 원이 훌쩍 넘는 초고성능 SUV가 법인차 시장에서 조용히 입소문을 타고 있다. 주인공은 BMW의 플러그인 하이브리드 모델 ‘XM 레이블’이다. 이 차를 둘러싼 평가는 두 가지 키워드로 요약된다. 바로 압도적인 ‘성능’과 예상 밖의 ‘효율’이다. 거대한 덩치와 강력한 힘을 가졌으면서도, 특정 조건에서는 기름 한 방울 쓰지 않는다는 점이 핵심이다. 고성능 세컨드카나 법인 명의 차량을 고민하는 경영진 사이에서 주목받는 배경에는 이러한 양면성이 자리 잡고 있다. 2.7톤 거구가 3.8초 만에 질주하는 이유 덩치만 보면 둔할 것이라는 예상은 출발과 동시에 깨진다. BMW XM 레이블은 4.4리터 V8 트윈터보 가솔린 엔진에 강력한 전기모터를 결합했다. 두 동력원이 뿜어내는 합산 최고출력은 748마력, 최대토크는 102kgf.m에 달한다. 이 강력한 힘은 공차중량 2.7톤에 달하는 육중한 차체를 정지 상태에서 단 3.8초 만에 시속 100km까지 밀어붙인다. 단순 계산으로는 이해하기 힘든 가속력이다. 어댑티브 M 서스펜션과 사륜구동 시스템인 M xDrive 등 정교한 섀시 기술이 이 ‘괴물’을 안정적으로 제어한다. 출퇴근길엔 기름 한 방울 안 쓰는 비결
기사로 이동 - 2억 넘어도 없어서 못 산다… 748마력 ‘괴물 SUV’의 정체

2억 넘어도 없어서 못 산다… 748마력 ‘괴물 SUV’의 정체

BMW가 M 라인업 사상 가장 강력한 출력을 자랑하는 플래그십 모델, ‘XM 레이블’을 국내 시장에 공식 출시했다. 이 모델은 기존 XM의 성능을 한 단계 끌어올린 버전으로, 도로 위 모든 시선을 압도하는 존재감을 드러낸다. XM 레이블은 단순한 고성능 SUV가 아니다. 강력한 V8 기반 플러그인 하이브리드 시스템을 통해 새로운 차원의 주행 경험을 제공하며, 고성능 스포츠카에 버금가는 성격을 지녔다는 평가를 받는다. 최고 출력과 즉각적인 반응성은 이전 모델과 확연한 차이를 보인다. 압도적인 748마력의 심장 XM 레이블의 핵심은 M 트윈파워 터보 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기 모터가 결합된 M 하이브리드 시스템이다. 이 둘의 조화를 통해 합산 총출력 748마력, 최대 토크 102kg·m라는 경이로운 힘을 발휘한다. 이 강력한 힘을 바탕으로 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.8초에 불과하다. 거대한 차체의 SUV가 보여주는 가속 성능이라고는 믿기 힘든 수치다. 이전 모델보다 한층 빨라진 속도로 운전자에게 짜릿한 쾌감을 안겨준다. 고성능과 친환경 두 마리 토끼를 잡다 XM 레이블은 강력한 성능뿐만 아니라