기사로 이동 - “10분 충전에 270km” 볼보 신형 SUV, 테슬라 잡을 ‘AI 비서’ 품었다

“10분 충전에 270km” 볼보 신형 SUV, 테슬라 잡을 ‘AI 비서’ 품었다

볼보가 전기차 시장의 판도를 바꿀 새로운 모델을 준비 중이다. 단순한 주행거리 경쟁을 넘어, 자동차의 ‘지능’을 한 단계 끌어올리는 데 집중했다. 핵심은 구글의 생성형 AI와 엔비디아, 퀄컴의 최신 기술이다. 이는 운전자가 차량과 소통하는 방식을 근본적으로 바꿀 잠재력을 지녔다. 볼보의 칼날은 명확한 상대를 향한다. 바로 글로벌 전기차 시장의 강자, 테슬라 모델 Y다. 테슬라 모델 Y를 정조준한 이유 경쟁의 첫 번째 무기는 압도적인 성능이다. 볼보의 신형 전기 SUV, EX60은 1회 충전 시 640km의 주행거리를 목표로 한다. 이는 현재 시장의 기준점인 테슬라 모델 Y 롱레인지 모델과 비슷하거나 소폭 우위에 있는 수치다. 충전 속도에서도 자신감을 보인다. 400kW급 초급속 충전을 지원해 단 10분 만에 270km를 달릴 전력을 확보한다. 바쁜 출근길이나 장거리 여행 중 충전 스트레스를 크게 줄일 수 있는 대목이다. 실용성에서도 차별점을 뒀다. 5인승인 모델 Y와 달리 7인승 옵션을 계획해 가족용 SUV 수요까지 정조준한다. 자동차와 일상 언어로 대화하는 시대가 열렸다 EX60의 가장 큰 혁신은 지능형 시스템에 있다. 구글의 생성형 AI

기사로 이동 - 부산모빌리티쇼, 아반떼 신형보다 제네시스 ‘이 차’에 줄 섰다

부산모빌리티쇼, 아반떼 신형보다 제네시스 ‘이 차’에 줄 섰다

부산 벡스코에서 막을 올린 ‘2026 부산모빌리티쇼’가 국내 자동차 시장의 지각 변동을 예고하고 있다. 현대자동차그룹은 이번 행사를 통해 AI 기술, 고성능 라인업, 그리고 미래 모빌리티라는 세 가지 핵심 키워드를 전면에 내세웠다. 역대급 신차 공세 속에서 관람객들의 시선이 어디로 향할지, 보이지 않는 경쟁이 이미 시작됐다. AI 품은 8세대 아반떼, 대중의 기대를 한 몸에 받다 현대차 부스에서 가장 먼저 눈길을 끄는 모델은 단연 ‘디 올 뉴 아반떼(CN8)’다. 8세대 완전 변경 모델로 돌아온 신형 아반떼는 현대차의 디자인 상징인 심리스 호라이즌 램프를 적용해 미래지향적인 인상을 완성했다. 준중형 세단의 틀을 깨는 고급스러운 비율 역시 특징이다. 이번 아반떼의 핵심은 소프트웨어의 진화다. 생성형 AI 에이전트 ‘글레오 AI’와 최신 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’가 탑재돼 단순한 이동수단을 넘어 스마트 디바이스로 거듭났다. 전시장에 마련된 3대의 차량을 통해 관람객들은 한층 진화한 AI 기술을 직접 체험할 수 있다. 기아의 변신, 상용차와 패밀리카 경계를 허물다 같은 시각 기아는 목적 기반 모빌리티(PBV)라는 새로운 카드를 꺼내 들었다
기사로 이동 - 이 가격에 AI까지 넣어준다고… 스포티지 대신 살만한 1600만 원대 SUV

이 가격에 AI까지 넣어준다고… 스포티지 대신 살만한 1600만 원대 SUV

5월의 쾌청한 날씨 속, 패밀리카 구매를 고려하는 소비자들이 늘고 있다. 하지만 고물가 시대에 국산 중형 SUV 가격은 부담스럽기만 하다. 이런 상황에서 중국 지리자동차가 10주년 기념 모델을 앞세워 도전장을 내밀었다. 핵심은 세 가지다. 파격적인 가격, 첨단 AI 기술, 그리고 넉넉한 실내 공간이다. 이 세 가지 조합이 어떻게 1천만 원대 SUV에서 구현될 수 있었을까. 1600만 원대 가격, 정말 가능한가 단순한 소문이 아니다. 지리자동차의 준중형 SUV ‘보유에’가 10주년을 맞아 ‘챔피언 에디션’을 선보였다. 기본 가격은 약 1,800만 원(9만 6,900위안)이지만, 오는 6월 30일까지 한시적 프로모션을 통해 약 1,670만 원(8만 7,900위안)에 구매할 수 있다. 이는 국내 소형차와 비교해도 경쟁력이 있는 수준이다. 스포티지나 투싼 같은 동급 국산 SUV의 기본 모델보다 훨씬 저렴하다. 실속형 패밀리카를 찾는 직장인이나 다자녀 가구의 고민을 덜어줄 매력적인 선택지다. 단순한 저가 공세가 아닌 AI 기술의 승부수 가격이 저렴하다고 해서 성능까지 타협한 것은 아니다. 오히려 실내에서는 동급 모델을 압도하는 첨단 기술이 눈에 띈다. 차
기사로 이동 - 한 잔이라도 걸쳤다면 포기하세요… 절대 시동 안 걸리는 미래 자동차

한 잔이라도 걸쳤다면 포기하세요… 절대 시동 안 걸리는 미래 자동차

음주운전은 한순간의 실수로 모든 것을 앗아갈 수 있는 중대 범죄다. 사회적으로 근절 노력이 이어지고 있지만, 기술적으로 이를 원천 차단할 방법은 없을까? 최근 프랑스의 르노가 이 질문에 대한 흥미로운 해답을 내놓았다. 단순한 경고를 넘어, 운전자의 상태에 따라 시동 자체를 제어하는 새로운 콘셉트카를 공개한 것이다. 이 차에는 혁신적인 안전 기술, AI 기반의 개인화 시스템, 그리고 미래지향적 공간 설계라는 세 가지 핵심 요소가 담겨있다. 대체 어떤 기술이 적용됐기에 이런 일이 가능한 걸까? 2030년 이후를 겨냥한 R-스페이스 랩 르노가 공개한 이 콘셉트카의 이름은 ‘R-스페이스 랩’이다. 특정 양산 모델을 염두에 둔 것은 아니며, 2030년 이후 자동차가 우리 일상에서 어떻게 활용될지를 탐구하기 위한 연구용 차량이다. 이는 르노의 오랜 브랜드 철학인 ‘voitures à vivre(일상을 위한 자동차)’ 개념을 미래 기술과 결합해 보여주는 실험적 모델이라고 할 수 있다. 단순한 이동 수단이 아닌, 생활 공간으로서의 자동차를 제안하는 셈이다. 운전대 잡기 전 자동차가 먼저 묻는다 ‘R-스페이스 랩’에서 가장 주목받는 기술은 단연 촉각형 알코올 측정기