5천만 원 팰리세이드가 3천만 원대, “연비 보니 한숨만” 나와도 아빠들이 사는 이유
“이 가격이면 신차 왜 사지?” 5천만 원 팰리세이드, 2년 만에 벌어진 일
팰리세이드 대신 1,600만 원짜리 중고 SUV 샀다가…‘이것’ 확인 안 하면 수리비 폭탄
“신차 반값에 혹했는데…” 연비·세금 확인하자 한숨 나오는 팰리세이드
아이가 둘, 셋으로 늘어난 3040 가장에게 준대형 SUV는 현실적인 대안으로 꼽힌다. 하지만 5천만 원을 훌쩍 넘는 신차 가격표는 부담이다. 이런 상황에서 현대 팰리세이드 1세대 중고 모델이 다시금 주목받고 있다. 신차 대비 절반 수준까지 떨어진 가격, 3열까지 넉넉한 공간 덕분이다. 하지만 매력적인 조건 이면에는 반드시 따져봐야 할 유지비 문제가 숨어있다. 최근 2세대 완전변경 모델이 출시되면서 1세대 중고 매물 시세가 한 번 더 출렁였다. 실속을 중시하는 소비자에겐 새로운 기회의 문이 열린 셈이다. 신차 절반 가격이 만든 기회 신형 모델의 등장은 구형의 가치를 끌어내리지만, 누군가에게는 절호의 기회가 된다. 2021년식 팰리세이드 3.8 가솔린 프레스티지 트림은 주행거리 7만km 미만 기준 2천만 원대 초중반에 시세가 형성되어 있다. 신차 출시 가격이 4천만 원 초반대였던 점을 고려하면 감가율이 상당하다. 이러한 가격 하락은 완전변경 모델 출시로 구형 수요가 줄어든 영향이 크다. 하지만 차체 골격과 파워트레인의 기본기는 여전히 뛰어나다. 비슷한 크기의 수입 SUV 중고가가 여전히 수천만 원대 중반을 훌쩍 넘는다는 점을 생각하면, 당신의 선택지는
아빠들의 워너비, 1천만 원대로 확 내린 ‘이 차’의 배신?
아빠들의 ‘드림카’로 불리며 패밀리카 시장을 평정했던 현대자동차 팰리세이드가 매력적인 중고차로 돌아왔다. 신차급 옵션을 품고도 1,000만 원대부터 시작하는 가격표를 달자, 카니발의 대안을 찾던 실속파 아빠들의 마음이 다시 설레고 있다. 하지만 화려한 인기 뒤에는 반드시 살펴야 할 ‘체크포인트’가 숨어있다. 달콤한 가격에 현혹되기 전, 이것만큼은 꼭 확인하고 넘어가자. ‘힘이냐, 효율이냐’ 파워트레인 속사정 팰리세이드 중고차 시장의 핵심은 단연 파워트레인이다. 2.2 디젤 모델은 넉넉한 토크와 리터당 12km를 넘나드는 준수한 연비로 인기가 높다. 하지만 2023년 9월, 배출가스 저감 장치(SCM) 관련 리콜이 있었다는 점을 기억해야 한다. 구매하려는 차량의 정비 이력에 해당 리콜 조치가 완료되었는지 확인하는 것은 선택이 아닌 필수다. 부드러운 주행 질감이 일품인 3.8 가솔린 모델은 정숙성을 무기로 내세운다. 그러나 일부 차량에서 엔진오일이 비정상적으로 소모된다는 보고가 있었다. 중고차 매물을 확인할 때 엔진오일 레벨 게이지를 직접 뽑아 양과 상태를 꼼꼼히 살피고, 판매자에게 오일 소모 이슈가 있었는지 단도직입적으로 물어보는 용기가 필요하다. ‘패밀리카의
