122년 역사 다 걸었다… 캐딜락, 새해 벽두부터 공개한 ‘이것’의 정체
미국 프리미엄 자동차 브랜드 캐딜락은 2026년 병오년 새해를 맞아 의미심장한 메시지를 던졌다. 단순한 신년 인사를 넘어, 122년 역사를 자랑하는 브랜드의 명운을 건 거대한 변화를 예고한 것이다. 그 중심에는 바로 ‘전동화’라는 키워드가 자리하고 있다. 캐딜락은 새해 메시지를 통해 기존 내연기관 중심의 라인업에서 벗어나, 순수 전기차 포트폴리오를 공격적으로 확장하겠다는 강력한 의지를 표명했다. 이는 제네시스와 독일 3사(벤츠, BMW, 아우디)가 치열한 경쟁을 벌이고 있는 국내 프리미엄 자동차 시장의 판도를 뒤흔들겠다는 선전포고나 다름없다. 전동화 시대 선언한 캐딜락의 야심작 캐딜락의 전동화 전략 선봉에는 순수 전기 SUV ‘리릭(LYRIQ)’이 서 있다. 지난해 국내 시장에 상륙한 리릭은 캐딜락의 차세대 디자인 언어와 GM의 최첨단 전기차 플랫폼 ‘얼티엄(Ultium)’이 결합된 야심작이다. 전면을 가득 채우는 ‘블랙 크리스탈 쉴드 그릴’과 수직으로 떨어지는 LED 헤드램프는 미래지향적인 이미지를 극대화하며, 실내에 들어서면 33인치 커브드 어드밴스드 LED 디스플레이가 운전자를 압도한다. 단순한 이동수단을 넘어 움직이는 예술 작품을 연상시키는 디자
GM 철수설 나오더니… 한국서 최초 공개한 ‘이 기술’에 오너들 ‘깜짝’
아빠들 심장이 뛴다… 2억 넘는 ‘괴물 전기차’ 드디어 나왔다
7명 태우고도 739km! ‘이 괴물’의 정체, 2억 넘을까?
국내 전기차 시장의 모든 공식을 새로 쓸 ‘끝판왕’이 마침내 등판을 예고했다. 바로 캐딜락 에스컬레이드 IQ가 한국에너지공단의 주행거리 인증을 마치며, 국내 출시가 초읽기에 들어갔음을 알린 것이다. 이 차는 단순한 이동수단을 넘어, 도로 위를 움직이는 거대한 궁전이라 불릴 만하다. 인증된 1회 충전 복합 주행거리는 무려 739km. 서울에서 부산을 왕복하는 것도 넘볼 수 있는 이 압도적인 숫자는 충전 스트레스라는 전기차의 오랜 숙제를 단번에 풀어버리는 시원한 해답이다. 이제 더 이상 장거리 여행 앞에서 충전소 위치를 검색하며 망설일 필요가 없어진다는 의미다. 상식을 파괴하는 스케일, 경쟁자가 없다 이 경이로운 주행거리의 비밀은 심장에 있다. GM의 최첨단 전기차 전용 플랫폼 위에 올라간 208.6kWh 용량의 거대한 배터리는, 국산 대표 대형 전기 SUV인 기아 EV9(99.8kWh)의 배터리 두 개를 합친 것보다도 크다. 말 그대로 ‘급’이 다른 스케일이다. 배터리만 큰 것이 아니다. 800V 고전압 시스템을 바탕으로 최대 350kW급 초고속 충전을 지원, 커피 한 잔 마실 시간인 단 10분 충전만으로 약 160km를 더 달릴 수 있다. 성능은 더 입이