아이오닉 6가 2283만원? ‘먼저 산 사람만 호갱’된 진짜 이유
쏘렌토 계약 잠깐만요… 460만 원 싸게 사는 국산 하이브리드 SUV
디젤은 이제 안녕… 3월에 200만원 싸게 사는 쏘렌토
그랜저 대신 이걸로 할까… 2월 한정, 3천만원대 ‘독일 프리미엄 세단’
2월 수입차 시장이 파격적인 소식으로 들썩이고 있다. 아우디가 자사의 준중형 세단 A3 모델에 대해 역대급 할인 프로모션을 내걸었기 때문이다. 일부 트림의 경우 실구매가가 3천만 원대 초반까지 떨어지면서, 국산 중형 세단 구매를 고려하던 소비자들의 마음까지 흔들고 있다. 최대 1,100만원 할인, 3천만원대 독일 세단 등장 이번 프로모션의 핵심은 아우디 A3 40 TFSI 모델이다. 아우디 파이낸셜 서비스를 이용할 경우, 차량 기본 가격 4,451만 원에서 무려 1,100만 원에 달하는 할인이 적용된다. 이는 차량 가격의 약 25%에 해당하는 파격적인 조건으로, 최종 구매 가격은 3,300만 원대까지 내려간다. 현금 구매 시에도 최대 1,000만 원 수준의 할인이 제공된다. 상위 트림인 프리미엄과 사륜구동 콰트로 모델 역시 비슷한 할인율이 적용되어 선택의 폭을 넓혔다. 사실상 현대 쏘나타나 기아 K5의 상위 트림과 비슷한 가격으로 독일 프리미엄 세단의 오너가 될 수 있는 기회가 열린 것이다. 가격만 내렸을 뿐, 상품성은 그대로 이번 할인이 재고 소진 목적이라고 해서 상품성이 떨어지는 것은 결코 아니다. 아우디 A3 40 TFSI는 2.0리터 가솔
“아빠들 지금 난리났다”… 아반떼보다 싸게 풀린 중형 세단 ‘이 차’
“중고차보다 싸다니 실화?”... 400만 원 깎아주는 국민 세단의 유혹
현대차 쏘나타 12월 할인 프로모션이 시작됐다. 국민 중형 세단을 중고차 가격에 새 차로 뽑을 수 있는 기회다. 현대자동차가 연말을 맞아 준비한 이번 행사는 그야말로 역대급 가성비를 자랑하며 소비자들의 지갑을 공략하고 있다. 아반떼 가격에 쏘나타를 탄다고? “이 가격 실화냐”라는 말이 절로 나온다. 현대차가 내건 12월 쏘나타의 최대 할인 폭은 무려 400만 원이다. 모든 혜택을 영혼까지 끌어모아 적용하면 2025년식 가솔린 모델을 최저 2,388만 원부터 손에 넣을 수 있다. 이는 준중형 세단인 아반떼의 상위 트림 가격과 겹치거나 오히려 저렴한 수준이다. 경쟁 모델인 기아 K5와 비교해도 가격 경쟁력에서 확실한 우위를 점한다. 2천만 원 초중반대에 든든한 중형 세단을, 그것도 신차로 출고할 수 있다는 건 고금리 시대에 흔치 않은 기회다. 하이브리드 모델 역시 최대 할인을 적용하면 2,832만 원대부터 시작해 진입 장벽을 대폭 낮췄다. 재고 소진 시 ‘셔터’ 내립니다 이번 행사의 공식 명칭은 라스트 찬스다. 이름 그대로 마지막 기회라는 뜻이다. 공장에서 막 찍어내는 차가 아니라, 이미 생산되어 주인을 기다리는 재고 차량을 대상으로 한다. 즉, 먼저 찜하는 사
“스타리아 계약 멈춰!” 3% 더 할인, 내일 끝
기아 카니발이 11월 ‘코리아세일페스타’ 할인 경쟁에 합류, 3천만 원 초반대라는 파격적인 가격표를 꺼내 들었다. 핵심은 11월 10일 마감되는 ‘3% 추가 할인’. ‘2천만 원대’ 스타리아 LPi의 가성비 공세에 ‘국민 아빠차’의 디자인과 상품성, 그리고 가격 할인으로 강력한 맞불을 놓은 셈이다. D-1, 10일 마감! ‘3% 할인’을 잡아라 이번 11월 프로모션의 핵심은 ‘시한부’라는 점이다. 8월 이전에 생산된 재고 물량에 한해, 11월 10일까지 계약하고 이달 안에 출고하면 차량 가격의 3%를 추가로 깎아준다. 예를 들어 3.5 가솔린 9인승 프레스티지 트림(3,636만 원)을 기준으로 하면 약 109만 원에 달하는 금액이다. 내일(10일)이 지나면 이 혜택은 사라진다. ‘영끌’하면 249만 원... 3,387만 원의 기적 3% 할인이 끝이 아니다. 다른 혜택을 ‘중복’으로 쌓을 수 있다. 전시차를 구매하면 20만 원, 현대카드 세이브-오토 이용 시 50만 원, 기아멤버스 포인트를 미리 사용하면 40만 원, 기아 인증중고차 ‘내 차 팔기’ 트레이드-인을 이용하면 30만 원(하이브리드는 50만 원)이 추가된다. 이 모든 혜택을 최대로 더하면 3,636만
“팰리세이드 값 맞죠?”…1618만원 ‘폭탄 할인’, 재고 ‘단 ○○대’
현대자동차의 플래그십 전기 SUV ‘아이오닉 9’이 파격적인 할인 조건을 내걸었다. 제조사 할인과 정부 보조금을 모두 합할 경우 최대 1,618만 원 수준의 혜택이 적용돼, 7천만 원에 육박하던 3열 대형 전기 SUV를 5,000만 원대에 구매할 수 있는 기회가 열렸다. ‘역대급’ 할인 혜택… 5천만 원대 실구매가 ‘눈길’ 이번 특별기획전은 ‘H-SUPER SAVE’ 프로그램 200만 원, 이달의 구매 혜택 310만 원 등 제조사 차원에서만 최대 510만 원의 할인이 적용된다. 여기에 전기차 보조금 혜택이 더해진다. 아이오닉 9은 차량 가격에 따라 보조금 지원이 이루어진다. 울릉군 기준으로 국고보조금 279만 원과 지자체 보조금 529만 원 등 총 808만 원의 보조금을 받을 수 있다. 이는 국내 최대 수준의 지원금이다. 이 경우 제조사 할인 510만 원과 보조금 808만 원을 더해 총 1,318만 원의 할인이 적용된다. 아이오닉 9의 공식 판매가는 익스클루시브 트림(항속형 2WD)이 6,715만 원부터 시작한다. 1,318만 원의 혜택을 모두 적용할 시 실구매가는 약 5,397만 원 수준으로 내려간다. 여기에 생산월 조건, 블루멤버스 포인트 선사용, 트레이
‘회장님 차’ 눈물의 떨이? 8,417만 원에 모십니다
제네시스 G90 10월 할인이 그야말로 ‘역대급’이다. 벤츠 E클래스 상위 트림 가격에 브랜드 ‘끝판왕’ G90을 살 수 있는 기회가 열렸다. ‘회장님 차’의 상징이 1,200만 원이라는 파격적인 할인을 무기로 ‘가성비’까지 논하게 됐다. 럭셔리 세단 시장 전체가 할인 전쟁에 돌입한 가운데, G90의 ‘통 큰’ 조건이 시장을 뒤흔들고 있다. ‘영끌’ 할인 1,200만 원... 어떻게 만드나? G90 가격표를 1,200만 원이나 깎는 비결은 ‘재고’와 ‘타겟’ 조건의 절묘한 조합이다. 우선 ‘기본 밥상’부터 푸짐하다. 올해 7월 이전 생산된 재고 차량은 묻지도 따지지도 않고 400만 원을 깎아준다. 7월 생산분도 300만 원 할인이다. 여기에 전시차를 구매하면 100만 원이 추가로 빠지고, 현대카드 ‘세이브-오토’를 이용하면 최대 50만 원이 선결제된다. 이것만 합쳐도 벌써 550만 원이다. 수입차 타면 200만 원 ‘또’? ‘특별 메뉴’는 더 강력하다. 최대 3가지까지 중복 적용이 가능한데, 핵심은 ‘THE BETTER CHOICE’ 혜택이다. 현재 수입차나 제네시스를 보유, 혹은 리스/렌트로 운용 중인 고객이 G90을 사면 200만 원을 지원한다. 여기에