원가 50% 아끼려다 역풍 맞은 신차… “버튼 다시 돌려놔” 원성
최신 자동차 실내는 대형 디스플레이가 점령했다. 과거 빼곡했던 버튼들이 화면 속으로 사라지면서 디자인은 한결 깔끔해졌다. 제조사 입장에서는 분명한 이점이 있는 선택이었다. 하지만 운전자들 사이에서는 볼멘소리가 터져 나온다. 보기에는 좋을지 몰라도 막상 운전할 때는 이야기가 다르다는 것이다. 단순한 유행으로 치부했던 이 변화 뒤에는 복잡한 계산이 숨어 있었다. 제조사가 버튼을 없애는 진짜 이유가 드러났다 자동차 제조사가 터치스크린을 선호하는 이유는 단순히 미관 때문만이 아니다. 소프트웨어 업데이트만으로 새로운 기능을 추가하거나 메뉴 구성을 바꿀 수 있어 유연성이 높다. 수많은 기능을 일일이 버튼으로 만들면 실내가 과도하게 복잡해지는 문제도 피할 수 있다. 가장 결정적인 배경에는 ‘비용’ 문제가 있다. 업계 일부에서는 물리 버튼 구성을 터치스크린 인터페이스로 대체할 경우 원가를 최대 50%까지 절감할 수 있다고 본다. 버튼 하나마다 필요한 부품, 배선, 조립 공정이 모두 비용이지만, 터치스크린은 기존 디스플레이에 소프트웨어만 추가하면 그만이다. 생산과 부품 관리 효율성이 높아지는 것은 물론이다. 앞으로 자동차가 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’로 발전
