“이게 디젤이라고 누가 믿을까”… 8년 만에 돌아온 아우디 Q5의 압도적 정숙성
국내 프리미엄 중형 SUV 시장은 벤츠 GLC와 BMW X3의 양강 구도가 오랫동안 이어져 왔다. 하지만 8년이라는 긴 침묵을 깨고 아우디의 신형 Q5가 돌아오면서 시장에 새로운 긴장감이 감돌고 있다. 이번 신형 모델은 파격적인 변화를 통해 기존의 판도를 뒤흔들 준비를 마쳤다. 특히 디젤 엔진의 고정관념을 송두리째 흔드는 ‘정숙성’과 ‘효율’, 그리고 ‘가격 경쟁력’이라는 세 가지 핵심 카드를 들고 나왔다. 과연 Q5는 오랜 라이벌들을 넘어설 수 있을지 시장의 이목이 집중된다. 8년의 기다림, 완전히 새로워진 플랫폼 새로운 Q5는 아우디가 내연기관차 전용으로 개발한 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’ 플랫폼을 기반으로 탄생했다. 이전 모델 대비 전장은 35mm, 전폭은 5mm 늘어나 한층 여유로운 실내 공간과 안정적인 주행감을 확보했다. 차체 강성 역시 향상되어 고속 주행 시 운전자에게 높은 신뢰감을 준다는 평가다. 모든 모델에는 아우디의 상징과도 같은 사륜구동 시스템 ‘콰트로’와 7단 S트로닉 자동변속기가 기본으로 탑재된다. 이를 통해 노면 상태에 따라 구동력을 최적으로 배분하며 어떤 주행 환경에서도 안정적인 성능을 발휘
