기사로 이동 - “주차도 안 되는데 굳이 찾아가네”… 71년 묵은 서울 폐철길의 정체

“주차도 안 되는데 굳이 찾아가네”… 71년 묵은 서울 폐철길의 정체

서울 도심에 주차장도 없는 공원 하나가 주말마다 북적인다. 일부러 대중교통을 이용해 찾아오는 이들의 목적지는 바로 ‘경춘선숲길’이다. 71년간 기차가 오가던 옛 경춘선 철길이 시민들을 위한 녹지 공간으로 탈바꿈한 곳이다. 낡은 철로와 녹음이 어우러진 독특한 풍경이 이곳의 정체성이다. 이 철길의 역사는 1939년 7월 25일로 거슬러 올라간다. 일제강점기 경춘철도주식회사에 의해 사설철도로 개통된 경춘선은 수많은 이들의 발이 되어주었다. 그렇게 71년간 쉼 없이 달리던 기차는 2010년 12월 20일 마지막 운행을 끝으로 역사의 뒤안길로 사라졌다. 버려졌던 폐철길이 쉼터로 변신한 배경 열차가 멈춘 뒤 오랫동안 방치됐던 폐선 부지는 2013년부터 새로운 생명을 얻기 시작했다. 서울시는 경춘선이 가진 추억과 역사를 보존하면서 시민들이 쉴 수 있는 공원으로 단계적인 조성 사업을 추진했다. 그 결과, 기차가 남긴 흔적 위로 나무와 꽃이 자라는 특별한 산책로가 탄생했다. 구간마다 색다른 풍경이 기다리는 이유 경춘선숲길의 가장 큰 매력은 구간마다 조성된 다채로운 테마에 있다. 철로변을 따라 걷다 보면 옛 기차역의 정취를 느낄 수 있는 공간부터 화랑대역 철도공원의 야간
기사로 이동 - ‘세금 잘 썼네’… 72억 쏟아부은 8만평 공원, 직접 가보니

‘세금 잘 썼네’… 72억 쏟아부은 8만평 공원, 직접 가보니

붉게 물든 단풍잎이 흩날리는 인천대공원 호숫가 풍경은 가을의 정취를 물씬 풍긴다. 바쁜 일상에 지친 현대인들에게 자연 속 휴식은 이제 선택이 아닌 필수로 자리 잡았다. 이런 흐름 속에서 막대한 예산을 투입해 조성한 도심 속 새로운 숲이 문을 열었다. 수도권 최대 규모 공원 중 하나인 인천대공원 내에 특별한 공간이 생겼다. 바로 ‘치유의 숲’이다. 이곳은 단순한 산책로를 넘어, 체계적인 산림 치유 인프라를 갖추고 있다는 점에서 주목받는다. 72억 원 투입된 숲의 규모, 상상 이상이었다 인천 남동구에 자리한 인천대공원 관모산 자락에 조성된 이 숲의 규모는 27만 6,023㎡(약 8만 3천 평)에 달한다. 총사업비는 72억 2,300만 원이 투입됐다. 인천시는 2026년 10월 정식 개장을 목표로 운영 방안을 다듬고 있다. 전체 부지가 266만 5천㎡에 달하는 광활한 인천대공원 안에서 자연 생태를 가장 깊이 느낄 수 있는 공간으로 자리매김하고 있다. 휠체어와 유모차가 산길을 오르는 이유 이곳의 가장 큰 특징은 보행 약자를 위한 세심한 설계에 있다. 가파른 경사지를 완만하게 다듬고 턱 없는 목재 덱으로 길을 조성한 ‘무장애 구간’이 대표적이다. 덕분에 휠체어나 유
기사로 이동 - “여긴 예약 필수입니다” 400년 묵은 부산 대나무숲, 함부로 못 들어가는 이유

“여긴 예약 필수입니다” 400년 묵은 부산 대나무숲, 함부로 못 들어가는 이유

흔히 대나무숲 하면 담양 죽녹원을 떠올리지만, 부산 기장군에도 이에 못지않은 비경을 품은 곳이 있다. 바로 400년간 한 가문이 가꿔온 사유림, 아홉산숲이다. 굵기 20cm에 달하는 맹종죽이 빽빽하게 하늘을 가리는 풍경은 방문객을 압도한다. 오랜 세월 일반인의 발길을 허락하지 않았던 이곳은 2015년에서야 문을 열었다. 최근 입소문이 나면서 방문객이 늘고 있지만, 누구나 마음대로 들어갈 수는 없다. 수백 년간 지켜온 자연을 보존하기 위한 특별한 운영 방식이 있기 때문이다. 400년간 사유지로 묶여 원형을 지켰다 아홉산숲은 남평 문씨 가문이 9대에 걸쳐 지켜온 숲이다. 전체 면적은 52만 제곱미터에 달하며, 9개 골짜기를 품고 있어 ‘아홉산’이라는 이름이 붙었다. 1971년 개발제한구역과 상수원보호구역으로 지정되면서 인위적인 개발을 피할 수 있었다. 오랜 세월 보존된 덕분에 숲은 원형 그대로의 모습을 간직했다. 30헥타르에 달하는 맹종죽림은 물론, 수령 100년에서 400년에 이르는 금강송 군락도 자생한다. 지자체 보호수로 지정된 100그루 이상의 노거수 역시 숲의 역사를 증명한다. 붐비는 유명 관광지 대신 고즈넉한 숲길을 찾는다면 이곳이 좋은 대안이 될 수

기사로 이동 - “입장료 0원이라 그냥 갔는데”… 대전 1.3km 숲길, 현장서 발길 돌리는 이유

“입장료 0원이라 그냥 갔는데”… 대전 1.3km 숲길, 현장서 발길 돌리는 이유

도심 속에 자리한 ‘치유의 숲’이라는 이름은 왠지 모를 거리감을 느끼게 한다. 비싼 입장료나 복잡한 사전 예약이 필요할 것이란 선입견 때문이다. 하지만 이곳은 누구나 무료로 즐길 수 있는 1.3km의 무장애 데크길을 품고 있다. 오히려 이런 편견과 반대로, 너무 가벼운 마음으로 방문했다가 아쉬움을 안고 돌아가는 경우가 발생한다. 무료로 개방된 숲길 산책과 전문가가 진행하는 치유 프로그램 사이에는 분명한 경계가 존재했다. 휠체어도 걱정 없는 1.3km 숲길, 입장료는 없다 대전광역시 중구에 위치한 ‘대전 치유의 숲’은 별도의 입장료나 예약 절차 없이 개방되는 공공 산림 시설이다. 이곳의 가장 큰 장점은 총 길이 1.3km에 달하는 순환형 무장애 데크길이다. 전체 구간의 경사도를 8% 미만으로 설계해 휠체어나 유모차 이용객은 물론, 거동이 불편한 어르신도 부담 없이 숲을 만끽할 수 있다. 치유센터 바로 앞에는 74면 규모의 주차장과 화장실, 음수대 등 편의시설도 잘 갖춰져 있다. 무료라는 말에 방심했다가 낭패 보는 배경 문제는 산림치유사가 진행하는 전문 프로그램을 이용할 때 발생한다. 숲길 산책과 달리 유료 치유 프로그램은 당일 현장 접수가 불가능하기 때문이다
기사로 이동 - “지금 걷기 딱 좋다”던 천년 사찰, 주차비 6천원 내도 후회 없던 이유

“지금 걷기 딱 좋다”던 천년 사찰, 주차비 6천원 내도 후회 없던 이유

여름 끝자락, 선선한 바람이 불기 시작하면 생각나는 곳이 있다. 천년의 역사를 간직한 사찰과 그곳을 감싸는 울창한 숲이다. 최근 산림청이 ‘백두대간 20대 명소’로 선정하면서 이곳을 찾는 발길이 다시 늘고 있다. 대부분은 1km에 달하는 전나무 숲길을 기대하고 방문하지만, 막상 도착하면 다른 지점에서 먼저 고민에 빠진다. 예상치 못한 상황이 방문객을 맞이한다. 입장료 없다는 말에 갔다가 ‘당황’ 월정사 경내와 전나무 숲길은 별도의 입장료 없이 누구나 거닐 수 있다. 사찰 입구인 일주문부터 금강교까지 이어지는 약 1km 구간은 그야말로 자연의 선물이다. 하지만 자가용을 이용했다면 이야기는 달라진다. SUV나 중형차 기준 6,000원의 주차요금을 내야 한다. 경차와 전기차는 3,000원이지만, 예상치 못한 지출에 일부 방문객은 잠시 머뭇거린다. 주차비 6천원이 아깝지 않았던 진짜 배경 주차비를 내고 들어선 숲길은 그만한 가치를 증명한다. 1,700여 그루의 전나무가 뿜어내는 상쾌한 피톤치드는 도심의 피로를 씻어내기에 충분하다. 이 길은 신라 선덕여왕 12년(643년) 자장율사가 월정사를 창건한 이래 천년 넘게 자리를 지켜왔다. 숲길 끝에 자리한 월정사 성보박물관
기사로 이동 - 주말에 갔다가 깜짝 놀랐네… 300년 나무숲이 입장료·주차비 ‘전부 공짜’

주말에 갔다가 깜짝 놀랐네… 300년 나무숲이 입장료·주차비 ‘전부 공짜’

입장료는 물론 주차비까지 받지 않는 숲이 있다. 심지어 수령 300년에 달하는 거목들이 군락을 이루고, 그 가치를 인정받아 국가산림문화자산으로 지정된 곳이다. 이곳은 경남 거창의 갈계숲이다. 뛰어난 풍광뿐만 아니라 조선 시대 유교 건축물까지 품고 있어 단순한 휴식처 이상의 의미를 지닌다. 방문객들이 ‘이런 풍경이 전부 무료라니’라며 감탄하는 데에는 그만한 이유가 숨어있다. 수백 년의 시간과 자연, 그리고 역사가 한데 얽힌 현장이다. 물줄기가 둘로 갈라져 숲을 만들었다 갈계숲의 독특한 풍경은 지형에서 비롯된다. 덕유산에서 발원한 맑은 물이 갈천에 이르러 동서로 갈라지면서 섬과 같은 하중도를 만들었다. 이 자연적인 지형 위에 면적 1만 5656㎡, 폭 약 100m, 길이 약 300m 규모의 숲이 자리 잡았다. 때문에 북상 13경 중 제3경으로 꼽히며 뛰어난 수계 경관을 자랑한다. 조선시대 선비들의 숨결이 깃든 곳 숲의 가치는 자연에만 머물지 않는다. 숲 안에는 가선정, 도계정 등 조선 시대 유교 건축물이 고스란히 남아있다. 이곳은 조선 명종 때 인물인 석천 임득번과 그의 아들 갈천 임훈 등이 학문을 닦고 후학을 양성하던 공간이다. 1573년 건립된 갈천서당의 흔
기사로 이동 - 입장료 ‘0원’인 230m 협곡 다리, “발밑 보고 다리 풀릴 뻔”

입장료 ‘0원’인 230m 협곡 다리, “발밑 보고 다리 풀릴 뻔”

무더위가 기승을 부리는 8월, 긴 산행 대신 짧고 강렬한 경험을 주는 여행지가 대안으로 떠오른다. 평범한 숲길 산책과는 전혀 다른 경험을 제공하는 곳이 있다. 울창한 숲 사이로 깊은 산악 협곡을 가로지르는 다리가 그 주인공이다. 발을 옮길 때마다 전해지는 미세한 흔들림과 발밑으로 펼쳐지는 아찔한 풍경은 짧은 시간에도 높은 긴장감을 안겨준다. 입장료 없이 즐기는 공중 산책이라는 독특한 매력으로 방문객을 끌어모으는 상황이다. 숲길 끝에서 마주한 230m 공중 산책로 이곳은 충북 증평군에 자리한 좌구산 자연휴양림의 명물, ‘명상구름다리’다. 일반적인 호수 위 출렁다리와 달리 깊은 산악 협곡을 그대로 가로지르는 구조로 만들어졌다. 다리의 전체 길이는 230m, 폭은 2m에 달한다. 핵심은 전체 구간 중 약 130m가 출렁이는 형태로 설계됐다는 점이다. 보행자의 움직임에 따라 발생하는 진동이 그대로 전달돼 걷는 행위 자체가 하나의 체험이 된다. 고개를 숙이면 깊이를 가늠하기 힘든 협곡이, 고개를 들면 좌구산의 짙은 녹음이 시야를 채운다. 흔들리는 다리와 고요한 숲의 풍경이 대비를 이루며 묘한 감각을 자극한다. ‘명상’이라는 이름이 붙은 배경을 짐작할 수 있는 대목이
기사로 이동 - 입장료·주차비 다 공짜인데 ‘주말엔 자리 없어요’ 40m 높이 숲의 정체

입장료·주차비 다 공짜인데 ‘주말엔 자리 없어요’ 40m 높이 숲의 정체

입장료와 주차비가 모두 무료인 나들이 장소가 있다. 심지어 40m 높이의 메타세쿼이아가 빽빽한 숲터널을 이룬다. 언뜻 완벽한 조건처럼 보이지만, 주말 방문을 위해서는 ‘2주 전 전화 예약’이라는 까다로운 관문을 통과해야만 한다. 이곳은 바로 익산에 위치한 ‘아가페정원’이다. 반세기 동안 일반에 공개되지 않았던 탓에 그 존재조차 모르는 이들이 많았다. 최근 입소문을 타면서 실속파 여행객들 사이에서 새로운 명소로 떠오르고 있다. 부담 없는 비용과 빼어난 풍경이라는 장점 뒤에는 소수에게만 허락되는 주말 방문 조건이 숨어있다. 평일과 주말의 입장 방식이 완전히 다른 상황이 펼쳐지는 것이다. 주말엔 2주 전 마감, 전화기부터 들어야 하는 이유 아가페정원은 평일에 방문하면 예약 없이 자유롭게 들어갈 수 있다. 하지만 주말과 공휴일의 이야기는 완전히 다르다. 방문객이 몰리는 것을 막고 쾌적한 관람 환경을 유지하기 위해 엄격한 사전 예약제를 고수한다. 예약은 방문 희망일로부터 정확히 2주 전, 전화로만 가능하다. 입장 시간대 역시 오전 9시, 11시, 오후 1시, 3시로 정해져 있어 원하는 시간을 잡으려면 서둘러야 한다. ‘무료’라는 말만 믿고 무작정 찾아갔다가는 입구
기사로 이동 - 입장료 0원, 나무 250그루가 만든 1km 그늘… ‘대구에 이런 곳이 있었네’

입장료 0원, 나무 250그루가 만든 1km 그늘… ‘대구에 이런 곳이 있었네’

한여름 도심 산책은 찜통더위와의 싸움이다. 아무리 좋은 풍경도 내리쬐는 햇볕 아래에서는 오래 즐기기 어렵다. 그늘 한 점 없는 아스팔트 길 대신, 짙은 녹음이 터널을 이루는 곳이 있다면 이야기는 달라진다. 대구 달서구에 바로 그런 곳이 있다. 약 250그루의 메타세쿼이아가 1km에 걸쳐 늘어선 숲길이다. 30년 가까운 세월이 만든 이 초록 터널은 심지어 입장료도 없다. 지하철역에서 걸어갈 수 있을 만큼 접근성도 좋지만, 자동차를 가져가려는 계획이라면 미리 알아둬야 할 점이 있다. 1995년부터 30년 가까이 자란 나무들 이곳의 풍경은 하루아침에 만들어지지 않았다. 호산공원 메타세쿼이아 숲길의 시작은 1995년으로 거슬러 올라간다. 당시 조성된 나무들이 약 30년의 시간을 지나며 지금의 울창한 숲을 이뤘다. 인공적으로 조성한 최신 공원에서는 흉내 낼 수 없는 깊이감이 느껴지는 이유다. 그 가치를 인정받아 2011년에는 ‘대구의 아름다운 거리’로 선정되기도 했다. 현재는 지역에서 메타세쿼이아를 중심으로 조성된 유일한 숲길로 알려져 있다. 여름에는 무성한 잎이 하늘을 가려 거대한 그늘을 만든다. 덕분에 한낮에도 시원하게 산책을 즐길 수 있다. 곧게 뻗은 나무들이
기사로 이동 - 56억 들여 모노레일 까는 서울 7km 숲길, 가보니 “이게 되네”

56억 들여 모노레일 까는 서울 7km 숲길, 가보니 “이게 되네”

서울 도심 속 산에 계단이 없다. 가파른 오르막 대신 7km에 달하는 완만한 데크길이 숲을 감싸고 이어진다. 휠체어나 유모차도 막힘없이 다닐 수 있는 이 ‘무장애 숲길’에 최근 다시 사람들의 관심이 쏠리는 배경이 있다. 2013년 11월 처음 문을 연 이곳은 서대문구에 위치한 안산자락길이다. 별도 입장료 없이 누구나 자연을 누릴 수 있도록 조성됐다. 누구나 평등하게 걷는 7km 코스 해발고도 295.9m 높이에 조성된 순환로는 한성과학고에서 출발해 안산천약수터, 무악정 등을 거쳐 원점으로 돌아오는 7km 코스다. 성인 걸음으로 완주하는 데 약 2시간이 걸린다. 전체 구간이 급경사 없는 데크길 위주로 설계돼 보행 약자도 부담 없이 산책을 즐긴다. 산책로를 따라 걷다 보면 울창한 아까시나무 군락과 연희동 환경림이 펼쳐진다. 맨발로 자연을 느낄 수 있는 황톳길이 곳곳에 마련된 점도 특징이다. 정상 부근에는 조선 세종 때 축조된 봉수대가 자리를 지키고 있어 역사적 의미를 더한다. 56억 투입되는 모노레일 사업의 정체 최근 이곳이 다시 주목받는 이유는 접근성 개선 사업 때문이다. 영천동 인근에서 자락길로 향하는 31도 경사의 127m 계단 구간에 모노레일을 설
기사로 이동 - 주차비 6000원 냈더니…‘도깨비’ 나온 1700그루 전나무숲이 공짜

주차비 6000원 냈더니…‘도깨비’ 나온 1700그루 전나무숲이 공짜

최근 여행 트렌드는 단연 자연이다. 특히 큰 비용 부담 없이 심리적 만족감을 채울 수 있는 장소가 주목받는다. 강원도 평창의 오대산은 이 모든 조건을 충족시키는 대표적인 곳이다. 유명 드라마 촬영지이자 대한민국 3대 전나무숲이라는 명성을 지닌 이곳은 최근 방문의 가장 큰 장벽이 사라졌다. 이제 방문객이 고려할 것은 단 하나, 차종별 주차 요금뿐이다. 입장료는 사라지고 가치는 더 높아졌다 지난 2023년 5월부터 국립공원 문화재 관람료가 전면 폐지되면서 오대산 월정사 역시 무료로 입장이 가능해졌다. 비용 부담이 사라지자 전나무숲길의 가치는 오히려 더 많은 이들에게 알려지는 계기가 됐다. 일주문에서 금강교까지 이어지는 약 1km의 산책로는 남녀노소 누구나 걷기 좋은 평탄한 흙길이다. 길 양옆으로 수령 80년이 넘는 전나무 1,700여 그루가 빽빽하게 들어서 하늘을 가린다. 이 숲은 광릉 국립수목원, 부안 내소사와 더불어 ‘대한민국 3대 전나무숲’으로 꼽힌다. 숲의 터줏대감 격인 최고령 나무는 수령이 370년에 달한다. 단순한 숲이 아닌 천년의 역사가 숨 쉰다 이곳은 그저 아름다운 풍경만 가진 곳이 아니다. 숲길 안에는 약 600년 전 쓰러진 것으로 추정되는 ‘할
기사로 이동 - ‘여기 외국이죠?’ 사진 한 장에 난리 난 구례, 입장료는 0원

‘여기 외국이죠?’ 사진 한 장에 난리 난 구례, 입장료는 0원

최근 SNS에서 ‘외국 아니냐’는 질문이 쏟아진 사진 한 장이 화제가 됐다. 빽빽한 대나무가 하늘을 가려 만든 초록 터널 풍경은 이국적인 분위기를 물씬 풍겼다. 하지만 이곳은 해외가 아닌 전라남도 구례에 있는 숨은 명소다. 폭염이 기승을 부리는 한여름에도 이곳을 찾는 발길이 끊이지 않는다. 시원한 강바람과 완만한 평지길이라는 두 가지 키워드가 그 배경에 있다. 화려한 볼거리 없이도 사람들의 만족도가 높은 진짜 이유가 따로 있었다. 한낮에도 서늘한 그늘의 비밀 이곳의 정체는 전라남도 구례군 구례읍 원방리 1에 자리한 ‘섬진강 대나무숲길’이다. 이름처럼 섬진강을 따라 길게 이어진 대나무 군락이 가장 큰 특징이다. 빽빽하게 솟은 대나무들은 자연스럽게 거대한 그늘을 만들어, 한낮의 뜨거운 햇볕을 효과적으로 막아준다. 덕분에 숲길에 들어서는 순간부터 피부로 느껴지는 온도가 다르다. 여기에 섬진강을 따라 불어오는 시원한 강바람이 더해져, 에어컨 없이도 쾌적함을 느낄 수 있다. 바람이 불 때마다 댓잎이 서로 스치며 내는 ‘사각사각’ 소리는 덤이다. 입장료도 시간제한도 없는 이유 섬진강 대숲길의 또 다른 매력은 누구나 무료로, 언제든 방문할 수 있다는 점이다. 별도의

기사로 이동 - 2만7천원에 해발 1,458m 정상? ‘부모님 생각이 절로’ 휠체어도 가는 숲길 가보니

2만7천원에 해발 1,458m 정상? ‘부모님 생각이 절로’ 휠체어도 가는 숲길 가보니

해발 1,458m. 험준한 산세와 고된 등반을 떠올리게 하는 높이다. 대한민국에서 12번째로 높은 이 고봉을 교통약자도 편안하게 오를 수 있다는 사실은 쉽게 믿기지 않는다. 하지만 강원도 평창 발왕산은 이 고정관념을 완전히 무너뜨린다. 케이블카와 완만한 데크길 조합으로, 누구나 정상 부근의 대자연을 힘들이지 않고 마주할 수 있는 환경이 조성되어 있다. 궂은 날씨에도 포기할 필요 없는 여행지라는 입소문이 퍼지는 배경이다. 케이블카 하나로 모든 것이 해결됐다 모든 여정은 드래곤프라자 2층 매표소에서 시작된다. 이곳에서 탑승하는 발왕산 관광케이블카는 정상까지 이어지는 핵심 이동 수단이다. 8인승 캐빈을 타고 편도 3.7km 구간을 오르는 데 걸리는 시간은 약 18분에 불과하다. 창밖으로 펼쳐지는 풍경을 감상하다 보면 어느새 정상 부근에 도착한다. 길고 지루한 산행 대신, 짧은 비행으로 고지대의 신비를 경험하는 첫 관문인 셈이다. 휠체어도 유모차도 편안한 진짜 이유 케이블카에서 내리면 발왕산의 진가가 드러난다. 기존 숲길 2.4km에 더해 교통약자를 위한 무장애 나눔길 410m가 더해져, 전 구간이 평탄한 나무 데크로 조성됐다. 핵심은 경사도다. 이 데크길은 법적
기사로 이동 - 입장료 공짜라 갔다가 깜짝… 80년 묶인 ‘비밀의 숲’의 반전 규칙

입장료 공짜라 갔다가 깜짝… 80년 묶인 ‘비밀의 숲’의 반전 규칙

80년 만에 빗장이 풀린 숲이 무료로 개방됐다는 소식에 주말 나들이객의 발길이 몰리고 있다. 그러나 이곳은 일반적인 휴양림이나 공원과는 성격이 완전히 다른 공간이다. 이곳의 정체는 바로 상수원 보호구역이다. 잘 보존된 자연 생태계를 누릴 수 있는 대신, 방문객이 지켜야 할 엄격한 규칙이 존재한다. 입장료가 없다는 점만 보고 가벼운 마음으로 찾았다가는 입구에서부터 당황할 수 있다. 실제로 일부 방문객들은 준비해 온 도시락과 음료를 차에 두고 와야 했다. 80년간 빗장을 걸어 잠근 진짜 배경 이곳의 공식 명칭은 경남 양산시 동면에 위치한 법기수원지다. 1927년에 착공해 1932년 완공된 이곳은 단순한 저수지가 아니라, 부산 금정구 일대 7,000여 가구에 식수를 공급하는 현역 상수원이다. 이처럼 중요한 역할을 하기에 수질과 자연환경 보호를 위해 80여 년간 일반인의 출입이 철저히 통제됐다. 대중에게 문을 연 것은 2011년 7월 15일, 비교적 최근의 일이다. 무료입장보다 값진 자연 생태계 오랜 통제 덕분에 법기수원지의 숲은 다른 곳에서 보기 힘든 깊이를 간직하고 있다. 하늘을 찌를 듯 솟은 30~40m 높이의 개잎갈나무와 편백나무 숲은 울창한 터널을