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수지 8분짜리 영상, 멘트 하나 없는데 “얼굴만 봐도 재밌네”

가수 겸 배우 수지가 특별한 형식의 브이로그를 공개해 화제다. 8분 남짓한 영상 내내 그의 목소리는 단 한 번도 나오지 않는다. 대사나 내레이션 없이 오직 잔잔한 배경음악과 풍경 소리만 담겼다. 그런데 팬들의 반응은 이례적으로 뜨겁다. 일반적으로 소통을 중시하는 브이로그 콘텐츠와는 전혀 다른 방향이다. 영상에는 수지의 소탈한 도쿄 일상이 담겼고, 팬들은 오히려 이런 점에 더 열광하는 분위기다. 말 한마디 없는데 시선이 쏠린 이유 영상은 수지가 숙소에서 외출을 준비하는 모습으로 시작한다. 직접 옷을 정리하고, 화장기 없는 얼굴로 거리를 나선다. 누구나 여행지에서 맞이하는 평범한 아침과 닮았다. 이후 그는 조용한 카페를 찾아 커피와 디저트를 즐기고, 공원 벤치에 앉아 여유를 만끽한다. 특별한 활동 없이 흘러가는 영상이지만 팬들은 “8분 동안 말 한마디 안 하는데 이렇게 재밌다니”, “브이로그가 화보 같다” 등의 댓글을 남기며 호응했다. 화려한 연예인의 모습이 아닌, 꾸밈없는 그대로의 모습이 영상의 서사를 만들었다는 평가다. 캐주얼한 차림에도 청초한 분위기가 돋보인다는 반응이 뒤따랐다. 영상에 숨겨둔 재치 있는 메시지 수지는 영상 설명란을 통해 이

“항공권 싸다고 덜컥 예약하지 마세요” 9월 해외여행 피해야 할 곳

성수기가 끝나는 9월, 해외 항공권을 검색하다 보면 “이 가격이면 갈 만한데?” 싶은 상품이 눈에 들어온다. 사람은 줄고 숙박비 부담도 낮아져 늦캉스를 떠나기 좋은 달처럼 보인다. 하지만 휴양지라면 이야기가 달라진다. 에메랄드빛 바다를 기대하고 떠났다가 비바람 때문에 호핑투어가 취소되고, 오션뷰 리조트에서 온종일 흐린 하늘만 바라볼 수도 있다. 9월에는 가격보다 먼저 확인해야 할 것이 있다. 바로 ‘우기와 태풍’이다. ■ 푸껫·몰디브, 바다 보러 간다면 다시 생각해야 9월에 특히 날씨를 따져봐야 할 여행지는 태국 푸껫이다. 푸껫이 있는 안다만해는 9월에도 몬순의 영향을 받는다. 태국 관광청도 9월 바다 여행지로 안다만해 대신 코사무이 등이 있는 태국만 지역을 추천한다. 푸껫 여행의 핵심인 피피섬 호핑투어나 스노클링을 계획했다면 날씨가 여행 만족도를 좌우할 수밖에 없다. 파도가 높아지면 해양 액티비티에 차질이 생길 수 있고, 해변에 붉은 깃발이 설치되면 입수를 피해야 한다. 몰디브 역시 ‘인생 바다’를 기대한다면 9월은 고민해볼 필요가 있다. 몰디브 기상청에 따르면 남서몬순이 이어지는 우기는 통상 5월 중순부터 11월까지다. 우기라고 매일 비가 쏟아지는 것

“강아지 덕에 살았네” 65세 이상, 치매 위험 48% 낮춘 뜻밖의 비결

65세 이상 고령자가 반려견과 함께 살면 특정 위험이 크게 낮아진다는 연구 결과가 나왔다. 일본에서 1만 1200명을 추적 관찰한 결과, 무려 48%의 차이를 보였다. 핵심은 ‘반려견’ 자체가 아니라 반려견과 함께하는 ‘일상 습관’에 있었다. 은퇴 후 외부 활동이 급격히 줄어든 이들의 생활에 예상치 못한 변화가 생긴 것이다. 집에서 보내는 시간이 길어지며 자연스레 찾아오는 신체 기능 저하와 사회적 고립 문제를 해결할 실마리가 발견됐다. 매일 걷는 습관이 신체와 정신을 깨운다 반려견을 키우는 고령자는 그렇지 않은 이들보다 운동 습관과 사회적 고립도에서 유의미한 차이를 보였다. 거창한 운동 계획 없이도, 하루 두 번 반려견을 위한 산책이 자연스럽게 최소한의 걷기 운동을 보장한다. 이런 규칙적인 외부 활동은 신체 건강은 물론, 고립감을 줄이는 중요한 계기가 된다. 짧은 산책이 하루의 활력을 만드는 셈이다. 무너진 하루를 바로 세운 의외의 존재 연구팀이 주목한 것은 반려견이 만든 ‘규칙적인 생활 리듬’이다. 정해진 시간에 사료를 주고 물을 갈아주는 등 누군가를 돌보는 행위 자체가 무기력해지기 쉬운 노년의 일상에 명확한 목표를 부여한다. 아침에 눈을 뜰 이유가 생

“그랜저보다 비싸 고민했는데” 토요타 크라운, 아빠들이 ‘이것’ 보고 계약했다

현대차 그랜저의 대안으로 일본산 하이브리드 세단이 꾸준히 언급된다. 토요타 크라운 크로스오버는 그중에서도 독특한 위치에 있다. 시작 가격부터 5,670만 원으로 그랜저 하이브리드보다 높지만, 선택하는 이유는 분명히 존재한다. 단순히 수입차라는 점 외에, 전 트림 기본으로 적용된 사륜구동(E-Four) 시스템과 세단보다 높은 차체가 핵심이다. 국산 준대형 세단 시장에서 찾기 어려운 구성을 갖춘 셈이다. 그랜저에 없는 두 가지, 가격표를 납득시키다 크라운의 가장 큰 특징은 세단과 SUV의 경계를 넘나드는 차체 형태다. 전고 1,555mm로 일반 세단보다 높아 운전 시야가 넓고, 타고 내리기 편하다. 그러면서도 패스트백 스타일을 적용해 디자인을 살렸다. 모든 트림에 전기 모터를 활용한 사륜구동 시스템 ‘E-Four’가 기본으로 들어간다는 점도 그랜저와 명확히 갈리는 지점이다. 빗길이나 눈길 주행 안정성을 중요하게 생각하는 운전자라면 추가 비용 없이 사륜구동을 얻는다는 점이 매력적으로 다가온다. 810만원 차이, 연비와 성능의 갈림길 파워트레인은 두 가지로 나뉜다. 2.5L 하이브리드 모델은 시스템 총출력 239마력에 복합연비 17.2km/L를 자랑

“사람에 불 붙였는데 방송 출연?” 일본 발칵 뒤집은 연애 프로

우린 맨날 먹는데… 일본인들 비행기 타고 와 ‘싹쓸이’ 하는 음식

한국 대형마트나 시장에서 일본인 관광객이 장바구니를 가득 채우는 모습은 이제 익숙한 풍경이다. 하지만 그들이 쓸어 담는 물건은 의외다. 유명 화장품이나 김치가 아닌, 한국인에겐 너무나 일상적인 과자와 반찬거리다. 허니버터 아몬드를 비롯한 각종 시즈닝 견과류, 밥상에 빠지지 않는 조미김, 그리고 할머니 간식으로 여겨지던 약과가 그 주인공이다. 우리에게는 평범한 이 음식들이 일본인에게는 비행기를 타고 와 박스째 사가야 하는 ‘필수 쇼핑템’이 된 것이다. 그 배경에는 우리가 미처 몰랐던 맛의 차이와 기술력이 숨어있다. 일본엔 없던 단짠 코팅이 만든 진풍경 가장 폭발적인 반응을 얻은 것은 단연 시즈닝 아몬드다. 일본의 견과류는 소금 간을 하거나 원물 그대로 볶는 방식이 대부분이었다. 단조로운 시장에 허니버터, 와사비, 불닭 맛 등 한국식 ‘단짠’ 양념을 입힌 아몬드가 등장하자 상황이 달라졌다. 견과류 표면에 양념을 균일하게 코팅하는 기술은 한국만의 강점이다. 바삭한 식감과 강렬한 감칠맛이 동시에 느껴진다. 특히 달고 짠맛의 절묘한 균형은 맥주나 사케 안주를 즐기는 일본인들의 취향을 정확히 저격했다. 현지에서는 기술적으로 구현이 어려워 한국 방문 시 박스 단위로 구

“혼자 사는 집 맞아?” 김재중 도쿄 저택, 엘리베이터까지…1조설 재점화

“도쿄·오사카 질렸다면 여기”…한국인 검색 2000% 폭증한 일본 소도시

도쿄도 오사카도 아닌데 한국인들이 갑자기 숙소를 찾기 시작했다. 올여름 한국인 여행객의 숙소 검색량이 전년보다 무려 2000% 급증한 곳, 일본 도치기현 우쓰노미야다. 처음 들으면 “거기서 뭘 하지?” 싶지만 알고 보면 이야기가 달라진다. 도쿄에서 신칸센으로 약 50분, 거대한 지하 채석장부터 교자의 도시다운 맛집 투어까지 하루가 빠듯하다. 일본을 여러 번 다녀왔다면 다음 목적지로 눈여겨볼 만하다. ■ 숙소 검색 2000% 폭증…우쓰노미야에 뭐가 있길래 최근 우쓰노미야가 일본 소도시 여행지로 주목받고 있다. 올여름 한국인의 우쓰노미야 숙소 검색량은 전년 동기 대비 2000% 증가했다. 도쿄·오사카·후쿠오카 등 익숙한 대도시에서 벗어나 일본의 작은 도시를 찾는 여행 수요가 늘어난 영향으로 풀이된다. 가장 큰 장점은 접근성이다. 도쿄역에서 도호쿠 신칸센을 이용하면 약 50분 만에 JR 우쓰노미야역에 도착한다. 도쿄 여행 중 하루를 떼어 당일치기로 다녀오기에도 부담이 크지 않다. 하지만 제대로 둘러보려면 1박도 추천할 만하다. 낮에는 오야 지역을 여행하고 저녁에는 교자와 칵테일을 즐기는 식으로 완전히 다른 분위기의 하루를 보낼 수 있기 때문이다. ■ 한여름에도

“이게 레이가 아니라고?” 일본서 2주 만에 1천대 터진 중국 전기차

결국 촬영장서 터졌다…증조부 논란에 오열한 여배우의 속사정

배우 하영이 결국 드라마 촬영 현장에서 무너졌다. 최근 불거진 증조부의 친일 행적 논란이 그를 덮쳤다. 동료 배우와 스태프들이 지켜보는 가운데 감정을 추스르지 못하고 눈물을 쏟아낸 것이다. 지난 17일 방송가에 따르면, 하영은 SBS 새 드라마 ‘승산 있습니다’ 촬영 중 오열해 현장이 수 시간 중단되는 사태가 벌어졌다. 논란이 수면 위로 떠오른 지 불과 3일 만의 일이다. 공교롭게도 논란이 터진 다음 날은 그의 생일이었다. 당초 현장에서는 조촐한 생일 축하 파티를 준비하려 했으나, 무거운 분위기 속에서 조용히 넘어간 것으로 전해진다. 한 개인의 가족사가 촬영장 전체의 분위기를 얼어붙게 만든 상황이다. 드라마 하차 요구가 빗발치는 이유 논란의 시작은 지난 10일 하영의 증조부 안상호 씨의 과거 행적이 알려지면서부터다. 일제강점기 의사로 활동했던 그의 친일 의혹이 제기됐고, 여론은 빠르게 악화됐다. 하영이 과거 방송에서 증조부를 자랑스럽게 언급했던 사실까지 재조명되며 논란에 불을 붙였다. 하영은 지난 12일 자필 사과문을 통해 “무지한 상태에서 가족의 자랑처럼 이야기했다”며 “과오를 무겁게 받아들이고 후손으로서 진심으로 사죄드린다”고 밝혔다. 하지만 대

결혼반지 낀 손으로 다른 여자와 호텔 간 1.5억 연봉 아빠

광복절 일본 여행 취소할 필요 없다…오봉 기간 도쿄·오사카 여행법

일본 여행 최대 성수기 중 하나인 ‘오봉(お盆)’이 시작되면 여행객의 고민도 커진다. 신칸센은 만석이고 고속도로는 정체가 이어지는 모습 때문에 “이때 일본 여행은 피해야 한다”는 이야기가 나올 정도다. 하지만 목적지가 도쿄나 오사카라면 이야기가 조금 달라진다. 오봉은 일본인이 고향을 찾아 대도시에서 지방으로 대거 이동하는 시기이기도 하기 때문이다. 교통 대란을 피해 도심에 머무는 방식으로 일정을 짠다면 예상보다 여유로운 일본 여행을 즐길 수 있다. ■ 오봉이 뭐길래…신칸센·공항에 사람 몰린다 오봉은 조상의 영혼을 기리는 일본의 전통적인 명절이다. 법정 공휴일은 아니지만 일반적으로 8월 13~16일을 중심으로 많은 기업이 휴무에 들어가고 직장인들은 휴가를 내 고향을 찾거나 여행을 떠난다. 한국의 설·추석 귀성 행렬을 떠올리면 이해하기 쉽다. 도쿄 등 수도권에서 지방으로 이동하는 사람이 급증하면서 신칸센과 국내선 항공편, 고속도로가 특히 붐빈다. 따라서 오봉 기간 일본 여행에서 가장 피해야 할 일정은 도쿄와 오사카를 짧게 찍고 교토나 후쿠오카 등 여러 도시를 연달아 이동하는 방식이다. 이동할 때마다 일본 국내 여행객과 동선이 겹칠 수 있기 때문이다. 신칸센을

“캐스퍼 긴장해” 320km 가는데 1,757만원, 이 전기차 정체는?

“힘들어서 호텔 왔는데” 박현지, 돈키호테 검색하다가 터진 한마디

연애 리얼리티 ‘환승연애4’로 얼굴을 알린 박현지가 일본 여행 중 겪은 작은 해프닝으로 주목받았다. 자신의 소셜미디어(SNS)에 올린 게시물 하나가 발단이었다. 문제의 게시물은 솔직한 심경 토로와 함께 잠시 논란의 불씨를 지폈으나, 이내 예상치 못한 반응으로 이어졌다. 상황은 시부야의 한 호텔에서 시작됐다. 호텔 들어와 검색하니 돈키호테가 바로 옆이었다 사건은 지난 11일 벌어졌다. 일본 여행 중이던 박현지는 자신의 SNS에 스마트폰 지도 화면을 캡처해 올렸다. 그는 “아 X발 내내 시부야에 있다가 힘들어서 호텔 들어와서 쉬다가 이제 슬슬 돈키호테 갈려고 지금 검색했는데 시부야밖에 없음. XX 이게 무슨 X같은”이라는 글을 덧붙였다. 하루 종일 머물렀던 시부야에 돈키호테 매장이 있었다는 사실을 뒤늦게 깨달은 것이다. 피곤한 상태로 숙소에 돌아와서야 이 사실을 알게 된 허탈함이 거친 표현으로 표출됐다. 누구나 여행지에서 한 번쯤 겪어봤을 법한 상황이다. 비속어 논란 대신 인간미 넘친다는 반응이 나온 배경 해당 게시물은 온라인 커뮤니티 등으로 빠르게 확산됐다. 박현지는 뒤늦게 상황을 파악하고 게시물을 삭제했지만, 이미 많은 누리꾼이 내용을 접한 뒤였

‘깡통차는 안 사요’ 일본 뒤집은 2200만원 중국차, 인기 비결 봤더니

중국산 자동차가 일본 경차 시장에서 이례적인 초기 흥행을 기록했다. BYD가 출시한 경형 전기차 ‘라코’가 그 주인공이다. BYD 오토 재팬에 따르면 라코는 출시 약 2주 만에 누적 주문량 1,002대를 기록하며 현지 업계를 긴장시키고 있다. 단순한 저가 공세로 치부하기엔 석연치 않은 구석이 있다. 계약의 80%가 최상위 트림에 쏠렸고, 구매자층 또한 폭넓게 나타났다. 그 배경에는 철저한 현지화 전략과 ‘고봉밥’ 수준의 편의 사양이 자리 잡고 있다. 저가 모델 대신 최고 사양에 계약이 몰린 배경 라코의 초기 계약에서 가장 눈에 띄는 대목은 소비자 선택이 고가 트림에 집중됐다는 점이다. 전체 주문의 약 80%가 최상위 트림인 ‘300 프리미엄’에 몰렸다. 이 모델의 가격은 249만 7,000엔(약 2,215만 원)이다. 이는 라코의 초기 흥행을 단순한 ‘가성비’만으로 설명하기 어렵게 만든다. 소비자들이 가장 저렴한 모델보다 편의 사양이 풍부한 상위 모델을 압도적으로 선택했기 때문이다. 가격과 함께 차량의 상품성을 꼼꼼히 따져본 결과로 풀이된다. 경차 규격에 프리미엄급 옵션을 담았다 BYD는 일본의 경차 규격이라는 틀 안에서 편의성을 극대화하는

“결국 일본차도 꺾었다” 월 2,846대 팔린 중국차, ‘이것’ 모르고 사면 낭패

광복절에 일본 여행 가도 될까?…8월 15일 떠난다면 주의할 점

광복절 연휴를 이용해 가까운 일본으로 떠나려는 여행객이라면 한 번쯤 고민하게 된다. “하필 8월 15일에 일본 여행을 가도 될까”라는 질문이다. 광복절이라는 날짜가 갖는 역사적 의미 때문에 여행 자체를 두고 의견이 엇갈릴 수 있지만, 출국을 결정했다면 또 다른 현실적인 문제가 기다리고 있다. 올해 광복절은 일본의 대표적인 귀성·휴가철인 ‘오봉’과 겹치는 데다 폭염과 태풍까지 변수로 떠올랐다. 평소처럼 가볍게 떠났다가는 예상하지 못한 혼잡과 날씨에 여행 계획이 꼬일 수 있다. ■ 광복절에 일본 여행 가도 될까…여행 자체 제한은 없어 8월 15일은 1945년 일제강점기에서 벗어난 것을 기념하는 대한민국의 광복절이다. 이 때문에 매년 광복절을 전후해 일본 여행을 둘러싼 다양한 의견이 나오지만, 광복절이라는 이유로 우리 국민의 일본 여행이나 일본 입국이 제한되는 것은 아니다. 결국 여행 여부는 개인의 판단에 달려 있다. 다만 역사적 의미가 큰 날인 만큼 일본 현지에서 일제강점기나 전쟁과 관련된 장소를 방문하거나 관련 행사와 마주칠 경우 역사적 배경을 미리 살펴보는 것도 필요하다. 여행을 결정했다면 날짜 자체보다 현실적으로 확인해야 할 것이 있다. 올해 8월 중순

한국 주방엔 널렸는데… 일본선 ‘없어서 못 먹는다’는 그 반찬

한국인 밥상에 빠지지 않는 김이 바다 건너 일본에서 새로운 전성기를 맞고 있다. 흔한 밥반찬으로 여겨지던 검은 해조류가 건강과 편의성을 앞세워 현지 시장을 공략 중이다. 특히 김부각과 냉동김밥은 K-푸드 열풍의 선봉장 역할을 한다. 익숙한 맛이지만, 현지에서는 프리미엄 간식이나 간편식으로 재평가받는 분위기다. 단순한 유행을 넘어 일본인들이 한국 김에 열광하는 배경에는 몇 가지 흥미로운 이유가 숨어 있다. 바다 향과 감칠맛을 동시에 가진 특별한 식품으로 받아들이는 것이다. K-드라마와 예능 속 한국 음식 노출이 더해지며 관심은 더욱 커졌다. 건강한 이미지에 바삭한 식감이 더해졌다 김부각의 인기는 맛과 이미지가 맞아떨어진 결과다. 김이라는 해조류가 가진 건강한 이미지에 바삭한 스낵의 즐거움이 더해졌다. 일본의 기존 김 스낵과 다른 두께감과 식감이 프리미엄 간식이라는 인식을 심어줬다. 맥주 안주나 아이들 간식으로도 좋다는 입소문이 퍼졌다. 여기에 와사비맛, 치즈맛처럼 현지 입맛에 맞춘 제품들이 나오면서 소비층은 한층 넓어졌다. 다만 조리 방식에 따라 열량과 나트륨 함량은 주의해야 한다. 건강 간식으로 알고 구매했다가 생각보다 높은 열량에 놀랄 수도 있다. 기름에

더워서 일찍 닫는 줄 알았는데… 군산 ‘타짜’ 그집, 저녁 7시까지 공짜

8월의 폭염은 여행객의 동선을 바꿔놓는다. 특히 야외 활동이 많은 원도심 여행은 한낮의 뜨거운 열기를 피하는 것이 관건이다. 그런데 이례적인 풍경이 펼쳐지는 곳이 있다. 군산 신흥동 일본식 가옥은 오히려 저녁 7시까지 문을 더 활짝 열었다. 폭염이 되려 관람 시간을 늘린 셈이다. 이 결정 뒤에는 문화재의 구조적 한계와 관람객의 안전을 동시에 고려한 현실적인 이유가 숨어있다. 한낮의 태양열, 문 열어도 들어갈 수 없는 속사정 신흥동 일본식 가옥은 국가등록문화유산 제183호로, 원형 보존이 최우선이다. 이 때문에 관람은 실내 진입을 통제하고 야외 정원을 중심으로 이뤄진다. 문제는 전통 목조 주택의 특성이다. 한낮의 태양열을 그대로 머금는 구조 탓에 내부 온도는 급격히 상승한다. 무더위에 지친 관람객에게 그늘 없는 정원에서의 관람은 상당한 체력적 부담을 안긴다. 결국 군산시는 역발상을 택했다. 가장 무더운 시간대를 피해 선선한 저녁 바람과 함께 가옥을 즐길 수 있도록 문을 더 오래 열기로 한 것이다. 이는 관람객의 온열 질환 위험을 줄이고, 쾌적한 환경을 제공하려는 조치다. 영화 타짜 속 그 집, 저녁 7시면 충분하다 이번 하절기 특별 연장 운영은 202

‘제주도보다 편해’ 60대 70만명 몰려간 일본, 8만원에 가는 온천 명소

자녀를 모두 키워내고 비로소 자유를 찾은 60대 부부들의 발길이 한 곳으로 쏠리고 있다. 연간 70만 명에 달하는 한국인 시니어 여행객이 찾는 이곳은 ‘여름철 최고의 힐링 여행지’로 꼽힌다. 특가 항공권을 이용하면 편도 8만 원이라는 합리적인 가격에, 비행시간도 1시간 20분 남짓이다. 제주도 가는 것만큼이나, 어쩌면 그보다 더 편하다는 말이 나오는 배경이다. 화제의 장소는 바로 일본 규슈의 온천 마을, 유후인이다. 관절 걱정 없이 걷고 속 편한 음식을 즐긴다 해외여행의 가장 큰 장벽은 낯선 음식과 고된 이동이다. 유후인은 이 두 가지 걱정을 모두 덜어낸다. 마을 전체가 완만한 평지로 이뤄져 있어 무릎이나 허리가 불편해도 산책하듯 둘러보기 좋다. 후쿠오카 공항에서 고속버스를 타면 환승 없이 마을 입구까지 한 번에 닿는다. 음식 또한 자극적이지 않다. 제철 식재료로 정갈하게 차려낸 료칸의 가이세키 정식은 어르신들의 입맛에도 잘 맞아 여행 내내 속이 편안하다는 평이 많다. 웅장한 산 보며 즐기는 온천욕이 여행의 핵심이다 유후인 여행의 만족도는 단연 료칸에서 결정된다. 웅장한 유후다케 산을 바라보며 즐기는 따뜻한 온천욕은 누적된 피로와 관절 통증을 풀어주는 경

냉장고 안에 사람이?…일본 폭염이 만든 ‘인간냉장고’ 정체+가격

냉장고 문을 열자 음료수 대신 사람이 앉아 있다. 문을 닫는 순간 머리와 목덜미로 차가운 바람이 쏟아지고, 더위에 지친 표정은 금세 편안해진다. 영화 속 상상처럼 보이는 이 장면은 일본에서 실제 판매 중인 ‘인간냉장고’다. 기록적인 폭염이 이어지면서 사람을 식히는 냉장고까지 등장한 것이다. 일본 기계공구 제조사 트러스코 나카야마가 개발한 ‘도 히에몬 박스’는 성인 1명이 들어갈 수 있는 이동식 냉각 부스다. 이름은 냉장고지만, 식품을 보관하는 용도가 아니라 열사병 위험이 있는 사람의 체온을 단시간에 낮추기 위한 장비다. ◆ 폭염이 만든 새로운 풍경…왜 인간냉장고가 필요했나 일본은 최근 몇 년 사이 기록적인 폭염이 반복되고 있다. 일부 지역에서는 기온이 40도를 넘는 날이 이어졌고, 건설 현장이나 제철소, 물류창고처럼 냉방시설 설치가 어려운 작업 환경에서는 열탈진과 열사병 위험도 커졌다. 특히 야외에서 장시간 일하는 근로자는 몸속에 열이 쌓여도 즉시 체온을 낮출 공간을 찾기 어렵다. 선풍기나 휴대용 냉풍기로는 한계가 있고, 냉방 휴게실까지 이동하는 동안 증상이 악화될 수도 있다. 이런 현실 속에서 “필요한 사람 한 명이라도 빠르게 식히자”는 발상으로 인간냉장

‘레이 짝퉁’ 소리 듣던 중국차, 주행거리 320km에 깜짝

생방송 중 ‘임신했다’ 밝힌 아이돌, 결혼은 안 했는데 아빠는…

일본 인기 아이돌 그룹 ‘노기자카46’ 출신 방송인 야마자키 레나가 생방송 도중 자신의 임신 사실을 직접 밝혔다. 축하가 이어지는 가운데, 대중의 시선은 한곳으로 쏠린다. 바로 ‘아이 아빠’의 정체다. 야마자키 레나는 결혼 사실을 알린 적이 없다. 이번 임신 발표에서도 남편이나 남자친구에 대한 언급은 일절 없었다. 이 때문에 그녀의 고백은 단순한 경사를 넘어, 여러 추측을 낳는 배경이 됐다. 그녀가 진행하는 라디오 생방송에서 전해진 소식은 팬들에게도 예상 밖의 일이었다. 올가을부터 활동을 중단한다는 소식과 함께, 그 이유가 출산 준비라는 사실이 알려지자 일본 연예계가 술렁이고 있다. 축하받아야 할 소식에 억측이 쏟아지는 이유 야마자키 레나는 지난달 30일, 자신이 진행하는 도쿄 FM 라디오 프로그램 생방송에서 직접 임신 소식을 알렸다. 그는 “안정적인 환경에서 아이를 지키고 싶어 공개를 고민했다”면서도, 활동 중단을 앞두고 팬들에게 솔직히 알리는 것이 맞다고 판단했다고 설명했다. 자신의 거취를 직접 팬들에게 알려야 한다는 판단은 많은 공감을 얻었다. 하지만 이 발표는 동시에 더 큰 궁금증을 낳았다. 야마자키는 아이 아빠의 존재나 혼인 여부에 대해 어

“캐스퍼보다 싸고 멀리 가네” 1천만원대 중국 전기차에 일본 시장 ‘긴장’

중국 BYD가 일본 시장을 겨냥한 신형 전기 경차를 내놨다. 기존 일본 경차 시장의 판도를 뒤흔들 잠재력을 가졌다는 평가가 나온다. 핵심은 파격적인 가격과 동급 최고 수준의 주행거리다. 이 두 가지를 무기로 폐쇄적이기로 유명한 일본 시장의 문을 두드리고 있다. 경차 한 차종의 흥행이 전체 시장 판도를 바꾸는 일본에서 BYD의 도전이 시작됐다. 경쟁 모델 압도하는 가격과 주행거리 BYD가 공개한 순수 전기차 ‘라코(Laco)’는 강력한 가성비로 무장했다. 라코의 기본 트림 가격은 214만 엔(약 1,884만 원)부터 시작한다. 여기에 일본 정부의 전기차 보조금 15만 엔을 적용하면 실구매가는 199만 5,000엔, 한화 약 1,757만 원까지 내려간다. 이는 경쟁 차종인 닛산 사쿠라의 상위 트림 실구매가(약 241만 8,600엔)보다 훨씬 저렴한 수준이다. 만약 국내에도 비슷한 조건으로 출시된다면, 사회초년생이나 세컨드카 구매를 고려하는 소비자에게 매력적인 선택지가 될 수 있다. 주행거리 역시 인상적이다. 상위 모델은 35.84kWh 용량의 배터리를 탑재해 일본 WLTC 인증 기준 최대 320km를 주행한다. 일본 경차급 전기차 중 인증 주행거리가 300

1천만 원대인데 320km 주행, 일본서 캐스퍼급 신차 등장에 ‘웅성웅성’

일본 신차 시장의 40%를 차지하는 경차 시장에 지각변동이 감지된다. 일본 브랜드의 텃밭으로 여겨지던 이곳에 중국 BYD가 도전장을 내밀었기 때문이다. 핵심 무기는 파격적인 가격 경쟁력과 기존 상식을 뛰어넘는 성능이다. 외국 브랜드가 일본 경차 규격에 맞춰 처음부터 신차를 설계한 것은 이례적인 일이다. 현지에서는 이미 주요 경쟁 모델인 닛산 사쿠라와 직접적인 비교가 시작됐다. 일본 기술진이 설계에 참여한 이유 BYD가 내놓은 순수 전기 경차 ‘라코(Lacco)’는 시작부터 일본 시장을 정조준했다. 전장 3,395mm, 전폭 1,475mm, 전고 1,800mm로 일본 경차 규격 한계치에 정확히 맞춰 개발됐다. 이 과정에 일본 완성차 브랜드 출신 기술진이 주도적으로 참여한 사실이 알려지며 화제가 됐다. 덕분에 일본 소비자들이 선호하는 양쪽 전동 슬라이딩 도어나 넓은 실용 공간 같은 현지 맞춤형 사양이 대거 반영됐다. 뒷좌석을 접을 경우 트렁크 용량은 최대 1,372L까지 확장된다. 이는 단순한 ‘저가 공세’가 아님을 보여주는 대목이다. 가격과 주행거리, 상식을 뒤엎었다 라코의 가장 큰 무기는 가격과 주행거리다. 배터리 용량에 따라 210km 모델과 32

“레이보다 낫겠는데?” 1700만원짜리 BYD 전기차, 슬라이딩 도어까지 달렸다

백화점서 줄 서서 산 ‘도쿄베리’ 짝퉁 논란…도쿄바나나 본사도 나서

국내 주요 백화점에서 긴 줄을 세웠던 생과일 모찌 브랜드 ‘도쿄베리’가 일본 대표 기념품 ‘도쿄바나나’를 모방했다는 논란에 휩싸였다. 브랜드 이름뿐 아니라 로고의 글자체와 과일 그림, 포장 구성까지 비슷해 일부 소비자가 도쿄바나나의 신제품이나 관련 브랜드로 오인한 것으로 전해졌다. 일본에서 건너온 인기 디저트처럼 보이게 했지만 실제로는 국내 신생 브랜드였다는 사실이 알려지면서 “제품보다 유명 브랜드의 이미지를 앞세운 것 아니냐”는 비판이 커지고 있다. ◆ 백화점까지 입점한 도쿄베리…도쿄바나나 본사도 확인 나서 도쿄베리는 딸기 등 제철 과일을 넣은 생과일 모찌를 앞세워 롯데백화점과 신세계백화점 등에서 팝업스토어를 운영하며 큰 관심을 모았다. 하지만 온라인 커뮤니티와 SNS에서는 상표와 패키지가 일본 유명 과자 브랜드 도쿄바나나와 지나치게 닮았다는 지적이 잇따랐다. 단순히 ‘도쿄’라는 이름을 함께 사용한 수준을 넘어 소비자가 두 브랜드를 혼동할 정도라는 것이다. 논란이 커지자 도쿄바나나를 운영하는 일본 그레이프스톤도 사실관계 확인에 착수했다. 일부 백화점은 향후 추가 팝업을 진행하지 않거나 기존 행사의 조기 종료를 검토했고, 도쿄베리 측도 SNS 게시물 상당수

‘중국차 무서웠나’ 일본 라이벌 닛산·혼다, 결국 손 잡은 진짜 이유

1900만원대 BYD 전기 경차, “레이보다 나은데?” 일본서 먼저 공개

중국의 BYD가 일본 경차 시장에 도전장을 내밀었다. 현지 규격에 맞춰 개발한 초소형 전기차 ‘라코(LaKo)’를 출시하며 본격적인 경쟁을 예고했다. 파격적인 가격, 긴 주행거리, 그리고 철저한 일본 시장 맞춤 전략이 핵심 무기다. 현지 완성차 업체들이 긴장하는 배경에는 분명한 이유가 있다. BYD 라코는 일본 경차 시장의 강자인 닛산 사쿠라, 미쓰비시 eK X EV를 직접 겨냥한다. 레이와 닮았지만 가격은 더 저렴하다 라코의 외관은 국내 소비자에게도 익숙한 모습이다. 높은 지붕과 각진 차체를 적용해 공간 활용성을 극대화한 경형 미니밴 형태로, 기아 레이와 유사한 실용성을 지향한다. 차체 길이는 3,395mm, 전폭 1,475mm로 일본 경차 규격을 정확히 충족했다. 좁은 골목과 주차 환경이 흔한 도심 주행에 최적화된 구성이다. 놀라운 점은 전동 슬라이딩 도어가 기본 사양으로 제공된다는 것이다. 320km 주행거리로 실용성을 잡았다 작은 차체에도 성능은 만만치 않다. 라코는 최고출력 64마력의 전기모터를 탑재해 일본 경차 출력 기준을 맞췄다. 배터리는 두 가지로 운영되는데, 상위 트림에는 35.84kWh 용량이 탑재된다. 1회 충전 시 최대 주행거리

“모닝보다 싸네” 1,300만 원 닛산 경차, 기능 보니 ‘의외인데?’

“윈터와 동갑이었어?” 日 아나운서 한마디에 지젤 표정, 현장 초토화

“고장 좀 나봤으면” 30만km 탄 프리우스, 황당한 내구성의 진짜 이유

“30만km를 달려도 고장이 없다”는 말은 토요타 프리우스를 상징하는 평가 중 하나다. 이 평가 뒤에는 세 가지 핵심 요인이 있다. 바로 독특한 동력 구조, 높은 중고차 가치, 그리고 도심 주행에서의 효율이다. 이런 장점들 덕분에 10년이 훌쩍 넘은 고주행 차량도 중고차 시장에서 여전히 구매 문의가 이어진다. 하지만 평판만 믿고 덜컥 구매했다가는 예상치 못한 비용을 마주할 수 있다. 복잡한 변속기 대신 유성기어를 택했다 프리우스의 내구성이 언급될 때 빠지지 않는 것이 동력 분배 구조다. 일반적인 다단 자동변속기 대신 유성 기어를 활용해 엔진과 전기모터의 힘을 나눈다. 구조적으로 복잡한 부품 수가 적어 기계적 고장 가능성을 원천적으로 낮춘다는 평가가 나온다. 엔진 역시 폭발적인 출력보다는 효율과 장기 운용에 초점을 맞춰 설계됐다. 가다 서다를 반복하는 도심에서는 전기모터가 적극 개입해 엔진의 부담을 줄인다. 감속 시 버려지는 에너지를 회생제동으로 모아 배터리를 채우고, 출발과 저속 주행에 다시 사용하는 선순환 구조가 핵심이다. 이러한 설계 철학이 20만km, 심지어 30만km를 넘긴 차량에서도 효율 저하가 제한적이라는 경험담으로 이어지는 것이다. 모든

“여름휴가 괜찮을까”…40도 일본 폭염, 열사병 피하는 여행법 총정리

일본 여름휴가를 앞두고 있다면 항공권과 숙소보다 먼저 현지 기온부터 확인해야 할 때다. 일본 곳곳에서 최고기온이 40도를 넘나드는 기록적인 폭염이 이어지면서 최근 일주일 동안 열사병으로 병원에 이송된 사람이 1만명을 넘어섰기 때문이다. 도쿄·오사카·교토처럼 걷는 시간이 긴 인기 관광지는 높은 기온에 습도와 복사열까지 더해져 체감 부담이 더욱 커질 수 있다. 여행을 무조건 취소할 필요는 없지만, 한낮 야외 관광을 중심으로 짠 일정이라면 이동 시간과 동선을 전면적으로 조정해야 한다. ■ 일주일 새 1만857명 이송…40도 넘긴 일본 일본 총무성 소방청에 따르면 지난 13일부터 19일까지 열사병으로 응급 이송된 사람은 1만857명으로 집계됐다. 직전 주 4580명보다 두 배 이상 늘었으며, 지난 6월 한 달간 이송된 4064명보다도 훨씬 많다. 이 가운데 14명이 숨졌고, 입원이 필요한 중증·중등증 환자는 4382명에 달했다. 지역별로는 오사카부가 1041명으로 가장 많았다. 65세 이상 고령자가 6734명으로 절반 이상을 차지했지만, 폭염 속에서 장시간 걷는 여행객 역시 안심할 수 없다. 기온도 기록적인 수준이다. 기후현 다지미시는 40.3도, 아이치현 도요타

“이래도 버틴다고?” 5년 만에 60% 급감한 혼다, 돌연 10년 계약 연장

“엔화 또 떨어졌다”…당장 떠나는 일본 당일치기 여행 추천 코스

엔화 약세가 이어지면서 일본 여행을 계획하는 여행객들의 발걸음도 빨라지고 있다. 최근 원·엔 환율은 장중 100엔당 900원 선 아래로 내려가며 최근 1년 사이 가장 낮은 수준을 나타내면서 식사와 쇼핑 부담이 줄어든 데다, 여름 휴가철을 맞아 가까운 일본으로 짧게 다녀오려는 수요도 늘고 있다. 특히 연차를 길게 내기 어렵다면 당일치기나 1박 2일 일정만으로도 충분히 일본의 매력을 즐길 수 있다. 핵심은 이동 시간이 짧고 관광과 쇼핑, 먹거리를 한 번에 해결할 수 있는 도시를 선택하는 것이다. ■ 하루만 투자해도 충분…당일치기 추천 지역 3곳 가장 먼저 추천할 곳은 후쿠오카다. 인천에서 비행기로 약 1시간 20분이면 도착하고 공항과 도심이 가까워 하루 일정에도 부담이 없다. 하카타역과 캐널시티, 텐진, 나카스 포장마차 거리를 차례로 둘러보면 쇼핑과 미식을 모두 경험할 수 있다. 부산에서는 대마도가 대표적인 당일치기 여행지다. 부산항에서 고속선을 타면 약 1시간 20분 만에 도착하며, 미우다해변과 한국전망대, 항구 주변 식당을 둘러보는 코스가 인기다. 대중교통이 많지 않아 렌터카나 현지 투어를 이용하면 시간을 효율적으로 활용할 수 있다. 기타큐슈 역시 짧은 일

반려견과 해외여행 가기 전 꼭 확인! 출발 전 체크리스트 10

반려견도 이제는 가족을 넘어 함께 여행을 떠나는 시대다. 해외 공항과 관광지에서 반려견과 산책하는 여행객을 만나는 일이 더 이상 낯설지 않다. 하지만 사람처럼 여권과 항공권만 준비하면 되는 것은 아니다. 국가마다 검역 규정이 다르고, 항공사마다 탑승 기준도 제각각이라 출국 직전에 준비했다가는 비행기를 타지 못하거나 입국이 거부될 수도 있다. 특히 일본이나 유럽 일부 국가는 최소 수개월 전부터 준비해야 하는 절차도 있어 미리 계획을 세우는 것이 중요하다. 반려견과 안전하고 즐거운 해외여행을 위해 출발 전 반드시 확인해야 할 체크리스트 10가지를 정리했다. ■ 출국 몇 달 전부터 준비해야 하는 필수 체크리스트 ① 여행 국가의 입국 규정 확인하기 가장 먼저 해야 할 일은 여행 국가의 검역 기준을 확인하는 것이다. 국가마다 요구하는 서류와 절차가 달라 준비 기간도 크게 차이 난다. ② ISO 규격 마이크로칩 등록 여부 확인 대부분의 국가에서는 ISO 규격 마이크로칩을 반려견 식별 기준으로 사용한다. 마이크로칩 번호는 각종 검역 서류와 동일해야 한다. ③ 광견병 예방접종 완료하기 광견병 예방접종은 대부분 국가에서 필수 조건이다. 접종 시기와 유효기간도 함께 확인해야

빌리 츠키, 고향 휴가 사진에 팬들 ‘깜짝’…“귀여운 줄만 알았더니”

6,600만엔짜리 닛산 전기차, ‘이 돈이면 아이오닉 5 N 사지’ 반응 터졌다

닛산이 고성능 전기차 시장에 출사표를 던졌다. 3세대 리프를 기반으로 한 ‘리프 니스모’를 일본 시장에 공식 출시한 것이다. 현대차 아이오닉 5 N의 성공 이후 등장한 모델이라 국내외 관심이 쏠렸다. 하지만 차량의 구체적인 제원과 함께 가격이 공개되자 시장 반응은 예상과 다른 방향으로 흘렀다. 단순히 빠른 전기차를 넘어 니스모 튜닝이 적용된 주행 성능과 공기역학을 고려한 전용 디자인이 특징이지만, 소비자들의 시선은 다른 곳에 꽂혔다. 가격 공개되자 아이오닉 5 N 소환된 배경 가장 큰 화두는 가격이었다. 리프 니스모의 일본 현지 가격은 660만 엔에서 722만 엔 사이로 책정됐다. 한화로는 약 5,994만 원에서 6,500만 원에 달하는 금액이다. 이 가격대는 자연스럽게 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 떠올리게 한다. 국내 소비자들이라면 비슷한 예산으로 더 높은 성능과 상품성을 갖춘 대안을 고려할 수밖에 없는 상황이다. 물론 일본 정부 보조금을 적용하면 실구매가는 4,000만~5,000만 원대까지 내려갈 것으로 보인다. 하지만 이는 내수 시장에 한정된 이야기다. 오직 니스모를 위해 조율된 주행 성능 가격 논란과 별개로 닛산의 기술력은

“이걸 다?” 장원영, 일본 편의점서 고른 의외의 간식 목록

‘역시 일본차’ 6천만 원대 렉서스, 연비 17.2km/L보다 중요한 건 따로 있었다

수입 세단 시장에서 독일 브랜드의 강세는 여전하다. 하지만 렉서스 ES 300h는 꾸준히 자신만의 영역을 지키고 있다. 이 차의 인기 비결을 단순히 연비만으로 설명하기는 어렵다. 실제 구매자들은 공인 연비 리터당 17.2km라는 숫자 외에 다른 가치에 주목한다. 핵심은 ‘정숙성’과 ‘가격 경쟁력’, 그리고 장기 보유에 따른 ‘유지 부담’이다. 6,000만 원대 예산으로 벤츠나 제네시스를 고민하던 소비자들이 렉서스로 눈을 돌리는 상황이 벌어진다. 도심에서 더 빛나는 연비 17.2km/L의 비밀 ES 300h의 효율성은 숫자로 증명된다. 복합연비는 17.2km/L지만, 도심 연비는 17.3km/L로 오히려 더 높다. 고속도로 연비는 17.1km/L다. 이러한 역전 현상의 배경에는 하이브리드 시스템이 있다. 정체와 신호가 반복되는 도심 구간에서 엔진 개입을 최소화하고 전기모터와 회생제동 시스템을 적극 활용하는 구조다. 가다 서기를 반복할수록 배터리를 충전해 에너지 효율을 극대화하는 셈이다. 이는 매일 도심 출퇴근을 하는 운전자에게 실질적인 연료비 절감으로 이어진다. 정숙성, 독일 세단과 다른 길을 가다 ES 300h의 시스템 총 출력은 218마력이

“하산길에 3명이나…” 김지혜, 딸과 오른 후지산서 마주한 충격 상황

“한국은 왜 철수했나” 미국서 판매량 30% 뛴 혼다 어코드의 반전

“최대 99% 할인” 이스타·티웨이·진에어 특가 예약 노하우 (+국내 항공권 할인 총정리)

여름휴가를 놓쳤다고 아쉬워할 필요는 없다. 항공업계가 가을 여행부터 겨울·설 연휴까지 미리 준비하는 여행객을 겨냥해 대규모 할인 행사를 잇달아 시작했다. 일본 왕복 항공권을 평소보다 저렴하게 예약할 수 있는 것은 물론 제주 노선 특가와 국제선 얼리버드 할인, 결제 할인과 수하물 혜택까지 더해져 여행 비용을 크게 줄일 수 있는 기회다. 다만 특가 항공권은 좌석이 한정돼 있고 변경·환불 조건이 일반 운임과 다를 수 있어 꼼꼼한 확인이 필요하다. ■ 이스타항공 “최대 99% 할인”…일본 6만6300원·제주 2만8900원부터 이스타항공은 연중 최대 규모 할인 행사인 ‘슈퍼 스타 페스타’를 시작했다. 이번 행사는 전 노선을 대상으로 진행되며 항공 운임 기준 최대 99% 할인 혜택을 제공한다. 일본과 중화권 노선은 13일부터 판매를 시작했고, 동남아와 제주 노선은 14일부터 순차적으로 오픈된다. 편도 총액 기준 최저가는 일본 6만6300원, 중화권 7만900원, 동남아 11만1900원, 제주 2만8900원부터다. 실제 결제 금액은 유류할증료와 공항이용료, 잔여 좌석 상황에 따라 달라질 수 있다. 탑승 기간은 오는 10월 25일부터 2027년 3월 27일까지다. 특히

‘전자발찌 1호’ 고영욱, 일본 AV 배우 되겠다? “한국선 힘드니”

미성년자 대상 성범죄로 ‘전자발찌 연예인 1호’라는 오명을 쓴 고영욱(50)이 다시 한번 세간의 입에 오르내리고 있다. 이번에는 그의 시선이 일본을 향했다. 그가 꺼내든 카드는 일본 성인비디오(AV) 배우로의 진출 가능성이다. 과거 여러 차례 있었던 복귀 시도와는 결이 다른 행보이며, 여기에는 생계 문제와 한국 내 여론이라는 현실적인 배경이 깔려있다. 과거 유튜브 채널 개설 시도마저 무산된 이후, 그가 유일한 소통 창구로 활용하던 엑스(X·옛 트위터)를 통해 직접 심경을 밝히면서 논란은 빠르게 확산하는 모양새다. “한국에선 직업 구하기 힘드니” 그가 직접 밝힌 배경 논란의 시작은 지난 12일 고영욱이 자신의 엑스 계정에 올린 짧은 글이었다. 그는 “사람들 웃기면서 그저 즐겁게 살고 싶었는데”라며 운을 뗀 뒤, “한국에선 직업 구하긴 힘들 거 같으니 일본 남자 AV 배우가 부족하단 말을 어디선가 본 거 같다”고 적었다. 그는 “법적으로 가능하다면”이라는 단서를 두 차례나 덧붙였다. 이는 단순한 푸념이 아니라, 실제 진출 가능성을 타진해보려는 의도로 해석되는 지점이다. 그의 선택지는 단순히 한 개인의 생계 문제를 넘어, 성범죄 전과자의 사회 활동 범위라는 민감

1300만원에 첨단 안전사양 기본… 캐스퍼보다 작은 마쓰다 초소형 SUV 공개

일본 자동차 제조사 마쓰다가 파격적인 구성의 초소형 SUV를 공개했다. 2026년형으로 돌아온 ‘플레어 크로스오버’는 약 1,300만 원부터 시작하는 가격표를 달았다. 핵심은 가격 경쟁력, 첨단 안전사양, 그리고 초소형 차체라는 세 가지 키워드로 요약된다. 국내에서는 다소 생소한 모델이지만, 일본 경차 시장의 진화 방향을 엿볼 수 있는 중요한 사례다. 국내 출시 일정은 아직 발표된 것이 없으나, 이 작은 SUV의 등장은 시장에 시사하는 바가 적지 않다. 1300만원 가격표에 최신 안전사양을 담았다 이번 부분변경의 핵심은 외관보다 내실 강화에 집중됐다. 가장 눈에 띄는 변화는 안전사양이다. 마쓰다는 모든 트림에 스즈키의 최신 운전자 보조 시스템(ADAS)인 ‘듀얼 센서 브레이크 서포트 II’를 기본으로 탑재했다. 이는 단안 카메라와 밀리미터파 레이더를 함께 사용해 보행자와 이륜차 인식 성능을 크게 높인 기술이다. 여기에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 사각지대 경고 기능까지 확대 적용됐다. 오토홀드를 포함한 전자식 주차 브레이크와 전방 주차 센서 역시 기본 사양에 포함되면서 운전 편의성을 높였다. 1,300만 원대 시작 가격을 고려하면 이례적인 구

‘연비’ 하나 끝내주던 토요타 아쿠아, 이번엔 ‘GR SPORT’ 트림 추가로 승부수

토요타가 하이브리드 소형차 ‘아쿠아’의 부분변경 모델을 공개하며 시장에 새로운 화두를 던졌다. 이번 변화의 핵심은 단순한 연식 변경이 아닌, 고성능 브랜드 ‘GR(가주 레이싱)’의 감성을 입힌 ‘GR SPORT’ 트림의 추가다. 기존 아쿠아가 연비 효율성에만 초점을 맞췄다면, 신형 모델은 여기에 짜릿한 ‘주행 성능’과 3천만 원대 초반이라는 ‘가격 경쟁력’을 더했다. 이 세 가지 요소의 조합이 기존 소형차 시장의 판도를 흔들 가능성을 내포하고 있다. 특히 3,089만 원이라는 가격표가 붙은 GR SPORT 모델은, 평소 운전의 재미를 포기할 수 없으면서도 현실적인 유지비를 고민하는 운전자들에게 흥미로운 대안으로 떠오르는 상황이다. GR SPORT는 단순한 디자인 패키지가 아니었다 많은 이들이 GR SPORT를 단순한 외관 꾸미기용 패키지로 예상했지만, 토요타의 접근은 달랐다. 전용 프런트 범퍼와 17인치 알로이 휠, 레드 브레이크 캘리퍼 등 외관 변화는 시작에 불과하다. 핵심은 하체에 집중됐다. GR SPORT 전용으로 튜닝된 서스펜션과 함께 차체 강성을 보강하는 플로어 브레이스와 리어 범퍼 보강재가 추가됐다. 이는 코너링 시 안정성을 높이고 운전자의 조향

“오랜 시간 걸렸다”…‘가면라이더’ 여배우, 결혼 3개월 만 전한 소식

특촬물 ‘가면라이더 키바’로 국내 팬들에게도 얼굴이 익숙한 일본 배우 야나기사와 나나가 새로운 소식을 알렸다. 지난 4월 비연예인 남성과 결혼한 지 불과 3개월 만의 일이다. 그녀는 남편의 지지 덕분에 오랜 기다림 끝에 귀한 생명을 품게 되었다고 직접 밝혔다. 그녀가 전한 소식에 많은 팬들의 축하가 쏟아지는 가운데, 단순한 경사를 넘어 부부가 함께 겪어온 시간이 주목받고 있다. 결혼 3개월 만에 찾아온 기쁜 소식 야나기사와 나나는 지난 7일 자신의 인스타그램 계정을 통해 임신 사실을 공개했다. 그는 “지난 4월 결혼 발표 당시 보내주신 따뜻한 축하에 진심으로 감사드린다”며 운을 뗐다. 이어서 “오늘 또 하나의 기쁜 소식을 전하고자 한다. 우리 부부에게 소중한 새 생명이 찾아왔다”고 덧붙였다. 함께 공개된 사진에는 하늘색 드레스를 입은 야나기사와 나나가 남편과 함께 자신의 배를 감싸 안은 채 행복한 미소를 짓고 있다. 사진만으로도 부부의 기쁨과 설렘이 고스란히 전해진다. 남편의 헌신적 지지가 결실을 맺기까지 이번 소식이 더욱 특별하게 다가오는 이유는 그가 고백한 마음고생 때문이다. 야나기사와 나나는 “아이를 만나기까지 조금 오랜 시간이 걸렸다”고 솔직

“아내가 따귀 때리고 팬티 찢어” 송진우, 역대급 폭로 터졌다

배우 송진우가 일본인 아내 미나미와의 새로운 일상을 예고했다. SBS 예능 ‘동상이몽2 - 너는 내 운명’에 새로운 부부로 합류 소식을 알린 것이다. 평소 ‘하이텐션’으로 유명한 그의 에너지를 뛰어넘는 아내의 반전 매력이 예고편만으로도 시선을 집중시킨다. 특히 송진우의 충격적인 폭로와 함께 부부 사이에 벌어지는 특별한 ‘한일전’의 존재가 언급됐다. 방송 전부터 이들 부부의 심상치 않은 이야기에 대한 궁금증이 커지는 상황이다. 아내가 따귀를 때리고 팬티를 찢었다 지난 7일 공개된 예고 영상은 송진우의 의미심장한 발언으로 시작된다. 그는 아내 미나미에 대해 “액션 배우인 줄 알았다”고 입을 열었다. 이내 상상치 못한 구체적인 경험담이 뒤따랐다. 어느 날 갑자기 아내가 따귀를 때리거나 옷을 찢어버린다는 것이다. 폭로의 수위는 점점 높아졌다. 송진우는 “심지어 제 팬티도 갈기갈기 찢어 놓기도 했다”고 털어놨다. 그의 발언은 단순한 부부간의 다툼을 넘어선, 기이하고도 유쾌한 에피소드를 암시하며 시청자들의 호기심을 자극했다. 단아함 뒤에 숨겨진 진짜 모습의 정체 송진우의 폭로에 대해 아내 미나미는 당황하는 기색 없이 오히려 웃음으로 답했다. 그녀는 “왜 그

4239억 적자 혼다, 자존심 버리고 닛산과 손잡은 결정적 이유

일본 출국세 오른다…도쿄·교토 여행 전 체크할 4가지

엔저 덕분에 ‘가성비 해외여행’의 대명사로 꼽히던 일본 여행이 조금씩 달라지고 있다. 항공권 가격만 확인하고 떠났다가 예상치 못한 세금과 제도 변화에 당황할 수도 있다. 7월부터 출국세 인상과 입국 절차 개편, 숙박세 확대, 면세 환급 방식 변경까지 일본 여행객이 반드시 알아야 할 변화가 잇따르고 있기 때문이다. 여행 계획이 있다면 출발 전 달라진 제도를 미리 확인하는 것이 예상치 못한 지출과 불편을 줄이는 가장 좋은 방법이다. ■ 출국세 3배 인상…항공권 발권 시점도 중요 가장 큰 변화는 출국세다. 일본 정부는 7월부터 국제관광세(출국세)를 기존 1000엔에서 3000엔으로 인상한다. 출국세는 별도로 공항에서 내는 비용이 아니라 항공권 가격에 포함되는 세금으로, 일본을 출국하는 항공편 이용객에게 적용된다. 특히 적용 기준은 탑승일이 아니라 항공권 발권일이라는 점을 기억해야 한다. 이미 발권을 마친 여행객과 앞으로 예약하는 여행객의 부담이 달라질 수 있기 때문이다. 4인 가족이 일본을 방문할 경우 기존보다 최대 1만2000엔가량의 추가 비용이 발생할 수 있어 여행 예산도 다시 계산해볼 필요가 있다. 일본 정부는 확보한 세수를 공항 시설 개선과 관광 인프라

‘스토브리그’ 일본판 주인공, 아나운서 출신 배우와 ‘혼전임신’ 발표

‘고쿠센’ 그 배우, 40세에 결혼 발표하며 전한 ‘또 다른 소식’ 정체

일본의 톱스타 카메나시 카즈야(40)가 아나운서 출신 배우 다나카 미나미(39)와의 결혼을 전격 발표했다. 단순한 결혼 소식을 넘어, 한 차례의 **결별설**을 극복한 이야기와 팬들마저 놀라게 한 **2세** 소식이 함께 전해지며 이목이 쏠린다. 두 사람의 **결혼** 발표 이면에는 여러 이야기가 숨어 있었다. 결별설 딛고 결혼에 이른 진짜 이유 두 사람의 인연은 2023년 패션 매거진 ‘마키아’ 화보 촬영 현장에서 시작됐다. 당시의 만남이 씨앗이 되어 이듬해 TV 아사히 드라마 ‘데스티니’에서 재회하며 본격적인 연인 관계로 발전했다. 하지만 이들의 관계가 순탄하기만 했던 것은 아니다. 2025년에는 한 차례 결별설이 불거지며 팬들의 우려를 낳기도 했다. 결국 두 사람은 여러 부침을 이겨내고 결혼이라는 결실을 맺으며 단단한 관계임을 증명했다. 팬들도 놀라게 한 결혼 발표 속 깜짝 소식 카메나시 카즈야는 지난 29일, 자신의 공식 팬클럽 홈페이지를 통해 직접 소식을 알렸다. 그는 자필 메시지를 통해 “다나카 미나미와 결혼하게 됐다”고 밝히며 오랜 시간 응원해 준 팬들에게 가장 먼저 감사를 표했다. 결혼 발표에 이어 그는 “아울러 새로운 생명도 찾아

“기본형은 단 3%만 샀다”…마쓰다 CX-5, 3천만원대 최고 사양에 ‘오픈런’

“혼자 일본 여행 갔다가 여친 생겼다”…사랑 꽃피는 日 소도시 어디?

일본 여행의 풍경이 달라지고 있다. 최근 2030세대 사이에서는 유명 관광지보다 골목길과 포장마차, 게스트하우스 라운지에서 현지인과 대화를 나누고 새로운 인연을 만드는 ‘교류형 여행’이 새로운 트렌드로 떠오르고 있다. 단순히 보고 먹고 오는 여행을 넘어 사람을 만나고 이야기를 만드는 여행이 주목받으면서 일본 소도시와 로컬 문화에 대한 관심도 빠르게 커지고 있다. ■ 관광보다 사람 만나는 여행…‘교류형 여행’ 확산 직장인 이모(29) 씨는 최근 혼자 떠난 후쿠오카 여행에서 예상치 못한 인연을 만났다. 관광객으로 붐비는 유명 맛집 대신 현지 직장인들이 모이는 야타이(포장마차)에 자리를 잡은 것이 계기였다. 번역기 앱을 켜고 옆자리 일본인들과 이야기를 나누던 그는 우연히 같은 공간을 찾은 한국인 여행자와 친해졌고, 귀국 후에도 연락을 이어가며 연인으로 발전했다. 이 같은 사례는 더 이상 특별한 이야기가 아니다. 최근 일본 여행 관련 커뮤니티와 SNS에는 ‘혼자 여행 갔다가 친구를 만들었다’, ‘현지인과 연락을 주고받게 됐다’, ‘여행지에서 만난 사람과 재방문 약속을 했다’는 경험담이 꾸준히 올라오고 있다. 특히 MZ세대는 유명 관광지를 소비하는 것보다 자신만의

이상윤, ‘프듀’ 출신 그녀와 일본 오사카서 ‘포착’…직접 올린 영상 보니

모델 이상윤이 한 여성과 일본 여행 중인 모습이 공개되며 팬들의 관심이 집중됐다. 그의 소셜미디어(SNS)에 지난 23일 올라온 영상 한 편이 모든 상황을 설명했다. 상대는 Mnet 오디션 프로그램으로 얼굴을 알린 걸그룹 다이아 출신 기희현으로, 두 사람의 관계는 독특한 공개 방식, 여행 장소, 그리고 영상 속 CCTV라는 세 가지 키워드로 요약된다. 이들의 갑작스러운 열애 공개 배경에 시선이 모인다. 두 사람은 각자의 인스타그램 계정에 일본 오사카 여행 중 촬영한 영상을 동시에 게시하며 연인 관계임을 공식적으로 알렸다. 언론 보도나 소속사 발표가 아닌, 본인들이 직접 SNS를 통해 팬들과 소통하는 방식을 선택한 것이다. 이는 최근 연예계의 공개 연애 트렌드를 보여주는 대목이다. 일본 오사카에서 시작된 특별한 공개 방식 두 사람의 열애 공개는 평범하지 않았다. 기희현은 “첫 오사카에서 CCTV로 추억 만들기”라는 글과 함께 영상을 올렸고, 이상윤은 같은 영상에 “행복했다”고 화답하며 마음을 표현했다. 이들이 선택한 장소는 한국인들에게도 인기 여행지인 오사카의 한 거리였다. 공개된 영상 속 두 사람은 손을 꼭 잡고 걷다가 우연히 CCTV 카메라를 발견한다

“보조금 받으니 1천만원대”…피카추 닮은 미쓰비시 경차의 정체

미쓰비시가 자사의 대표 전기 경차 ‘eK X EV’의 부분변경 모델을 선보였다. 이번 신형 모델은 파격적인 디자인 변화, 보조금을 포함한 합리적인 가격, 그리고 일본 시장 특유의 실용성을 무기로 내세웠다. 특히 전면부 디자인은 온라인 커뮤니티에서 특정 캐릭터를 닮았다는 평가를 받으며 화제가 되고 있다. 미쓰비시가 어떤 변화를 통해 일본 경차 시장의 판도를 흔들려 하는지 그 속을 들여다본다. 새로운 eK X EV는 2022년 출시 이후 처음으로 이루어진 디자인 개선 모델이다. 기존 모델이 내연기관 차량의 디자인을 상당 부분 공유하며 크로스오버, 즉 SUV의 느낌을 강조했던 것과는 완전히 다른 노선을 택했다. 변화는 극적이다. SUV 느낌 지우자 ‘피카추’가 보였다 가장 눈에 띄는 것은 단연 외관이다. 미쓰비시의 상징과도 같았던 ‘다이내믹 실드’ 디자인과 대형 크롬 장식을 과감히 삭제했다. 차체를 감싸던 두꺼운 검은색 플라스틱 클래딩 역시 제거해 한층 매끈한 인상을 준다. 그 빈자리는 미래지향적인 요소들이 채웠다. 얇은 블랙 패널이 좌우 주간주행등을 하나로 연결하고, 중앙에는 작은 미쓰비시 엠블럼을 배치해 전기차 특유의 깔끔함을 강조했다. 이 디자인을 두고

“레이 말고 이거 산다”…1600만원대 일본 압도적 1위 경차의 정체

일본 자동차 시장에서 수년간 전체 판매량 1위 자리를 굳건히 지키고 있는 모델이 있다. 바로 혼다의 경차 N-BOX다. 최근 상품성을 대폭 개선한 부분변경 모델을 선보이며 다시 한번 시장의 이목을 집중시키고 있다. 새로운 ‘디자인’과 ‘가격 경쟁력’을 앞세워 국내 경차 시장의 강자 기아 레이와도 비교 선상에 오른다. 일본 ‘국민 경차’가 가진 저력이 어느 정도인지 관심이 쏠린다. 경차의 틀을 깼다, 고급스러워진 디자인의 비밀 이번 변화의 핵심은 단연 디자인이다. 특히 상위 트림인 N-BOX 커스텀의 변화가 두드러진다. 기존 모델보다 한층 강렬한 인상을 주는 신규 범퍼와 슬림해진 그릴을 적용해 완전히 다른 차처럼 느껴진다. 메탈릭 패턴 장식과 사각형 형태의 LED 헤드램프가 조화를 이루며 세련미를 더했다. 경차에서는 보기 드문 시도다. 여기에 커스텀 코디네이트 스타일 트림은 다크 크롬 장식을 적용해 스포티한 분위기를 극대화했다. 실내 공간 역시 개선의 폭이 크다. 곳곳에 크롬 장식과 피아노 블랙 트림을 추가해 고급감을 높였다. 또한 나이트 블루 앰비언트 조명과 LED 실내등을 적용해 야간 주행 시 감성적인 만족도를 끌어올렸다. 캠핑족까지 사로잡은 실용성

결혼 6개월 만에 임신…AKB48 출신 유이, 깜짝 소식 전했다

“이거 안 사오면 후회” 여행 고수도 캐리어에 쟁여오는 해외 간식은?

해외여행의 진짜 재미는 관광지만 돌아보는 데 있지 않다. 현지인들이 장을 보는 마트에 들어서는 순간 여행은 훨씬 생생해진다. 진열대 가득 쌓인 과자와 초콜릿, 스낵은 그 나라의 식문화와 취향을 가장 쉽고 맛있게 경험할 수 있는 방법이다. 최근에는 SNS와 여행 커뮤니티를 중심으로 “현지 마트 필수 쇼핑 리스트”가 큰 인기를 끌면서 유명 관광지보다 마트 방문을 먼저 계획하는 여행객도 늘고 있다. 해외여행을 간다면 꼭 장바구니에 담아야 할 나라별 국민 간식 7가지를 소개한다. ■ 일본｜편의점보다 마트가 더 재미있는 ‘컨트리맘’ 일본 여행객이라면 한 번쯤 먹어봤을 ‘컨트리맘(Country Ma’am)‘은 일본 대표 소프트 쿠키다. 일반 쿠키와 달리 겉은 바삭하고 속은 촉촉한 식감이 특징이다. 바닐라와 코코아가 기본이지만 계절마다 말차, 고구마, 밤, 벚꽃 등 한정판이 출시돼 여행객들의 구매 욕구를 자극한다. 특히 현지에서는 전자레인지에 10초 정도 데워 먹는 방법이 유명하다. 갓 구운 쿠키처럼 부드러운 식감이 살아나기 때문이다. 일본 마트에서는 한국보다 훨씬 다양한 맛을 만날 수 있어 선물용으로도 인기가 높다. ■ 대만｜홈런볼보다 진하다는 ’이메이 퍼프‘ 대만

“불륜 상대와 재혼·출산” 후쿠하라 아이, 3년 만의 복귀에 日 ‘싸늘’

일본 ‘탁구 요정’으로 불렸던 후쿠하라 아이가 3년 만에 지상파 방송에 복귀했다. 이혼과 재혼, 출산 등 사생활 논란의 중심에 섰던 그녀는 힘들었던 시간을 고백하며 눈물을 보였다. 하지만 대중의 여론은 싸늘했다. 그녀의 복귀와 눈물에도 불구하고 비판이 쏟아진 이유는 무엇일까. 후쿠하라는 최근 간사이TV 예능 프로그램 ‘오카베로’에 출연해 3년 만의 지상파 복귀를 알렸다. 그녀는 방송 시작부터 “여러 가지로 물의를 일으켰다”며 조심스러운 태도를 보였다. 이혼과 양육권 분쟁으로 힘들었던 시기를 언급하며 “논란 이후 밖에 나가는 것도 두려웠다”고 털어놓기도 했다. 현재의 삶에 대한 이야기도 이어졌다. 지난해 재혼과 임신 소식을 알렸던 그녀는 “아이가 이제 4개월이 됐다”며 미소를 보였다. 남편에 대해서는 “요리를 잘해주고 다정하다”고 소개하며 행복한 근황을 전했다. 그녀의 눈물에도 여론이 차가웠던 이유 하지만 방송 이후 온라인 여론은 그녀의 의도와는 정반대로 흘러갔다. 야후재팬 등 현지 포털사이트에는 비판적인 댓글이 쇄도했다. 네티즌들은 “가장 힘들었던 사람은 후쿠하라가 아니라 아이들과 전남편”, “본인의 선택이 불러온 결과를 왜 피해자인 것처럼 이야기하나”

‘불법 무료 웹툰’ 운영자 일본서 송환…30대 남성, 누구?

웹툰과 웹소설은 이제 K콘텐츠를 대표하는 핵심 산업으로 자리 잡았다. 하지만 창작자들이 밤낮없이 만든 작품들이 불법 사이트에 올라가 무료로 유통되는 현실은 여전히 해결되지 않은 과제로 남아 있다. 해외에 서버를 두고 운영되거나 국적을 바꿔 수사망을 피하는 사례까지 등장하면서 저작권 범죄는 점점 국제화되고 있다. 이런 가운데 수년간 불법 만화 공유사이트를 운영한 혐의를 받는 일본 국적 남성이 국내로 송환되면서 콘텐츠 업계와 수사당국의 시선이 집중되고 있다. ■ ‘슬램덩크·원피스’ 1400여 편 불법 게시 혐의 문화체육관광부와 법무부에 따르면 일본 국적의 A씨(37)는 2015년부터 2022년까지 불법복제 만화 공유사이트를 운영한 혐의를 받고 있다. 수사당국은 A씨가 ‘슬램덩크’, ‘원피스’, ‘명탐정 코난’ 등 유명 만화 저작물 1400여 개를 무단 게시하고, 사이트 내 도박 광고를 통해 범죄 수익을 취득한 것으로 보고 있다. A씨는 원래 한국 국적이었으나 2017년 일본으로 출국한 뒤 2022년 일본 국적으로 귀화했다. 이후 일본에 거주하면서 한국 이용자를 대상으로 불법 사이트를 운영한 것으로 조사됐다. 수사당국은 향후 사이트 운영 방식과 수익 구조, 범죄

“롤스로이스 잡으러 왔다”…도요타, V12 심장 얹은 센츄리 쿠페

한국서 일본차 눌렀다…보조금 2천만원대 중국산 전기차 돌풍

국내 수입차 시장의 오랜 공식이 깨지고 있다. 수십 년간 ‘신뢰도’를 앞세워 시장을 지배했던 특정 국가 브랜드의 아성이 흔들린다. 그 배경에는 합리적인 가격과 친환경 기술이라는 두 가지 강력한 무기가 있다. 과연 이변의 주인공은 누구일까? 이변의 중심에는 중국 자동차가 섰다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 4월, 중국 브랜드는 국내에서 2,023대를 등록했다. 같은 기간 렉서스, 토요타, 혼다 등 일본 브랜드 전체 판매량(1,974대)을 넘어선 수치다. 단순한 숫자의 우위가 아니다. 이는 국내 소비자들이 ‘메이드 인 차이나’ 자동차에 대한 심리적 장벽을 허물었다는 신호로 해석된다. 과거 저가 제품의 이미지는 사라지고, 혁신적인 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 그 자리를 채웠다. 단순 가격 경쟁력? 일본차를 넘어선 진짜 이유 중국차의 약진을 단순히 ‘싼 가격’으로만 설명할 수 없다. 오히려 상품성 자체가 국산차나 다른 수입차를 위협할 수준에 도달했다는 평가가 나온다. 특히 스마트 기기에 익숙한 젊은 세대와 합리적 소비를 중시하는 30~40대 운전자들의 마음을 사로잡았다. 15.6인치에 달하는 회전식 대형 디스플레이, 발전된 주행

판매량 2.5배 역전당한 닛산, 결국 中체리에 영국공장 내주나

일본 자동차 산업의 자존심으로 불리던 닛산이 중국 체리자동차와 손을 잡는다는 소식이 전해졌다. 한때 글로벌 시장에서 치열하게 다투던 경쟁자의 협력은 단순한 파트너십 이상의 파장을 일으킨다. 이는 닛산의 극심한 ‘판매 부진’과 유럽 시장을 겨냥한 중국의 ‘현지 생산’ 전략, 그리고 일본의 ‘자존심’이 복잡하게 얽힌 결과물이다. 과연 한때 상상할 수 없었던 이 동맹은 어떤 모습으로 구체화될까. 판매 부진 닛산, 놀리는 공장 활용법 찾았나 어떻게 일본 대표 브랜드가 중국차 생산 기지를 자처하게 됐을까. 문제의 발단은 닛산의 영국 선덜랜드 공장이다. 캐시카이, 쥬크 등 인기 모델을 생산하는 핵심 기지지만, 최근 생산 라인 통합 이후 유휴 설비가 대거 발생했다. 닛산은 공장 가동률을 높일 방안을 절실히 찾아야만 했다. 이때 닛산의 레이더에 들어온 것이 바로 체리자동차다. 닛산은 공장 소유권은 유지하되, 자사 직원들을 활용해 체리 차량을 위탁 생산하는 방안을 제안한 것으로 알려졌다. 협상이 순조롭게 마무리된다면 이르면 2027년부터 닛산의 손으로 만든 중국 브랜드 차량이 유럽 도로를 달리게 된다. 자존심보다 실리, 역전된 판매량이 말해준다 닛산이 자존심을

“일본차만 고집할 이유가 사라졌나”… 단숨에 수입차 시장 뒤흔든 중국 전기차

첫 만남에 ‘외모 1등급’이라니… 42세 양상국, 日 모델과 핑크빛 기류

“사전투표 하셨나요?”…‘6월 3일 선거일’ 인천공항 초고속 출국법

5월 29~30일 제9회 전국동시지방선거 사전투표를 마친 여행객들에게 6월 3일은 사실상 ‘하루짜리 황금연휴’다. 최근 일본과 대만, 중국 단거리 노선을 중심으로 당일치기 해외여행 수요가 늘고 있는 가운데, 여행 고수들은 항공권보다 먼저 ‘공항 대기 시간 줄이기’에 집중한다. 같은 비행기를 타더라도 공항에서 30분을 아끼면 현지에서 식사 한 끼를 더 즐길 수 있기 때문이다. 특히 후쿠오카와 오사카, 타이베이 같은 근거리 여행지는 현지 체류 시간이 여행 만족도를 좌우하는 만큼 출국 전 공항 동선을 얼마나 효율적으로 줄이느냐가 중요하다. 서울역에서 짐 부치고 출국심사까지…도심공항터미널 활용하기 당일치기 여행객에게 가장 아까운 시간은 체크인 카운터 앞에서 보내는 시간이다. 수하물을 맡기고 탑승권을 발급받기 위해 길게 줄을 서다 보면 생각보다 많은 시간을 허비하게 된다. 이럴 때 활용할 수 있는 서비스가 서울역 도심공항터미널이다. 공항철도 직통열차 이용객은 서울역에서 항공사 체크인과 수하물 위탁, 출국심사까지 미리 마칠 수 있다. 특히 수하물이 있는 여행객이라면 체감 효과가 크다. 서울역에서 짐을 맡긴 뒤 인천공항까지 가볍게 이동할 수 있고, 공항 도착 후에는 일

“오전엔 투표, 밤엔 귀국”…‘6월 3일 선거일’ 당일치기 해외여행 코스

6월 3일 선거일 공휴일 을 앞두고 여행객들의 관심이 해외로 향하고 있다. 과거에는 최소 2박 3일은 있어야 가능했던 해외여행이 저비용항공사 확대와 촘촘한 단거리 노선 덕분에 이제는 하루 만에도 가능해졌다. 실제로 일본과 대만, 중국 일부 도시는 비행시간이 1~3시간에 불과해 오전에 투표를 마친 뒤 출국해 밤에 귀국하는 일정도 어렵지 않다. 최근 여행 커뮤니티와 항공권 검색 플랫폼에서도 ‘당일치기 해외여행’, ‘무박 해외여행’, ‘선거일 일본 여행’ 등의 검색량이 늘며 관심이 높아지고 있다. 비행시간 1시간 반…당일치기 최강자 후쿠오카 당일 해외여행의 대표 주자는 단연 일본 후쿠오카다. 인천공항에서 후쿠오카까지 비행시간은 약 1시간 30분 정도다. 이른 아침 7시 전후 출발 항공편이 많고 밤 늦게 귀국하는 항공편도 다양하다. 예를 들어 오전 7시대 인천 출발 항공편을 이용하면 현지 시간 기준 오전 9시 이전 도착이 가능하다. 텐진 쇼핑과 이치란 라멘, 오호리공원 산책까지 여유롭게 즐긴 뒤 저녁 항공편으로 돌아오면 밤 11시 전후 인천 도착 일정이 가능하다. 숙박비 없이 일본 여행을 다녀올 수 있다는 점에서 가장 현실적인 선택지로 꼽힌다. ●  후쿠오카 (

이 디자인에 4륜구동까지 되네… 1500만 원대 ‘짐니 동생’ 허슬러 등장

5월의 맑은 날씨가 이어지면서 주말 나들이나 캠핑을 계획하는 이들이 많다. 이런 흐름 속에서 작지만 실용적인 경차에 대한 관심도 뜨겁다. 최근 일본에서 공개된 한 경차가 국내 온라인 커뮤니티를 중심으로 화제를 모으고 있다. 주인공은 스즈키의 ‘허슬러’ 부분변경 모델이다. 독특한 디자인과 경차에선 보기 드문 4륜구동 시스템, 그리고 합리적인 가격 경쟁력을 무기로 일본 내수 시장에서 이미 입지를 다진 모델이다. 과연 이번 변화를 통해 허슬러는 어떤 매력을 더 갖추게 됐을까. 경차라기엔 너무 다부진 모습, 짐니 DNA를 품었나 기존 모델도 귀여운 박스카 형태로 인기가 높았지만, 이번엔 오프로더 감성을 한층 더했다. 부분변경 허슬러의 핵심은 단연 전면부 디자인의 변화다. 특히 새롭게 추가된 ‘터프 와일드(Tough Wild)’ 트림은 많은 이들의 시선을 사로잡는다. 무광 처리된 범퍼와 ‘SUZUKI’ 레터링이 새겨진 전면 그릴은 스즈키의 정통 오프로더 ‘짐니’를 그대로 축소해 놓은 듯한 인상을 준다. “베이비 짐니 같다”는 반응이 나오는 이유다. 옐로우와 건메탈 루프 조합 등 새로운 외장 색상 역시 아웃도어 활동을 겨냥했다. 작은 체구에 4륜구동, 첨단 안전

“외국 갔는데 한국인만 가득”…인기 폭발한 해외 여행지 어디?

일본 골목 식당에 들어갔는데 옆 테이블도 한국인, 베트남 리조트 수영장에서도 들리는 한국어, 공항 셔틀버스까지 한국 여행객으로 가득 찬 풍경. 최근 해외여행을 다녀온 사람들 사이에서는 “해외에 나갔는데도 한국에 있는 느낌이었다”는 반응이 심심치 않게 나온다. 고환율과 고물가에도 해외여행 수요는 좀처럼 꺾이지 않고 있다. 특히 비행 시간이 짧고 비교적 비용 부담이 적은 일본·베트남·태국 등 단거리 여행지가 여전히 강세다. 실제 최근 여행 플랫폼과 항공업계 자료에서도 한국인 여행객 예약과 검색이 특정 지역에 집중되는 흐름이 이어지고 있다. 일본 : 오사카·후쿠오카까지…짧게 자주 떠나는 ‘근거리 여행’ 강세 오사카 는 여전히 한국인 해외여행객이 가장 많이 찾는 대표 도시 중 하나다. 도톤보리와 유니버설 스튜디오 재팬, 교토·나라 근교 여행까지 한 번에 묶을 수 있다는 점이 강점으로 꼽힌다. 특히 최근에는 엔저 효과가 이어지면서 쇼핑 수요까지 몰리고 있다. 드럭스토어와 돈키호테 쇼핑 인증 영상이 SNS를 장악할 정도다. 항공편도 많다. 저비용항공사(LCC)를 이용하면 주말 2박3일 일정도 비교적 부담 없이 다녀올 수 있어 직장인 수요가 꾸준하다. 후쿠오카 는 ‘

이러니 안 살 수가 있나… 캐스퍼보다 비싼데 일본서 대박 난 혼다 경차

아빠랑 하나도 안 닮았네요… 배영만, 184cm 배우 아들 최초 공개

요즘 날씨에 딱 어울리는데… 1200만 원대 4륜 경차의 귀환

한때 국내 소상공인과 자영업자의 든든한 동반자였던 다마스. 단종 이후 그 빈자리는 유독 크게 느껴졌다. 좁은 골목길을 누비며 배달과 영업을 책임졌던 작은 거인의 부재는 많은 이들에게 아쉬움으로 남았다. 그런데 최근 일본에서 공개된 한 경상용차가 국내 온라인 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있다. 저렴한 가격, 뛰어난 활용성, 그리고 아날로그 감성까지 모두 갖췄기 때문이다. 과연 이 차는 다마스의 완벽한 대안이 될 수 있을까. 가격은 낮추고 활용성은 극대화했다 궁금증을 자아낸 주인공은 바로 스즈키가 선보인 경상용 밴 ‘에브리(Every)’의 부분변경 모델이다. 다마스가 바로 이 에브리의 2세대 모델을 기반으로 만들어졌으니, 사실상 직속 후계자라 해도 과언이 아니다. 에브리의 가장 큰 특징은 전장 3,395mm의 작은 차체에 박스형 구조를 적용해 공간 활용성을 극한으로 끌어올린 점이다. 높은 전고 덕분에 성인이 타기에도 답답함이 적고, 짐을 싣기에도 용이하다. 이번 부분변경을 통해 전면부 디자인을 다듬고 안전 사양을 보강해 상품성을 높였다. 단순한 복귀가 아닌 진정한 감성의 부활 에브리가 주목받는 이유는 단순히 작고 저렴해서만은 아니다. 파워트레인 구성

다들 사귀는 줄 알았는데… 성시경이 직접 밝힌 일본 배우와의 관계

이런 말 하는 게 좀 부끄럽네요… 성시경이 직접 밝힌 17살 연하 배우와의 관계

가수 성시경이 최근 온라인을 뜨겁게 달군 일본 배우와의 열애설에 대해 드디어 입을 열었다. 두 사람은 최근 함께 촬영한 커플 화보가 공개된 이후 심상치 않은 기류가 감지되며 팬들의 큰 관심을 받았다. 성시경은 자신의 유튜브 채널을 통해 해당 배우와의 관계를 직접 언급했는데, 그의 솔직한 발언에 이목이 쏠린다. 최근 다이어트에 성공하며 10kg을 감량한 성시경의 모습은 큰 화제였다. 날렵해진 모습으로 일본 배우 미요시 아야카와 함께한 화보는 두 사람의 관계에 대한 궁금증을 증폭시키는 계기가 됐다. 여기에 유튜브 콘텐츠 ‘미친맛집’ 시즌5에서 보여준 다정한 호흡까지 더해지며 열애설은 걷잡을 수 없이 퍼져나갔다. 두 사람의 나이 차이는 17살. 적지 않은 나이 차이에도 불구하고 완벽한 ‘케미’를 보여주자, 팬들 사이에서는 “정말 잘 어울린다”, “사귀었으면 좋겠다”는 응원의 목소리가 터져 나왔다. 마치 오랜 연인 같은 분위기를 풍기는 사진에 많은 이들이 설렘을 느꼈다. 10kg 감량 후 찍은 화보, 열애설의 시작점 이토록 뜨거운 관심은 어디서 시작됐을까. 모든 것은 한 장의 화보에서 비롯됐다. 성시경은 지난 20일 자신의 유튜브 채널 영상에서 최근 불거진 열

일본 ‘왕복 9만원대’…지금 가장 싸게 해외 여행 가는 법 (+특가 항공권)

고유가 행진으로 최근 해외여행은 ‘큰맘 먹고 가는 이벤트’였다. 하지만 지금 분위기는 조금 다르다. 일본·대만·베트남·동남아 노선을 중심으로 초저가 특가 항공권이 쏟아지면서, 직장인들 사이에서는 “이 정도면 국내여행보다 싸다”는 반응까지 나오고 있다. 특히 5월은 황금연휴와 초여름 여행 수요가 겹치는 시기지만, 올해는 저비용항공사(LCC)들의 노선 확대 경쟁과 글로벌 항공사들의 할인 프로모션이 맞물리며 예상보다 저렴한 가격대가 형성되고 있다. 실제 여행 플랫폼과 항공사 프로모션에서는 일본·베트남·대만 노선 중심의 할인 이벤트가 집중적으로 등장하는 분위기다. 일본 노선 특가 경쟁 치열…“도쿄 왕복 9만원대 등장” 올해 가장 공격적으로 가격 경쟁이 벌어지는 지역은 일본과 대만이다. 항공업계에서는 엔저 효과와 함께 항공 공급 좌석이 크게 늘어난 영향으로 보고 있다. 특히 오사카·후쿠오카·삿포로 같은 일본 단거리 노선은 출발 임박 특가 기준 왕복 10만~20만원대 항공권이 자주 등장하고 있다. 최근 일부 프로모션에서는 진에어가 인천~도쿄 왕복 9만9000원대 특가를 선보였고, 에어부산은 일본 노선 편도 총액 9만6000원대, 제주항공은 부산~후쿠오카·오사카 노선

“제발 그만 사”…일본 관광객 몰린 한국 ‘들기름’ 정체

서울 전통시장 골목 풍경이 달라지고 있다. 떡볶이집이나 길거리 음식 앞이 아니다. 참깨와 들깨를 볶는 고소한 냄새가 퍼지는 작은 방앗간 앞에 일본인 관광객들이 길게 줄을 서기 시작했다. 최근 일본 MZ세대를 중심으로 한국의 참기름·들기름이 ‘꼭 사 가야 하는 여행 쇼핑템’으로 떠오르면서, 전통시장 기름집이 새로운 관광 코스로 급부상하고 있다. K-팝과 K-뷰티를 넘어 이제는 ‘K-로컬 식문화’가 해외 관광객의 소비를 움직이고 있다는 분석이 나온다. 단순한 식재료였던 들기름은 건강식 이미지와 현지 체험 요소가 결합되며 예상 밖의 글로벌 인기를 누리는 분위기다. ■ “병 여는 순간 향이 다르다”…SNS 타고 번진 방앗간 투어 최근 엑스(X)와 인스타그램 등 SNS에는 서울 전통시장 기름집 방문 인증 사진과 영상이 빠르게 확산되고 있다. 일본인 관광객들은 “원하는 양만큼 주문하면 바로 압착해 병에 담아준다”, “마트에서 파는 기름과 차원이 다르다”, “병을 여는 순간 향이 확 퍼진다” 같은 후기를 남기며 한국 기름집 경험을 공유하고 있다. 특히 중부시장, 광장시장 등 오래된 전통시장 안 방앗간들이 일본 관광객들의 필수 방문 코스로 떠오르고 있다. 일부 유명 기름

2억짜리 쳐다볼 필요 없겠어요 … 지바겐 쏙 빼닮은 ‘일본산 SUV’

도로 위를 압도하는 메르세데스-벤츠 G클래스를 보며 누구나 한 번쯤은 선망의 눈빛을 보낸다. 하지만 2억 원을 훌쩍 넘는 가격표는 이내 현실의 벽을 실감하게 만든다. 그런데 최근 이 꿈을 10분의 1 가격으로 이룰 수 있는 대안이 등장해 전 세계 자동차 시장을 뜨겁게 달구고 있다. G바겐을 그대로 축소한 듯한 **디자인**은 기본이다. 여기에 상상 이상의 오프로드 **성능**과 파격적인 **가격**까지 갖췄다는 평가가 잇따른다. 과연 이 작은 거인이 품은 진짜 매력은 무엇일까. 그 주인공은 바로 일본 스즈키의 소형 오프로더, 짐니(Jimny)다. 짐니가 ‘서민의 G바겐’이라는 별명을 얻게 된 가장 큰 이유는 단연 외모다. 각진 박스형 차체와 원형 헤드램프, 후면에 장착된 스페어타이어까지 G클래스의 디자인 공식을 충실히 따르고 있다. 크기는 작지만, 정통 오프로더 특유의 강인한 분위기는 그대로다. G바겐을 빼닮은 디자인, 그 이상을 보여주는 성능 많은 이들이 짐니를 처음 보고 디자인에 감탄하지만, 이 차의 진가는 사실 다른 곳에 있다. 겉모습만 흉내 낸 패션카가 아니라는 의미다. 짐니는 요즘 도심형 SUV들이 원가 절감 등을 이유로 포기한 ‘바디 온 프레임’

그녀의 말 한마디에 일본이 들썩… 넷플릭스 신작으로 공개된 실화바탕 일본 드라마

“너는 지옥에 떨어질 거야.” 이 한마디로 일본 방송계를 주름잡았던 전설적인 인물이 있다. 그녀의 삶이 넷플릭스 오리지널 시리즈로 공개돼 5월 연휴 기간 동안 조용히 입소문을 타고 있다. 전쟁 폐허 속 가난한 소녀가 어떻게 수많은 사람의 마음을 사로잡는 성공한 점술가가 될 수 있었을까. 이번 드라마는 그녀의 실화를 바탕으로 빛과 그림자를 동시에 조명한다. 그녀가 쌓아 올린 성공 신화 뒤에는 과연 어떤 진실이 숨어있을까. 긴자의 여왕, 정말 그런 삶을 살았나 드라마는 화려한 성공 신화에만 머무르지 않는다. 작품의 주인공 ‘호소키 카즈코’는 전쟁 직후 극심한 빈곤 속에서 유년 시절을 보냈다. 17세에 밤의 세계에 발을 들인 그녀는 이후 긴자에 여러 클럽을 운영하며 ‘긴자의 여왕’으로 불리기 시작했다. 하지만 성공 가도만 달린 것은 아니다. 30대 초반에는 한 남자에게 속아 무려 10억 엔이 넘는 거액의 빚을 지기도 했다. 드라마는 이처럼 성공과 실패를 오갔던 그녀의 파란만장한 인생 궤적을 가감 없이 따라간다. 배우 토다 에리카, 50년 세월을 연기하다 이토록 극적인 인물을 과연 누가 연기했을까. 영화 <데스노트>, 드라마 <라이어 게임>

이 커플 보면 그냥 기분이 좋더라… 5년째 열애 중인 조이♥크러쉬 근황

“한국 사람 아닌 척해야 해요”… 90년대 일본 뒤흔든 ‘갸루’ 도전한 여배우

“어른이들 지금 떠나자!”…‘어린이날’ 당일치기 해외여행 현실 루트

“딱 하루면 충분하다.” 길지 않아도 괜찮다. 오히려 짧기 때문에 더 강렬하다. 마음이 움직였다면, 그 순간이 가장 완벽한 출발선이다. 어린이날(5월 5일)은 누군가에게는 아이와 보내는 하루이지만, 또 누군가에게는 오랜만에 숨을 고르고 싶은 하루이기도 하다. 연차를 쓰지 못했다고 해서 여행을 포기할 필요는 없다. 오히려 짧기 때문에 더 가볍게, 더 과감하게 떠날 수 있다. 퇴근 후 공항으로 향해 밤사이 국경을 넘고, 다음 날 다시 일상으로 돌아오는 초단기 여행은 생각보다 현실적이다. 단 하루이지만, 낯선 공기와 다른 언어, 그리고 새로운 풍경이 주는 환기는 길게 떠난 여행 못지않게 선명하게 남는다. 이번 어린이날에는 ‘어른이’를 위한 밤도깨비·당일치기 해외여행 코스를 나라별로 정리했다. ■ 일본 도쿄 — 밤을 비우면 하루가 길어진다 일정은 5월 4일 저녁에 출발해 5월 5일 밤에 귀국하는 방식이다. 도쿄는 심야 항공편이 다양하고 하네다 공항의 도심 접근성이 뛰어나 초단기 여행에 적합하다. 밤에 도착해도 도시가 잠들지 않기 때문에 시간을 버리지 않는다. 이른 아침에는 츠키지 장외시장에서 하루를 시작하는 것이 좋다. 새벽 공기가 남아 있는 시간에 따뜻한 국물

따스한 5월, 찬바람 부는 현실… 10% 점유율도 위태로운 일본차의 현주소

한때 수입차 시장의 강자로 군림했던 일본차의 위상이 흔들리고 있다. 혼다코리아의 자동차 사업 철수설은 그 단적인 예다. 단순히 한 브랜드의 부진을 넘어, 일본차 전반이 한국 시장에서 고전하는 이유를 시장 점유율, 전동화 전략, 상품성이라는 세 가지 키워드로 짚어본다. 어쩌다 ‘가성비 수입차’의 대명사가 외면받게 된 것일까. 과거의 영광 뒤로한 점유율 급락 숫자는 현실을 냉정하게 보여준다. 2008년 35.5%에 달했던 일본 브랜드의 국내 수입차 시장 점유율은 2025년 7.5%까지 곤두박질쳤다. 2019년 일본 제품 불매 운동의 여파가 컸지만, 그것만으로는 설명이 부족하다. 그 사이 독일 브랜드는 점유율을 70%대까지 끌어올렸고, 미국 브랜드도 20%를 넘기며 입지를 다졌다. 심지어 BYD를 앞세운 중국 브랜드까지 등장하며 일본차의 설 자리는 점점 좁아지고 있다. 스바루, 미쓰비시, 닛산이 차례로 철수한 데 이어 혼다마저 위태로운 상황이다. 전동화 흐름 놓친 하이브리드 편중 전략 시장의 패러다임이 내연기관에서 전기로 급격히 전환된 점이 결정타였다. 국내 전기차 시장은 폭발적으로 성장했고, 특히 수입 전기차 판매 증가율은 국산차를 압도했다. 테슬라

“짱 맛있어” 장원영 밀크티…‘차지’ 한국 상륙, 해외 맛집 몰려온다

“이거 뭐야? 짱 맛있어.” 걸그룹 아이브의 장원영이 중국 일정 중 라이브 방송에서 한마디를 던진 뒤, 한 밀크티 브랜드가 한국에서 폭발적인 관심을 받기 시작했다. 그 주인공 ‘차지(CHAGEE)’가 드디어 서울에 상륙한다. 이 한 장면은 지금 서울 미식 트렌드를 그대로 보여준다. 비행기를 타지 않아도, 현지에서 먹던 그 맛을 그대로 즐기려는 흐름이다. 최근 1~2년 사이 중국, 일본, 미국 등 해외 유명 브랜드들이 한국에 직접 진출하면서, 서울 곳곳이 하나의 ‘글로벌 미식 도시’로 바뀌고 있다. 이제는 단순히 외국 음식을 흉내 낸 수준이 아니다. 브랜드, 레시피, 조리 방식, 매장 분위기까지 ‘현지 그대로’ 옮겨온 곳들이다. 지금 서울에서 바로 경험할 수 있는 ‘해외 현지 맛’ 리스트를 브랜드 중심으로 정리했다. 차지(CHAGEE) | 중국 | 자스민 밀크티 | 강남·신촌·용산 중국 프리미엄 밀크티 브랜드 ‘차지’는 4월 30일 서울 강남, 신촌, 용산에 동시에 문을 열 예정이다. 대표 메뉴는 자스민 밀크티 ‘백아절현’으로, 찻잎을 직접 우려내는 방식이 특징이다. 중국 현지에서 ‘티(Tea)계의 스타벅스’로 불리는 만큼, 매장 분위기와 서비스 방식까지 그

“지금 제일 싸다”…환율 덕에 해외 여행비 반값, 이 나라 어디?

해외여행을 결정짓는 가장 현실적인 변수는 결국 ‘돈’이다. 그리고 지금, 그 돈의 가치가 달라지고 있다. 최근 글로벌 환율 흐름 속에서 특정 국가 통화 가치가 약세를 보이면서, 한국인 여행자 입장에서는 같은 예산으로 더 많은 소비가 가능한 구조가 만들어졌다. 과거에는 ‘비싸다’는 인식이 강했던 여행지조차 이제는 ‘국내보다 싸다’는 평가가 나올 정도다. 환율이 만든 새로운 여행 공식, 이른바 ‘가성비 해외여행’이 본격적으로 확산되고 있다. 엔저 장기화…일본 여행, 사실상 할인 시즌 일본은 현재 가장 대표적인 환율 수혜 여행지로 꼽힌다. 엔화 약세가 장기화되면서 체감 물가가 크게 낮아졌기 때문이다. 몇 년 전만 해도 부담스러웠던 일본 여행은 이제 국내 여행과 큰 차이가 없는 수준까지 내려왔다. 특히 후쿠오카와 오사카는 짧은 이동 시간과 비교적 낮은 항공료가 맞물리며 가성비 여행지로 빠르게 자리 잡았다. 식비 부담 역시 눈에 띄게 낮아졌다. 현지 라멘 한 그릇이 7천~9천 원 수준, 편의점 도시락은 5천 원 안팎에서 해결 가능해 전반적인 체감 물가가 국내보다 낮게 느껴진다. 여행 전체 비용도 확연히 줄어든 모습이다. 3박 4일 일정 기준으로 항공권은 약 20만~

결국 자존심 굽혔나… 혼다가 중국서 만든 전기차, 일본에 출시

‘유류할증료 0원’ 해외여행 이렇게 간다…일본·중국 초단기 여행법

비행기 값이 이렇게까지 오른 적이 있었나 싶다. 유류할증료는 역대 최고 수준으로 치솟았고, 환율과 물가까지 겹치며 해외여행은 ‘부담’이 되어버렸다. 그런데 아이러니하게도 공항은 여전히 붐빈다. 이유는 하나다. 멀리 대신 ‘가깝게’, 길게 대신 ‘짧게’. 여행 방식이 완전히 바뀌고 있다. 일본·중국 단거리 해외 여행객 수요 급증 최근 해외여행 시장의 핵심 키워드는 ‘단거리’다. 올해 1분기 일본·중국·대만 등 단거리 노선 이용객은 전년 대비 22% 이상 증가하며 260만 명 넘게 늘었다. 전체 국제선 증가분 대부분이 단거리에서 발생할 정도로 흐름이 뚜렷하다. 항공업계에서도 이 변화는 확연하다. 일본 노선 매출과 탑승률이 동시에 상승했고, 저비용항공사(LCC)를 중심으로 단거리 수요는 더욱 빠르게 확대되고 있다. 반면 장거리 노선은 유류할증료 부담으로 증가폭이 미미한 수준이다. 이 같은 흐름은 단순한 일시적 현상이 아니다. 고유가 상황이 지속되면서 항공권 가격이 거리별로 크게 벌어졌고, 이에 따라 ‘짧고 자주’ 떠나는 여행이 새로운 기준으로 자리 잡고 있다. 초단기 여행 – 일본, 당일치기부터 1박 2일까지 가장 대표적인 단거리 여행지는 일본이다. 비행시간

이젠 정말 안녕이네요… 한때 ‘국민 수입차’ 불렸던 혼다의 쓸쓸한 퇴장

한국 떠난다더니 이런 걸 만드네… 아반떼 긴장시킬 혼다 시빅의 변신

내구성 하나는 최고라더니… 23년 만에 한국 시장 떠나는 일본 자동차

‘대한민국 여권’ 어디까지 갈까…무비자 여행 가능한 나라 총정리

한국 여권 하나로 전 세계를 누빌 수 있는 시대다. 항공권만 준비하면 별도의 비자 없이도 떠날 수 있는 나라가 180곳이 넘으면서, 여행의 문턱은 사실상 사라졌다는 평가가 나온다. 전 세계 188개국…여권 파워 ‘세계 2위’ 수준 2026년 기준 대한민국 여권은 세계에서 가장 강력한 여권 중 하나로 평가된다. 글로벌 여권 순위를 집계하는 ‘헨리 여권 지수’에 따르면 한국은 약 188개국을 비자 없이 방문할 수 있어 일본, 싱가포르 등과 함께 세계 공동 2위 수준을 유지하고 있다. 1위는 프랑스, 독일, 이탈리아 등 일부 유럽 국가들이 차지한 것으로 나타났다. 이는 단순한 숫자를 넘어 실제 여행 자유도를 의미한다. 대부분의 인기 여행지는 비자 발급 절차 없이 입국이 가능하거나, 도착 비자 또는 간단한 온라인 승인만으로 입국할 수 있다. 특히 여행 수요가 집중되는 아시아와 유럽 지역은 사실상 ‘무비자 여행권’에 가깝다. 일본부터 유럽까지…사실상 ‘비자 없는 여행 지도’ 가장 접근성이 높은 지역은 아시아다. 일본, 대만, 홍콩, 마카오, 태국, 베트남, 말레이시아, 싱가포르 등 주요 국가 대부분이 30일에서 90일까지 무비자 체류를 허용한다. 짧은 일정의 여행

다들 전기차 탈 줄 알았는데… 23조 손실 위기 혼다의 반전 카드

전기차 시대가 성큼 다가온 듯했지만, 시장은 예상과 다른 방향으로 흐르고 있다. 일본 자동차의 자존심으로 불리는 혼다가 창사 68년 만에 처음으로 연간 적자를 기록할 위기에 처했다. 야심 차게 추진하던 전기차 전략이 오히려 23조 원에 달하는 막대한 손실의 부메랑이 되어 돌아온 것이다. 혼다가 68년 흑자 신화를 뒤로하고 고개를 숙인 이유, 전면 중단된 전기차 모델, 그리고 위기 돌파를 위해 꺼내 든 의외의 카드는 무엇일까. 68년 흑자 신화의 균열 1957년 도쿄 증시 상장 이후 단 한 번도 연간 적자를 낸 적 없던 혼다의 아성이 무너지고 있다. 혼다는 최근 2025회계연도(2025년 4월~2026년 3월) 순손익 전망을 기존 3,000억 엔(약 2.7조 원) 흑자에서 최대 6,900억 엔(약 6.3조 원) 적자로 대폭 수정했다. 불과 몇 달 만에 1조 엔(약 9조 원)에 가까운 이익이 증발한 셈이다. 업계에서는 이번 손실을 시작으로 향후 추가 손실까지 더하면 그 규모가 최대 2조 5,000억 엔, 우리 돈으로 약 23조 원에 이를 수 있다는 암울한 전망까지 나온다. 상황의 심각성을 인지한 미베 도시히로 사장을 비롯한 경영진은 급여 일부를 자진 반

할머니 눈물 왈칵 쏟아졌네… 삿포로 식당에 깜짝 등장한 임영웅

“정말 힘들지만 어쩔 수 없었죠”… 새신랑 김종국, 일본서 터진 ‘반전 속내’

일본 규모 7.7 강진…‘지금 여행 가도 될까?’ 불안하면 꼭 확인할 것

“예약해둔 일본 여행, 지금 가도 괜찮을까?” 4월 21일, 일본 동쪽 해역 규모 7.7 강진 이후 여행객들의 고민이 깊어졌다. 단순한 지진 소식이 아니라 ‘지금 떠나도 되는지’를 스스로 판단해야 하는 국면이다. 취소 vs 강행…‘지역·시점·리스크’로 나눠 보자 지금 시점에서 ‘가도 된다’ 혹은 ‘무조건 취소’라고 단정하기는 어렵다. 핵심은 어디로 가는지, 언제 출발하는지, 개인의 위험 감수 수준이다. 이번 지진은 혼슈 북동부 산리쿠 해역에서 발생했고 홋카이도·아오모리·이와테·미야기·후쿠시마 등 태평양 연안에 영향이 있었다. 일부 지역은 쓰나미 경보와 대피령, 철도 운행 중단 등으로 관광 인프라가 흔들렸다. 특히 일본 기상청은 ‘후발 지진 주의 정보’를 발령하며 추가 대형 지진 가능성을 언급했다. 이에 따라 도호쿠·홋카이도 북부 해안 일정은 더 신중한 접근이 요구된다. 언제가 기준선일까…‘약 1주일’ 참고 구간 일본 당국이 공통적으로 언급하는 기준은 ‘약 1주일’이다. 강진 직후 일주일 내 추가 지진 가능성이 상대적으로 높다는 이유에서다. 여행 여부를 고민할 때 참고할 수 있는 구간이다. 출발이 임박했다면 일정 조정이나 연기를 검토해볼 수 있다. 일정에

내 차엔 왜 없을까… 40만원이면 막는 사고, 한국만 외면

“분명 브레이크를 밟았다”는 운전자의 항변. 급발진 의심 사고에서 가장 흔하게 들을 수 있는 말이다. 하지만 상당수 사고의 원인은 차량 결함이 아닌 ‘페달 오조작’으로 밝혀지고 있다. 특히 고령 운전자에게서 빈번하게 발생한다. 해결책은 이미 존재한다. 그러나 국내 도입은 거북이걸음이다. 4월의 주말, 나들이에 나서는 운전자들의 불안감이 커지는 이유다. 일본의 성공적인 사례, 한국의 더딘 대응, 그리고 안전을 가로막는 비용 문제를 집중적으로 파헤쳐 본다. 단돈 40만원으로 생명을 지킬 수 있는 기술이 외면받는 이유는 무엇일까. 13년 앞서간 일본, 사고 90% 예방 효과 일본은 이미 13년 전인 2012년, 페달 오조작으로 인한 사고의 심각성을 인지하고 대책 마련에 나섰다. 닛산이 처음 개발한 이 기술은 주차장 등 저속 주행 환경에서 차량 전후방의 장애물을 감지, 운전자가 가속 페달을 밟아도 차를 자동으로 멈추게 한다. 이후 토요타, 혼다 등 주요 제조사들이 기술 도입에 동참하면서 빠르게 확산됐다. 2025년 기준 일본 신차의 93%가 이 장치를 기본 사양으로 탑재하고 있으며, 고령 운전자가 보유한 차량의 90%에도 장착이 완료됐다. 일본 국토교통성에 따

벚꽃 핀 도쿄에서 만난 반가운 얼굴… 90년대 톱배우의 놀라운 근황

이 디자인에 1천만원대라니… 레이EV 긴장시킬 일본 경차의 등장

남편 온주완이 찍어줬나… 방민아, 벚꽃 핀 후쿠오카서 전한 근황

결백하다던 눈물의 호소는 어디로… 일본 노래방서 포착된 박유천의 얼굴